IT之家 4 月 29 日消息，华为官方今日宣布，鸿蒙“龙虾”小艺 Claw 迎来重磅更新， 上线“自进化”能力 。在 11.6.3.300 新版本上线后，对小艺提出“记住这种风格”、“以后都用这种格式”、“永远都不要犯这种错”这类要求时， 它会识别并学习长期偏好，可减少重复沟通 。 另外， 小艺 Claw 正式接入 DeepSeek V4 。新版本上线后，小艺 Claw 支持百万级超长上下文处理，可一次性读取并理解更长材料。同时，小艺 Claw 理解能力也得到提升， 在信息搜集、文档处理、内容创作等任务中有更强的 Agent 推理能力 。 IT之家注意到，小艺 App 更新 11.6.3.300 新版本后，还引入了社区精选技能与鸿蒙生态伙伴官方技能，覆盖金融专区、办公创作、生活助手和专业开发领域。 另据IT之家此前报道，华为鸿蒙“龙虾”小艺 Claw 获信通院首个终端厂商权威安全认证， 成为首个获国家级智库认证的终端厂商 Claw 类智能体 。 目前，支持小艺 Claw 的小艺 App 已开启尝鲜升级。根据官方介绍，小艺 Claw 支持开箱即用，可一键唤醒；支持自我学习、深度记忆，可不断进化；支持多端协同，可与鸿蒙多设备互动，如便捷管理手机的日程、备忘录等；支持端云协同，拥有鸿蒙系统级安全加固。
今天，OpenClaw 重磅接入 DeepSeek V4！新版本 OpenClaw 2026.4.24 一发布，随即接入了最新的 DeepSeek V4 双版本 —— V4 Flash 成为默认大模型，V4 Pro 也已上线模型库。 从今天起，全球每一个更新 OpenClaw 的人，打开的第一秒钟，跟自己对话的大脑就是 DeepSeek V4 Flash。 可以说，DeepSeek V4 的接入，成为了 OpenClaw 更新的最大亮点。一时间，全网激动地都开始跃跃欲试。 这一次，OpenClaw 还打通了 Google Meet，实时语音通话让全网震撼。 DeepSeek V4，成为 OpenClaw 默认模型 两天前，DeepSeek V4 一声惊雷炸出，全球 AI 圈的人期待已久的开源新王，终于靴子落地。OpenClaw 第一时间接入 DeepSeek V4「双版本」，还把 V4 Flash 设为默认模型。「龙虾」亲手把中国 AI 推向了最 C 位。 对普通用户来说，最直接的变化是，上手 OpenClaw 时默认进入 DeepSeek V4 Flash 路线。 感受一下 V4 的含金量。 DeepSeek V4 Pro：1.6 万亿总参数，49B 激活参数，MoE 架构，全球最大的开源模型。DeepSeek V4 Flash：284B 总参数，13B 激活参数，同样 MoE 架构。更小、更快、更便宜，但推理能力在 Max 模式下几乎追平 Pro 版本。两个模型都支持 100 万 token 上下文，都采用 MIT 协议完全开源 这次更新，还修复了 DeepSeek 在多轮工具调用中的 thinking 和 replay 行为。 此前，Agent 在连续调用工具、切换会话模型时，容易因为 reasoning_content 缺失触发 provider replay 检查错误。 新版本补齐了相关占位逻辑，让 DeepSeek V4 Flash 和 DeepSeek V4 Pro 在长链路任务里更稳定。这类修复看起来偏工程细节，但对 Agent 产品很关键。 OpenClaw 的核心场景已经不只是聊天，更多时候是让模型连续调用浏览器、会议、语音、文件和插件。模型接入如果停在文本回复层，价值有限。真正影响体验的，是它能否撑住复杂任务链路。 龙虾打电话，Google Meet 成内置插件 这次更新中，Google Meet 被加入 OpenClaw，成为 bundled participant plugin。 