IT之家 4 月 29 日消息，一汽红旗昨日放出了全新一代红旗 H9 的官图，展示了新车的外观细节和内饰设计。 据介绍，全新一代红旗 H9 外观设计灵感取自中式宫殿的礼序章法，融自然山水的流转气韵。 新车主打中式豪华美学 ，采用高山飞瀑格栅搭配贯穿式 U 型灯组设计，辅以四平八稳尾灯 + 镭射工艺。 另外， 全新一代红旗 H9 将搭载华为乾崑智驾 ADS 5 + 鸿蒙智舱 HarmonySpace + 红旗自研智能底盘。新车配双光路图像级 896 线激光雷达 + 40 颗高感知传感器，宣称 120km/h 时速可稳定识别 120 米外高度 14cm 微小障碍物。 全新一代红旗 H9 还配备高亮像素大灯 + 车身等宽智能光毯，支持五星碰撞安全防护、电池全域防护、一键隐私模式（可切断全车对外网络，数据采集全关停）。 全新一代红旗 H9 座舱采用中轴对称环抱式设计，双屏错落排列，并添加了晶石、木纹等元素。 新车的鸿蒙座舱 HarmonySpace 将支持 MoLA 架构智能语音助手 ，同时车内还搭载了专属舒享座椅、HUAWEI SOUND 卓越系列音响系统。 据IT之家 4 月 24 日报道， 全新一代红旗 H9 已亮相 2026 北京车展 ，官宣首批搭载华为乾崑智驾 ADS 5。新车还搭载红旗全球首创 2.0T 纵置两档混动系统，提供主动可变阻尼减震 + 四挡空气悬架。
IT之家 4 月 28 日消息，据路透社刚刚报道，中国豪华汽车品牌红旗正在与 Stellantis 进行谈判，计划利用后者位于西班牙的工厂生产车辆，以扩大其在欧洲市场的布局。 消息人士称，一汽集团正通过中国电动汽车制造商零跑汽车与 Stellantis 进行谈判（两者均为零跑汽车股东）。这场未公开的谈判有望加速红旗在欧洲的扩张步伐，帮助其实现到 2028 年在欧洲推出超过 15 款新能源车型的计划，同时避免投入大量资金建设新工厂。 Stellantis 确认将在其位于西班牙萨拉戈萨（Zaragoza）的工厂为零跑生产汽车，并将于今年晚些时候启动生产。两位知情人士透露，红旗车型也将在这座工厂进行组装。 路透社本月初曾报道，Stellantis 正与零跑深入谈判，计划利用零跑的技术联合开发一款欧宝（Opel）品牌的电动 SUV，同样将在萨拉戈萨工厂生产。这表明 Stellantis 正将西班牙工厂打造为与中国合作伙伴在欧生产的关键枢纽。 一位直接了解谈判情况的消息人士表示：“这是红旗能够快速在欧洲启动生产的方式。红旗正利用这一网络，通过零跑和 Stellantis 获得欧洲制造基地。” IT之家提醒：双方谈判仍在进行中，可能不会最终达成协议。红旗、一汽和零跑均未立即回应置评请求。Stellantis 发言人则回应称：“作为正常业务的一部分，Stellantis 会与全球范围内的诸多行业参与者就各种话题进行讨论，最终目的始终是为客户提供最佳的出行选择。” 据知情人士透露，红旗的目标是到 2030 年实现年销量 100 万辆，其中至少 10% 来自海外市场。在西班牙设厂将标志着红旗首次在西欧获得制造基地。 在产品层面，红旗去年宣布计划到 2028 年在欧洲 25 个市场推出 15 款电动及混动车型，并已发布了紧凑型电动 SUV EHS5。利用零跑的电动汽车平台，红旗能够加速产品开发进程，降低研发成本。 一汽的扩张计划并非孤立现象。包括长安、东风等在内的众多中国车企都在积极拓展海外市场。这些中国车企面临着欧盟对中国产电动汽车加征关税的压力，因此希望通过在欧盟境内设厂实现本地化生产。 相关阅读： 《 消息称 Stellantis 与零跑深度谈判，拟联合开发欧宝品牌电动 SUV 》 《 消息称 Stellantis 考虑采用零跑技术，为菲亚特、欧宝、标致降本增效 》 《 中国品牌“曲线出海”：Stellantis 拟将零跑 B10 挂上欧宝车标在欧销售 》
