IT之家 4 月 30 日消息，华为路由 X3 Pro 日照金山双母典藏版今日 10:08 开启预售，5 月 15 日 10:08 首销， 预售价 2408 元 ，政府补贴价 2289.5 元。 这款路由器采用“日照金山”美学设计，宣称把自然之美置于居家日常；行业首发透明天线，以微米级工艺在透明材质上蚀刻电路，将天线藏于雪山造型内。 X3 Pro 采用了 华为自研凌霄芯片 ，搭配 4 颗高性能信号放大器，支持 Wi-Fi 7+ 自研芯片级网络协同，支持 2.4GHz 与 5GHz 双频段无缝切换。 该路由采用华为第三代 PLC 技术，搭载全新凌霄 PLC 芯片，利用电线传输信号，子路由房内插上电，即可实现自动组网，无需布线。 华为表示， 一个母路由最多可连接 15 个子路由 ，不惧隔断，无惧穿墙，适配平层、复式、别墅等多种户型，让每个房间都有满格信号。 IT之家附 单个母路由 详细参数如下： 提供 6 根 Wi-Fi 天线（含透明天线），1 根星闪天线 2 个 10/100/1000/2500 兆自适应速率的以太网接口，支持 WAN / LAN 自适应；提供 1 个 10/100/1000 兆自适应速率的以太网口，支持电源输入 适用于 90m² 以内两房间 京东 华为路由 X3 Pro 日照金山 双母典藏 2408 元 直达链接
IT之家 4 月 15 日消息，AI 智能体正逐渐成为现代开发工作流中的标配，但现代网络却还停留在“面向人类”而非“面向 AI”的时代。 在这种情况下，无论是 VPN 组网还是 SSH 隧道都得手动配置 —— 这些工具对于自主运行的软件来说既不顺手也不安全。现在，Cloudflare 试图用 Mesh 填补这一空白。 当地时间 4 月 14 日，Cloudflare 宣布推出私有组网服务 Cloudflare Mesh，将 AI 智能体、人与多云端基础设施统一整合到一个安全网络内，为企业组织构建、部署和治理新一代 AI 应用提供网络基座。 在此之前：AI 智能体要想真正发挥作用，必须深度访问私有数据库、内部 API 和预发布环境，但用传统 VPN 或手动隧道来授权不仅慢，而且伴随较高风险。所以很多团队要么限制智能体访问导致功能受限，要么冒险把私有基础设施暴露在公网上。 Cloudflare 联合创始人兼 CEO 马修 · 普林斯表示：“AI 智能体已是现代开发工作流中的标配，但它们正被一个专为人类设计的网络模型拖累。多年来，开发者只有两个选择：要么花好几天折腾复杂笨重的 VPN，要么冒着危险把私有基础设施暴露在公网上。Cloudflare Mesh 则消除了这种取舍 —— 无论智能体运行在 Cloudflare 上、私有数据中心里还是其他公有云中，我们都能为智能体和基础设施之间提供安全桥梁，确保团队部署的每个智能体从一开始就是安全的。” Cloudflare 强调，Mesh 与很多人在用的 Cloudflare Tunnel 截然不同 —— 后者是单向将流量代理到特定服务，而 Mesh 提供的是多对多的全网互通，网络中任意节点均可通过私有 IP 直接相互访问。所有流量经由 Cloudflare 全球 330 多个城市的边缘网络路由，敏感数据全程加密且对外部威胁不可见。 在安全管控层面，Mesh 运行于 Cloudflare One 平台，现有的 Gateway 策略规则无需额外配置即可自动适用于所有 Mesh 流量。每账号免费提供 50 个节点和 50 个用户，所有 Cloudflare 账户均可使用。 另外，Mesh 还为 AI 智能体引入了身份层。