新版本支持个人谷歌账号授权、显式会议 URL 加入、Chrome 和 Twilio 实时传输，也支持 paired-node Chrome，用于 Parallels、BlackHole、SoX 这类本地音频与浏览器组合环境。 更重要的变化在会议结束后。 OpenClaw 可以处理会议记录、录音、转写、智能笔记和参会人会话，并导出为 Markdown 或其他类型文件。 系统还支持查找最新会议记录，以及扫描历史 conference records。 这让 OpenClaw 在会议场景中的位置更靠前。它承担的不只是转写，而是会议进入、实时参与、内容沉淀和结果回查。AI 会议助手过去多围绕「记录」展开。OpenClaw 这次把会议变成一个可被 Agent 调用和管理的工作节点。 实时语音接入完整 Agent Talk、Voice Call 和 Google Meet 现在都可以使用实时语音循环。 这部分更新的重点，是实时语音可以调用完整 OpenClaw Agent。 通过 openclaw_agent_consult，电话或会议里的问题可以交给后台 Agent 处理，Agent 再调用工具、查询上下文、组织答案，并用语音返回。 Voice Call 插件新增 setup 和默认 dry-run 的 smoke command，用来在真实拨号前检查 Twilio 或其他 provider 是否准备好。 Google provider 侧新增 Gemini Live 实时语音能力，支持双向音频和函数调用。 Gateway / VoiceClaw 也加入基于 Gemini Live 的 realtime brain WebSocket endpoint，并通过 owner-auth 做权限限制。 这说明 OpenClaw 正在把语音做成一级入口。文本框之外，电话和会议正在成为 Agent 的运行环境。 浏览器自动化，继续补工程短板 浏览器自动化是另一个重点。新版本加入 viewport coordinate clicks，支持 managed automation 和 existing-session automation，CLI 侧也新增 openclaw browser click-coords。 网页控件无法稳定识别时，坐标点击提供了兜底方案。默认 action budget 被延长到 60 秒，减少长等待被误判失败的情况。浏览器 profile 也支持单独设置 headless，一个 profile 可以无头运行，其他 profile 不受影响。 Google Meet 相关修复也集中在浏览器稳定性上。新版本可以复用已经打开的 Meet 标签页，浏览器超时后尝试恢复，还能识别登录、权限、麦克风选择等人工阻塞点。 这些改动不容易成为传播点，但会影响 Agent 是否能持续工作。浏览器 Agent 的问题经常出在标签页、权限、等待时间和恢复机制上。 插件和模型架构变轻 OpenClaw 同时在降低启动负担。模型列表改用静态目录，减少默认 models list 时的 registry 枚举。 模型目录加入 manifest-sourced model rows，让 provider index、cache、onboarding 和 listing 可以在不加载 provider runtime 的情况下工作。 插件侧也在做类似调整：modelCatalog、channelConfigs、 setup.providers 等信息更多从 manifest 暴露，descriptor-only setup contract 也变得更明确。 随着 Google Meet、Voice Call、PDF、Anthropic Vertex、Bonjour 等能力插件化，启动时加载全部 runtime 会拖慢系统。 新版本把描述信息前置，把运行时依赖后置。这是一种典型的工程取舍，牺牲一点早期兼容便利，换取更轻的启动路径和更清晰的插件边界。 