IT之家 4 月 28 日消息，据“红旗研发新视界”公众号分享，红旗于 4 月 26 日与实时 3D 内容创作平台 Unity 中国正式签署深化合作协议。 根据规划， 双方联合首发下一代 AIOS 前瞻设计 。该设计语言以 AI 驱动的粒子化表达为核心理念，可打通语音助手、桌面、应用等全场景交互，号称“实现视觉风格与逻辑体验的高度连贯”。 另外，双方将实现从设计到研发的闭环，同时还会合力打造 AI+3D 开发工具平台与 AIGC 资产管道，提升从设计到引擎落地的研发效率。 IT之家注意到，在技术合作之外，双方还将在数智生态领域展开探索， 包括行业首发的车载游戏合作 。
IT之家 4 月 26 日消息，一汽红旗官方今日开启了对全新一代红旗 H9 的预热。新车定位 C+ 级智慧豪华旗舰轿车，主打五星安全、中式豪华、纵置混动等。 据介绍， 全新一代红旗 H9 将搭载华为乾崑智驾 ADS 5 + 鸿蒙智舱 HarmonySpace + 红旗自研智能底盘 。新车配双光路图像级 896 线激光雷达 + 40 颗高感知传感器，宣称 120km/h 时速可稳定识别 120 米外高度 14cm 微小障碍物。 新车的鸿蒙座舱 HarmonySpace 将支持 MoLA 架构智能语音助手，同时 车内还搭载了专属舒享座椅、HUAWEI SOUND 卓越系列音响系统 。 全新一代红旗 H9 还配备高亮像素大灯 + 车身等宽智能光毯 ，支持五星碰撞安全防护、电池全域防护、一键隐私模式（可切断全车对外网络，数据采集全关停）。 新车主打中式豪华美学，采用高山飞瀑格栅搭配贯穿式 U 型灯组设计，辅以四平八稳尾灯 + 镭射工艺。车内则采用中轴对称环抱式座舱 + 三联叠屏设计。 据IT之家 4 月 24 日报道， 全新一代红旗 H9 已亮相 2026 北京车展 ，官宣首批搭载华为乾崑智驾 ADS 5。新车还搭载红旗全球首创 2.0T 纵置两档混动系统，提供主动可变阻尼减震 + 四挡空气悬架。
IT之家 4 月 24 日消息，在今天上午开幕的 2026 北京车展期间，红旗金葵花国礼“丝路华章”主题定制版车型正式亮相。新车以《丝路山水地图》为来源，联袂非遗大师将丝路文明融于车身。 据IT之家了解，新车外观采用“千山绿”+“丝路金”车漆，内饰配色则是“沙洲绿”+“敦煌米”，并由亚太地区手工艺大师、中国工艺美术大师李艳打造顶棚刺绣，历经 1200 小时精绣，融合 106 种色彩、30 种湘绣针法。 新车还配有景泰蓝外饰标识，徽标由中国工艺美术大师熊松涛及团队打造，融合 0.04mm 金丝，经 800℃ 高温烧制，历时 68 天淬炼、108 道古法工序，形成银胎、金丝、彩釉的浑然天成之美。 车内还配有景泰蓝工艺并镶嵌钻石的“海浪之梦”钟表，车身融合古法鎏金、错金、大漆三重非遗技艺，官方称具有 温润如玉、光华内蕴 的质感。 据IT之家了解，红旗金葵花国礼长宽高分别为 5980/2090/1710mm、轴距为 3730mm。新车搭载 4.0T 涡轮增压 V8 发动机，最大功率 388 马力（285 千瓦），拥有高精度平衡燃烧技术，缸体“Y”型拟圆高刚度结构，两级三层双面静音链正时系统等。
IT之家 4 月 24 日消息，2026 北京车展今天上午正式开幕，全新一代红旗 H7 正式亮相，将主打“中式豪华风骨”和“全维安全壁垒”。 在此之前，全新红旗 H7 已经登陆工信部本月的第 406 批公告，新车将搭载 1.5T 插混系统，外观相比老款红旗 H7 可谓是“脱胎换骨”，但同时又延续家族风格。 据IT之家了解， 新车尺寸为 5060×1910×1480mm，轴距为 2970mm ，车辆搭载 1.5T 插混系统，发动机型号为 CA4GB15TDH-36，最大功率 110kW。 而从内饰来看，新车将配有隐藏式出风口、悬浮式中控屏，几乎取消了所有实体按键，并配有头枕音响，并使用米色来增强高级感。 目前官方尚未披露这款新车的具体发布节奏，IT之家将持续关注。