在 Mesh 环境中，每个智能体都像人类员工一样拥有独立身份，安全团队可以编写精细的策略 —— 例如允许某个编码智能体或沙箱读取预发布数据库，但严格阻止其访问生产环境中的财务记录。典型应用场景包括：在手机上安全访问家中设备的本地服务而不暴露公网端口；让笔记本上的 AI 编码工具直接查询云端 VPC 中的预发布数据库；以及在 Cloudflare Workers 上部署的智能体通过 Workers VPC 绑定访问内部 API。 Cloudflare 还同步宣布与 Wiz（IT之家注：现为 Google Cloud 旗下）建立合作伙伴关系，提供跨企业环境的统一 AI 安全与可视化方案，帮助企业在多云和本地系统之间运行智能体工作负载时，不再需要拼接多个 VPN、身份和安全管理工具。 后续规划包括主机名路由（按服务名而非 IP 地址访问）、Mesh DNS（节点加入后自动获得内部域名）、身份感知路由（支持按智能体而非按用户制定访问策略）以及 Docker 容器支持。
作者｜乔钰杰 编辑｜袁斯来 4月28日，未来宇航在雄安新区举行FX锋行系列空间飞行器发布会，并同步举行商业航天生态供应链合作伙伴签约仪式。 此次发布的FX“锋行”系列，是国内首个服务卫星组网和在轨业务的商业飞行器。面向300kg至4000kg级任务需求，重点突破高精度姿轨控、柔性化承载与快速轨道响应等关键技术，强调低成本、高可靠与快响应能力。其定位不仅是单一飞行器产品，也是支撑在轨服务工程化落地的基础平台，可服务于星座组网、在轨加注及深空探测等场景。 活动现场 企业供图 未来宇航CTO刘春保在接受36氪采访时介绍， 空间飞行器的核心价值在于提升部署效率与降低成本：一方面，通过更高效的轨道转移能力，空间飞行器可显著加快星座部署节奏，缩短组网周期；另一方面，通过空间飞行器的在轨调配能力，同等火箭运力下可搭载更多卫星，从而降低单星发射成本。 在工程适配上，“锋行”系列具备较强通用性，可适配多型火箭，具备跨平台服务能力。 围绕“锋行”系列，未来宇航进一步提出“一站式在轨交付工程能力”，覆盖从平台研制、载荷集成、轨道部署到在轨操控及数据应用的全链条流程，面向卫星公司、科研机构及商业用户提供一体化解决方案。 从行业视角来看，中国商业航天正从技术验证阶段迈入规模化、工程化与应用化的关键窗口期，行业竞争也从“能不能做”转向“能否更高效、更低成本、更稳定”。这一过程中，平台化、通用化的空间运输装备被认为是未来发展的核心方向之一。 其中，空间飞行器正逐渐成为产业链中的关键补位角色。该类产品兼具火箭的变轨能力与卫星的在轨驻留能力，可承担卫星入轨部署、在轨服务及离轨处置等多环节任务，常被类比为“太空4S店”。 产品概念图 企业供图 未来宇航创始人牛旼在接受采访时表示，空间飞行器需求的出现，本质上源于技术与需求的双重驱动。一方面，卫星分布在不同轨道，而火箭发射更类似“定点运输”，难以实现精准入轨；另一方面，随着大规模卫星组网推进，火箭运力不足的问题逐渐显现，难以直接将卫星送达目标轨道。基于此，公司通过不同类型飞行器，分别解决入轨部署与在轨服务等场景需求。 随着商业航天的发展，空间飞行器的应用将分阶段展开：初期以卫星部署为核心，后续逐步拓展至在轨维护、碎片清理、深空转移等更复杂场景。 基础建设方面，未来宇航同步宣布雄安总装测试中心已正式落地雄安。该中心具备空间飞行器研发、总装、集成、测试与试验的全流程能力，规划年产60台左右，标志着公司进入工程化交付与批量化制造阶段。 目前，未来宇航的首飞产品“锋行一号”已完成总装，预计将于今年下半年执行首次飞行任务。 此外，未来宇航还在大会上与生态伙伴签署战略合作协议，未来将围绕卫星数据服务与空间信息应用展开进一步合作。