SDK 发生破坏性变化 此次更新还有一项破坏性变动： OpenClaw 移除了 Pi-only 的 api.registerEmbeddedExtensionFactory (...) 兼容路径。 之后 bundled tool-result rewrites 需要使用 api.registerAgentToolResultMiddleware (...)，并在 contracts.agentToolResultMiddleware 中声明目标 harness。 这会影响插件开发者。 官方希望工具结果转换在 Pi 和 Codex app-server dynamic tools 中保持一致，旧接口需要迁移。 相应地，OpenClaw 增加了插件兼容性 registry 和迁移记录，用来管理 SDK、配置、setup 和 runtime 的弃用路径。 这背后是 OpenClaw 在整理早期快速扩张留下的接口债务。 OpenClaw 的方向更清楚了 这次更新覆盖模型、会议、语音、浏览器、插件、诊断、TTS、Slack、Telegram 和 MCP 等模块。 DeepSeek V4 进入默认模型路径，解决的是模型能力；Google Meet 和 Voice Call 强化的是协作入口；浏览器自动化、插件懒加载和 SDK 迁移，补的是复杂任务运行时的工程底座。 OpenClaw 正在从聊天产品走向工作流系统。 参考资料： https://github.com/openclaw/openclaw/releases/tag/v2026.4.24 本文来自微信公众号： 新智元（ID：AI_era） ，作者：新智元
IT之家 4 月 17 日消息，据 36 氪报道，4 月 17 日，小米集团通过内部邮件宣布： 胡峥楠 出任小米集团副总裁、汽车部 CTO 宋钢 出任小米集团汽车部副总裁、参谋长 报道称这是小米汽车自 2021 年宣布成立以来 首次设立 CTO 岗位 。两位新任高管在汽车行业均有超过二十年的从业积累，履历横跨传统车企与新能源赛道。 IT之家查询获悉，胡峥楠 1997 年进入汽车行业，至今已有近三十年从业积累，早在 2021 年，胡峥楠便已加入顺为资本担任投资合伙人，并以小米汽车顾问身份参与早期工作。从 SU7 上市发布会、2024 北京车展，到 SU7 Ultra 挑战纽北赛道的现场，胡峥楠均有公开露面。 ▲ 小米官网管理层团队页面显示，胡峥楠已被列为副总裁 据蓝鲸科技本月初报道，曾主导特斯拉上海超级工厂建设与产能爬坡的核心人物 —— 原特斯拉上海工厂生产制造副总裁宋钢，将入职小米汽车。宋钢曾在通用汽车和福特汽车任职， 2018 年加入特斯拉 ，担任特斯拉上海超级工厂生产制造副总裁。
IT之家 4 月 16 日消息，《星空》本应成为一个重磅 Xbox 系列游戏，然而最终成品的实际表现却不尽如人意，即便经过多次更新和推出 DLC，其依旧算不上一款特别出彩的游戏。 《星空》本被寄予厚望，有望成为这十年最具影响力的爆款游戏，达到《辐射》《上古卷轴》等贝塞斯达经典系列的高度，结果却令人大失所望。 IT之家注意到，分析机构 Alinea Analytics 公布的销量数据显示，《星空》自上周登陆 PS5 以来，仅卖出 14 万份。如果不是这样一款顶级大厂 3A 大作，这个数字其实还算过得去，但放在《星空》身上就完全不够看了。 该作在 PS5 平台的整体评价尚可，但似乎并没有太多玩家真正感兴趣。这一情况也贯穿了《星空》发售至今的全平台表现，包括 PC 和 Xbox。 有意思的是，即便销量如此，若横向对比同期移植作品，《星空》已是登陆 PS5 平台销量最快的 Xbox 移植游戏，前作纪录保持者《忍者龙剑传 4》首周仅售出 10 万份。照此来看，《星空》后续销量或许还会小幅回升。
【点音Divoom桌搭全家桶评测视频】   本文来自微信公众号 “36氪” ，36氪经授权发布。