IT之家 4 月 24 日消息，全新一代红旗 H9 今日亮相 2026 北京车展，官宣首批搭载华为乾崑智驾 ADS 5。 IT之家从官方介绍获悉，新车搭载红旗自研智能底盘控场自如， 首批搭载华为乾崑智驾 ADS 5 ，120 米精准识别 14 厘米障碍，复杂路况从容应对。 动力方面，新车搭载红旗全球首创 2.0T 纵置两档混动系统，提供主动可变阻尼减震 + 四挡空气悬架。 座舱方面， 鸿蒙座舱 HarmonySpace 基于 MoLA 架构打造，配合红旗专属舒享座椅与 HUAWEI SOUND 卓越系列音响系统，支持一键开启隐私模式。 此外，新车还配备高亮像素大灯以及智能光毯。
IT之家 4 月 24 日消息，2026 北京车展今日开幕，红旗首款豪华硬派越野“红旗越野”正式亮相，号称“中式美学赋能，硬核气场拉满，解锁民族越野新姿态”。 从官方视频可以看到，这款新车配备矩形大灯，采用当下流行的 “方盒子”造型设计 ，在沙漠中疾驰的场景尽显越野本色。 目前，官方暂未公布这款新车的具体配置以及价格信息，感兴趣的朋友可以关注IT之家后续报道。
IT之家 4 月 23 日消息，华为乾崑技术大会刚刚落下帷幕，华为乾崑智能汽车解决方案官方微博迅速“放料”，分享了部分车企高管的发言视频。 视频中，中国第一汽车集团有限公司营销中心总经理王立军第一个发言。他透露，全新一代红旗 H9 是红旗品牌与华为乾崑首次携手的诚意之作。 该车也将搭载刚刚发布的华为乾崑智驾 ADS 5 。 王立军还表示，未来，红旗品牌将与华为乾崑持续深化联合技术创新，以硬核科技赋能产品，升级用户体验。 作为参考，2025 款红旗 H9 于去年 5 月 22 日正式上市，限时一口价 23.58 万元起售。该车的 3.0T 车型搭载红旗全栈自研的智能四驱系统，传动效率突破 96%；标配采埃孚 8AT 变速箱。 据IT之家今日早些时候报道， 全新红旗 H9 在本次华为乾崑技术大会的场外亮相 。博主透露，新车采用 4 激光方案，车顶处配备一颗华为乾崑 896 线激光雷达，左右和后面都有固态激光雷达，并拥有 AR-HUD。 相关阅读： 《 全新红旗 H9 汽车现身华为乾崑技术大会：消息称采用 4 激光方案，头顶配备 896 线雷达 》
IT之家 4 月 23 日消息，华为乾崑技术大会正在进行中。目前，启境 GT7 智能猎装车和奕境 X9 旗舰 SUV 已登台亮相。 据博主 @电车小飞 分享，全新红旗 H9 在本次华为乾崑技术大会的场外亮相。博主透露，新车采用 4 激光方案， 车顶处配备一颗华为乾崑 896 线激光雷达 ，左右和后面都有固态激光雷达，并拥有 AR-HUD。 另外，画面显示，全新的红旗 H9 也装载了智驾小蓝灯， 车头、后视镜和车尾的位置都有小蓝灯 。当前曝光的画面显示，小蓝灯至少有 6 颗。 据IT之家此前报道，在 4 月 19 日，一汽红旗官方抛出疑问“ H +H=？”。而官方微博原文显示，华为乾崑将与一汽红旗展开合作，号称“经典 × 科技双典范重磅携手”。 事实上，华为和一汽红旗的合作早已不是秘密。在去年的华为乾崑生态大会上，华为智能汽车解决方案 BU CEO 靳玉志就介绍过华为乾崑的合作伙伴，当时就确认一汽红旗已和华为达成合作，但具体细节并未公布。 另外，一汽红旗今日官宣参加 2026 北京国际车展，位于新国展二期 A2 馆展台。根据一汽红旗官方今日披露的信息， 一款未来运动轿跑将在 2026 北京国际车展全球首秀 。此外，全新一代红旗 H9、全新一代红旗 H7、红旗越野量产版、天工 S-concept 等车型也将在车展发布。
IT之家 4 月 23 日消息，一汽红旗今日官宣参加 2026 北京国际车展，位于新国展二期 A2 馆展台。 根据一汽红旗官方今日披露的信息，一款 未来运动轿跑 将在 2026 北京国际车展全球首秀。 此外，全新一代红旗 H9、全新一代红旗 H7、红旗越野量产版、天工 S-concept 等车型也将在车展发布。 而根据此前官方预热， 华为乾崑将与一汽红旗展开合作 ， 属于“三智双智”模式 ，后续新车有望搭载华为乾崑智驾、鸿蒙智能座舱等。 IT之家注意到，一汽红旗官方晒出的多张预热海报，已经透露了新车的轮廓。
IT之家 4 月 19 日消息，一汽红旗官方今日抛出疑问“ H +H=？”。而官方微博原文显示， 华为乾崑将与一汽红旗展开合作 ，号称“ 经典 × 科技 双典范重磅携手 ”。 事实上，华为和一汽红旗的合作早已不是秘密。在去年的华为乾崑生态大会上，华为智能汽车解决方案 BU CEO 靳玉志就介绍过华为乾崑的合作伙伴，当时就确认一汽红旗已和华为达成合作，但具体细节并未公布。 据IT之家今日早些时候报道，在本月的智能电动汽车发展高层论坛（2026）期间，华为智能汽车解决方案 BU CEO 靳玉志分享了华为乾崑智能汽车解决方案的三大合作模式。其中， 红旗和华为的合作便属于“三智双智”模式 ， 后续新车有望搭载华为乾崑智驾、鸿蒙智能座舱等 。 而据知情人士透露， 华为和红旗的合作将会在今年率先围绕“红旗 9 系”车型展开 ，届时最新的方案基本上都会得到搭载。目前“红旗 9 系”在售车型包括 H9、E-HS9、HQ9、HQ9 PHEV 等。 ▲ 2025 款红旗 H9
IT之家 4 月 19 日消息，在本月的智能电动汽车发展高层论坛（2026）期间，华为智能汽车解决方案 BU CEO 靳玉志分享了华为乾崑智能汽车解决方案的三大合作模式。 据介绍，华为乾崑智能汽车解决方案提供全栈、三智双智和部件三种模式。IT之家注意到， 红旗和华为的合作便属于“三智双智”模式 ，后续新车有望采用华为乾崑智驾、鸿蒙智能座舱、智能制造等。 虽然目前没有公开信息来具体说明各个合作模式之间的差异，但参考已推出的品牌和车型来看： 全栈模式：合作品牌包括鸿蒙智行“五界”、阿维塔、启境、奕境。其中，鸿蒙智行属于智选车模式，“五界”搭载华为全栈黑科技，可进入华为门店销售；阿维塔和“双境”属于 HI Plus 模式，是 HI 模式的升级，合作范围扩展至用户洞察、产品定义及整合营销等全领域，在品牌门店和车身可印有“华为乾崑”字样，但未进驻华为门店。 三智双智：采用该模式合作的品牌会在智能辅助驾驶、智能座舱、智能制造“三智”方面与华为展开深化合作，合作车型可搭载华为乾崑智驾、鸿蒙智能座舱等智能技术。合作品牌包括红旗、岚图、东风奕派、广汽、昊铂、上汽通用五菱、奇瑞捷途纵横等。 部件模式：采用该模式的车型搭载了华为乾崑智能汽车解决方案提供的零部件，部分合作品牌也会搭载华为乾崑智驾。一般来说，搭载华为乾崑智驾系统就意味着智驾零部件也会搭载华为的传感器。合作品牌包括深蓝、北京越野、奇瑞捷途、奇瑞捷途纵横、比亚迪方程豹、奥迪、丰田、东风日产、神行者。 值得一提的是， 有消息称一汽红旗将于今年推出采用华为全栈解决方案的车型 ，功能包括乾崑智驾、鸿蒙座舱、乾崑车控、乾崑车云服务等。而在去年 11 月的华为乾崑生态大会上，华为智能汽车解决方案 BU CEO 靳玉志介绍了华为乾崑的合作伙伴，一汽红旗正式确认与华为达成合作。
IT之家 4 月 17 日消息，在今天进行的一汽红旗发布会上，红旗天工 05/06 800V 超充版正式上市，系列车型主要就是升级 800V 高压超充架构， 其中红旗天工 05 800V 超充版售价 17.18 万元，红旗天工 06 800V 超充版售价 19.18 万元 。 两款新车外观方面新增云梦银新车色，在设计上与现款车型保持一致，前脸下部格栅采用贯穿设计，均采用隐藏式门把手。 ▲ 红旗天工 05 800V 超充版 ▲ 红旗天工 06 800V 规格方面，IT之家获悉两款车型均升级到 800V 高压超充技术，可实现 12min 快充 SOC10%-80%。其中红旗天工 05 800V 超充版纯电续航可达 650km，并支持 6kW 外放电功能；而红旗天工 06 800V 超充版纯电续航可达 610km，同样支持 6kW 外放电功能。