4月25日，在2026北京国际汽车展览会现场，京东汽车与212越野车宣布达成战略合作。京东汽车将作为线上独家渠道，销售212越野车首个越野生态系列METTA旗下全新车型——T01 METTA和T01 METTA巴丹吉林，新车上市指导价分别为18.99万元和21.99万元，京东PLUS会员购车更可享至高3000元购车补贴。同时，京东汽车还将联合越野e族发起“全民越野合伙人”招募计划，邀请合作伙伴共赢越野市场新机遇。即日起，在京东APP搜索“全民越野”，即可预订T01 METTA的全新车型。 官方照片 如今，越野早已不是少数人的专属。它的边界正在被不断拓展，可以是赛道的激情、远方的探索，也可以是日常生活的个性表达，越野产品正从出行工具属性转向生活方式属性。中汽协数据显示，过去5年间，中国硬派越野车销量从14.5万辆攀升至39.3万辆，市场规模增长率超过170%，越野文化也正加速走向大众。 基于这一洞察，212越野车于北京车展正式推出全新越野生态系列——METTA。承袭212品牌硬核越野基因，聚焦“越野生态与文化”广阔领域，METTA定位超越单一产品维度，致力于提供覆盖越野生活方式的综合生态服务。作为METTA序列的开山之作，T01 METTA/METTA巴丹吉林版本承载了广大越野爱好者对“纯粹���硬核与未来”的极致想象，成为名副其实的“全民越野车”。 官方照片 212 T01 METTA整车底盘采用前后整体硬桥加大梁结构，配备前后电子差速锁和分时四驱，构成一套经典而扎实的越野底子。动力方面，2.0T发动机配合采埃孚8AT变速箱组成的黄金动力组合，最大功率185kW，峰值扭矩410N·m，变速箱可承受扭矩500N·m，低扭强劲、换挡平顺。它搭载的博格华纳大分动器在4L模式下扭矩可放大2.64倍，相当于给车轮多叠加近两倍驱动力，爬陡坡、拽重物轻松应对。 除了硬核性能，T01 METTA还带来了更友好的越野体验。10种驾驶模式、蠕行模式、坦克掉头一键切换，适配从城市到荒野的全场景路况。驾乘感受同步升级，匹配360°全景影像带底盘透视，极大消除越野盲区；电动踏板、方向盘加热，以及主驾驶座椅加热、通风、按摩等舒适配置一应俱全，让长途远行同样面面周到。T01 METTA上市前历经366项性能测试、超100万公里验证，及±40℃、5500米高海拔、1万公里专项越野严苛测试，用可量化的测试，支撑安全可靠的底气。 官方照片 作为战略合作首款车型，T01 METTA在京东平台独家线上销售。目前，212官方旗舰店已上线京东。用户在京东APP搜索“全民越野”即可预订新车并享受多重专属权益，京东PLUS会员至高可获3000元购车补贴，还有机会获得豪华改装包。 值得一提的是，双方还将在车辆交付、售后等多方面进行深度合作。除212现有128家销售渠道及111家交付门店外，京东养车全国服务网络也将陆续接入该车售后服务网络，实现交付与售后双保障。目前，京东养车在全国已经拥有超4000家门店。今年，京东汽车还将新建超100家京东国民好车交付中心。依托京东汽车打造的“买、配、养、用、换”一站式汽车消费平台，京东将充分发挥供应链及服务优势，为“212 T01 METTA”打造更极致的消费体验。 活动当天，京东汽车、越野e族还联合宣布，面向越野e族的生态合作伙伴以及更多越野圈生态伙伴，发起“全民越野合伙人”招募计划，成为212 METTA生态“合伙人”。加入“全民越野合伙人”计划的生态伙伴，可通过京东平台，和212经销商及京东养车门店一起，为用户提供线上线下标准化的售车、交付及售后服务，助力行业创新发展，共赢越野市场新机遇！
大公司： 特斯拉AI语音功能即将上线 据网信上海消息，4月21日，上海新增1款已完成备案的生成式人工智能服务，为特斯拉车机语音大模型服务。对此，4月22日，特斯拉方面人士回应称：“敬请期待”。按照规定，已上线的生成式人工智能应用应在显著位置或产品详情页面公示所使用已备案生成式人工智能服务情况，注明模型名称及备案号，并根据《人工智能生成合成内容标识办法》添加生成合成内容标识。（第一财经） 快手618商家大会于杭州启动 36氪获悉，4月22日，快手电商在杭州举办618商家大会，表示2026年全年将投入千亿级别流量扶持优质供给。快手电商数据显示，2025年日均动销商家规模同比增长超15%，全年入驻优质新商同比增长26%，日均动销品牌同比增长34%。用户需求端同步增长，今年3月短视频月均购买用户数同比增长超15%，泛货架月均购买用户数同比增长超17%。 新氧与锦波生物达成战略合作 36氪获悉，4月22日，新氧与锦波生物达成战略合作，锦波生物将旗下新品“薇旖美ColPact”独家专供新氧的线下轻医美门店“新氧青春诊所”。截至目前，“新氧青春诊所”已在全国开设56家门店。据新氧CEO金星透露，公司今年年底突破85家门店、实现单季度盈利的目标不变。 TUMI途明“邂逅地中海”限时空间在上海港汇恒隆广场启幕 4月21日，高品质商务、旅行与生活方式品牌TUMI途明于上海港汇恒隆广场南座中庭推出“邂逅地中海”主题限时空间，呈现2026春季色彩系列。限时空间于4月22日至26日向公众开放。 投融资： “中科天塔”完成近亿元A+轮融资 36氪获悉，近日，“中科天塔”宣布完成近亿元A+轮融资。本轮融资由“温润投资”领投，“西科控股”加持增资。本轮融资金额将主要用于技术研发与产能扩大，重点布局航天大模型升级与激光通信领域，加速公司主业从软件向软硬一体战略升级，并将于近期正式启动激光通信产线试产。 “清听声学”完成B+轮数亿元融资 36氪获悉，近日，“清听声学”宣布完成B+轮数亿元融资。本轮融资由联想创投、苏创投、苏高新金控、合肥高投、兴泰资本、合肥文化产投共同参与。融资资金将主要用于核心技术迭代、量产规模扩大、产品矩阵拓展、市场拓展及规模化制造与交付能力提升，进一步加快聚音屏相关产品与解决方案规模化落地，并推动定向听觉能力在更多终端与应用场景中的持续拓展。 OpenAI据悉正洽谈向一家私募股权合资企业投资至多15亿美元 4月22日消息，据报道，OpenAI承诺向一家与私募股权公司成立的新合资企业投资至多15亿美元，此举旨在击败竞争对手Anthropic，并抢占利润日益丰厚的企业人工智能工具销售市场。OpenAI将首先向该合资企业投入5亿美元的股权，该合资企业的估值将达到100亿美元，预计将于5月初完成一轮融资。OpenAI可以选择在未来追加10亿美元的投资。这家内部名为“DeployCo”的新合资企业已开始招聘自己的员工，同时还吸纳了来自OpenAI的员工。该合资企业将向其客户收取费用，帮助他们将人工智能技术嵌入到业务中。（界面） 新产品： 蚂蚁百灵Ling-2.6-flash正式发布，定价每百万token 0.1美元 4月22日，蚂蚁百灵正式推出Ling-2.6-flash——一款总参数量104B、激活参数7.4B的Instruct模型。该模型在BFCL-V4、TAU2-bench、SWE-bench Verified、Claw-Eval、PinchBench等Agent相关基准上达到同尺寸SOTA水平。 API定价方面，Ling-2.6-flash输入每百万tokens定价0.1美元，输出 0.3 美元。目前，Ling-2.6-flash的API已正式向用户开放，并提供为期一周的限时免费试用。Ling-2.6-flash上线以来，日均tokens调用量达100B级别，周增长超5000%。 出门问问发布AI原生协作平台CodeBanana 36氪获悉，4月21日，出门问问在京举办”超级组织“战略发布会，正式发布企业级AI原生协作平台CodeBanana。据介绍，Code Banana以“项目”为核心单元，构建了“群聊沟通+Agent执行+工作空间沉淀”的三位一体架构。在权限设计上，CodeBanana提供Team Agent与Private Ask两种模式。 