IT之家 4 月 16 日消息，据“红旗研发新视界”公众号今日分享，当前，车规级大算力芯片已成为智能网联汽车的核心竞争高地，但高端芯片依赖进口、供应链风险突出，制约产业高质量发展。 在此背景下，中国一汽研发总院联合行业伙伴， 成功研制出国内首颗车规级先进制程多域融合芯片 ——“红旗 1 号” ，并实现了“红旗 1 号”的自主研制，降低了对进口芯片的依赖。 据介绍，“红旗 1 号”并非传统意义上的单一功能芯片， 而是一款面向智能汽车中央计算架构的多域融合处理器 。其最大技术特色在于，将以往需要多个独立芯片完成的驾驶辅助、智能座舱、车身车控、通信与安全五大功能域，集成到一颗芯片上，真正实现了“舱、驾、控”一体化。 IT之家附“红旗 1 号”核心亮点如下： 在逻辑计算能力上， “红旗 1 号”较行业主流域融合芯片（如 SA8775）提升 21.7%，图像处理能力提升 15.4% ，能够高效支持“一芯多屏、多系统并行”的复杂座舱场景，为未来更高阶的智能座舱与自动驾驶融合预留充足算力冗余。 芯片内置独立安全岛，硬件级隔离， 支持功能安全最高等级 ASIL-D，同时满足国密二级信息安全要求 。这意味着，即便在极端故障模式下，芯片仍能保证关键控制信号不丢失、系统不瘫痪，为整车电子电气架构提供坚固的安全底座。 红旗官方表示，“红旗 1 号”的成功研制，不仅是技术层面的突破，更带来切实的产业效益。通过多域融合大幅减少整车电子控制单元（ECU）数量与线束复杂度，降低整车系统成本与开发周期。 自主可控的高性能芯片解决方案，也使主机厂在面对全球芯片价格波动时有了更多主动权 。
IT之家 4 月 15 日消息，一汽红旗今日宣布， 红旗天工 05 汽车迎来了 4 月 OTA 大版本升级 ，将带来华为鸿蒙手机钱包车钥匙、车辆未锁 App 提醒等八大核心功能。 IT之家附一汽红旗天工 05 汽车此次八大核心功能如下： 新增鸿蒙手机钱包数字车钥匙： 支持鸿蒙手机钱包数字钥匙，靠近即可无感解锁并启动车辆 （搭载鸿蒙操作系统 5.1 及以上，红旗智联 App 5.2.1 及以上版本）； 新增车辆未锁 App 提醒：车门未锁时，红旗智联 App 主动推送消息避免因疏忽造成的安全隐患； 导航优化：高速服务区卡片直接支持添加途经点或修改目的地，无需中断导航； 新增文件传输：图库与行车记录仪视频支持手机与车机双向传输，分享更便捷； 新增里程能耗卡片： 桌面新增里程能耗快捷卡片 ，驾驶数据一目了然； 旗标灯模式优化：新增强化仪式感的“相遇、追光、萤火”三种点亮模式（适用于后装精品灯型）（仅限购买且安装后装精品旗标灯用户） 应用图标优化：红旗之声、雷石 KTV 更新图标，视觉识别更清晰； 洗车模式优化：优化洗车模式逻辑， 一键关闭车窗及调节空调 。 值得一提的是， 有消息称一汽红旗将于今年推出采用华为全栈解决方案的车型 ，功能包括乾崑智驾、鸿蒙座舱、乾崑车控、乾崑车云服务等。而在去年 11 月的华为乾崑生态大会上，华为智能汽车解决方案 BU CEO 靳玉志介绍了华为乾崑的合作伙伴，一汽红旗正式确认与华为达成合作。
36氪获悉，红旗连锁公告，持有公司6.39%股份的股东永辉超市拟通过集中竞价减持公司股份不超过1360万股(占公司总股本的1%)；拟通过大宗交易方式减持不超过2720万股(占公司总股本的2%)，合计减持不超3%的公司股份。
红旗连锁公告，公司于2026年4月30日收到四川商投投资有限责任公司通知，曹世如、曹曾俊与商投投资协议转让股份事宜已完成过户登记手续，并取得《证券过户登记确认书》。商投投资权益变动前持股数量为2.3亿股，持股比例为16.91%，表决权比例为21.32%；权益变动后持股数量为3亿股，持股比例为22.09%，表决权比例为22.09%。（新浪财经）
丸红旗下公司斥资2.04亿欧元收购Factor Energy 85%股份。（新浪财经）