萤石发布搭“星辰世界模型”的蒸汽洗地机 36氪获悉，萤石发布多款AI硬件，在家庭智能中枢层面，萤石推出了搭载蓝海大模型2.0的EZVIZ AI CoreX，旨在成为家庭的本地“智慧大脑”。在细分产品线上，AI随身拍Pika定位为儿童首台AI设备，具备双摄与智能问答功能；此外，萤石还发布了AI双擎蒸汽洗地机器人，旗舰款星辰10 Master搭载了可理解家庭环境的“萤石星辰世界模型”，实现感知决策一体化的自主清洁。 其他值得关注的新闻： 一季度长三角区域进出口总值创历史同期新高 记者刚刚从上海海关获悉，今年一季度，长三角区域进出口总值4.49万亿元，规模创历史同期新高，同比增长15.8%，占全国进出口总值的37.9%。其中，出口2.81万亿元，进口1.68万亿元，占全国出口、进口总值的41%、33.6%，分别同比增长12.9%、21.1%。（上观） 事关节能降碳工作，中办、国办重磅文件对外发布 中共中央办公厅、国务院办公厅《关于更高水平更高质量做好节能降碳工作的意见》对外发布。意见要求，一以贯之坚持节约优先方针，把节能降碳贯穿经济社会发展全过程各方面，更高水平、更高质量做好节能降碳工作，坚决遏制能源消费总量不合理增长，持续提升能源资源产出效率，从源头有效减少碳排放，为实现碳达峰碳中和、加快经济社会发展全面绿色转型提供有力保障。意见从协同推进节能降碳与绿色转型、大力推进重点领域节能降碳、进一步加强节能降碳监督管理、强化节能降碳工作支撑保障等方面作出具体部署。（新华社）
中共中央办公厅、国务院办公厅《关于更高水平更高质量做好节能降碳工作的意见》对外发布。意见要求，一以贯之坚持节约优先方针，把节能降碳贯穿经济社会发展全过程各方面，更高水平、更高质量做好节能降碳工作，坚决遏制能源消费总量不合理增长，持续提升能源资源产出效率，从源头有效减少碳排放，为实现碳达峰碳中和、加快经济社会发展全面绿色转型提供有力保障。意见从协同推进节能降碳与绿色转型、大力推进重点领域节能降碳、进一步加强节能降碳监督管理、强化节能降碳工作支撑保障等方面作出具体部署。（新华社）
SpaceX公司在一份文件中警告投资者，该公司建造太空人工智能（AI）数据中心以及在月球和火星上建立人类定居点的雄心壮志，实际上“依赖于未经证实的技术”，并且可能无法在商业上实现可行性。这份SpaceX在首次公开募股（IPO）前提交的文件中列出的商业风险此前从未被报道过。在上述文件中，SpaceX还强调了其对下一代完全可重复使用火箭“星舰”的严重依赖，但“星舰”已经遭遇了多次延误和测试失败。（财联社）
36 氪从多个独立信源获悉，4月17日，小米集团通过内部邮件宣布：胡峥楠出任小米集团副总裁、汽车部 CTO；宋钢出任小米集团汽车部副总裁、参谋长。这是小米汽车自 2021 年宣布成立以来首次设立 CTO 岗位。 据 36 氪了解，两位新任高管在汽车行业均有超过二十年的从业积累，履历横跨传统车企与新能源赛道。 截至目前，小米汽车研发人员接近万人。一大批各有所长的汽车行业专家的加入，小米汽车正加快形成覆盖研发、设计、制造、安全、供应链等全链条人才体系。 顶尖人才也渴望更大舞台 胡峥楠加入小米，是一个经过长期观察与验证的双向选择。 胡峥楠 1997 年进入汽车行业，至今已有近三十年从业积累，是中国汽车工业自主崛起这一代里最具代表性的整车工程专家之一。 他的履历，几乎是一部浓缩的中国汽车自主品牌进化史：1997 年进入上海汽车工业技术中心担任工程师，2000 年联合创立上海龙创汽车设计公司，参与主导了比亚迪F3的整车开发——这款车曾连续多年蝉联中国 A 级轿车销量冠军，是比亚迪从电池企业切入整车制造的奠基之作； 参与了长城哈弗 H6 的工程研发——这款车开创了中国紧凑型 SUV 市场，累计超过 100 个月拿下国内 SUV 销量冠军，被业内称为"国民神车"；也曾主导吉利博越项目——这款车奠定了吉利在 SUV 市场的主流地位。 同一位工程师的名字，与中国汽车工业三次关键突破同时出现，这在整个行业里都是极为罕见的履历。 2021 年离开一线整车岗位、加入顺为资本之后，胡峥楠从产业投资的视角进一步拓展了对全球汽车技术演进路径的判断。 公开信息显示，早在 2021 年，胡峥楠便已加入顺为资本担任投资合伙人，并以小米汽车顾问身份参与早期工作。从 SU7 上市发布会、2024 北京车展，到 SU7 Ultra 挑战纽北赛道的现场，胡峥楠均有公开露面。 将一位主导过多款国民级车型的资深整车专家请入核心管理层，雷军没有操之过急。 这次任命标志着经过近五年的体系磨合之后，深得团队信任的胡峥楠正式成为小米集团的核心高管以及小米汽车最核心的技术掌舵人。 宋钢的履历同样跨越了中国汽车工业的两个时代。 早在加入特斯拉之前，他已经在全球顶级车企体系中积累了深厚的制造与供应链管理经验。从 1999 年起，他曾长期在上汽通用、福特任职，是中国合资车企黄金时期培养出来的本土专业制造管理人才。 2018 年，宋钢加入特斯拉上海超级工厂。这座工厂 2019 年 1 月开工、当年即实现Model 3 量产交付，创造了被全球汽车业反复研究的"特斯拉速度"。 宋钢历任生产制造高级总监、生产制造副总裁及上海工厂厂长，并赴美国参与工厂建设与业务规划，随后主导建立了特斯拉上海储能超级工厂。2024 年，他加入远景能源担任集成供应链高级副总裁，将其制造体系经验延伸至更广阔的新能源产业版图。 而对胡峥楠、宋钢这样的顶尖人才而言，选择小米，是选择一个更广阔的舞台。 从中国走向海外，人才是小米的必争之地 据了解，目前小米汽车团队规模已经超过一万人，其中研发人员就接近一万。 胡峥楠与宋钢之外，小米汽车高管团队与核心业务部门中，既有长期跟随小米的老员工，也有大量汽车行业的资深专家。 前者如自动驾驶事业部总经理叶航军，2012 年加入小米，曾先后担任人工智能部总经理、技术委员会主席等职务。 后者则分布在小米汽车的多个关键部门，包括智能驾驶端到端技术负责人陈光、认知大模型团队负责人陈龙、L3 项目负责人王乃岩，以及现任小米汽车工业设计总经理、首席设计师的李田原。 小米汽车的人才布局，也已延伸至全球。 2025 年以来，小米在德国慕尼黑正式设立汽车研发中心，小米官方已确认该研发中心的存在。据 36 氪此前报道，中心负责人Rudolf Dittrich 曾在宝马任职 15 年、出任宝马限量车型部门负责人，并拥有威廉姆斯（Williams）与索伯（Sauber）两支 F1 车队的工程管理经验。 团队成员中，Jannis Hellwig 为前宝马电动方程式（FE）性能管理与仿真主管，Ricard Aiguabella Macau为前法拉利 F1 新车空气动力专家，Dusan Sarac 则拥有宝马与劳斯莱斯的研发背景。据公开信息，全球首款奔驰 Vision GT（VGT）内饰设计师 Jean 近期出任小米汽车慕尼黑设计中心（Studio）负责人。 这个人才密度，在全球新能源汽车行业都属少见。放在更大的产业坐标里看，小米汽车此次的组织升级，也指向中国汽车工业正在面对的下一道命题。 过去二十年，中国汽车工业完成了从代工到自主、从燃油到电动的两次跨越。下一个跨越的命题是：能否在本土市场成熟的基础上，走出真正意义上的世界级智能电动车企。 这个命题的答案，取决于中国车企能否在产品能力之外，补齐与全球竞争相匹配的"工业级专业体系"——从技术底座到制造体系，从组织能力到人才密度。 对用户而言，这一轮组织与体系升级最终会落地为三个层面的直接体感：车会更好，交付会更稳，长期保障会更扎实。而对行业而言，小米汽车真正意义上的第二程，才刚刚开始。
有消息称，OpenAI同意未来三年向Cerebras支付超200亿美元，以使用后者芯片驱动的服务器集群器。OpenAI此举旨在通过多元化硬件布局显著降低计算成本、并减少对英伟达芯片的依赖。（财联社）