IT之家 5 月 6 日消息，索尼电影官方今日放出了全新《生化危机》真人电影 ——《生化危机：爆发夜》的首支中字预告， 影片将于 2026 年 9 月北美大银幕上映 （ 本次发布的预告与此前曝出的预告内容大致相同 ）。 据介绍，本片根据热门恐怖游戏《生化危机》改编，这也是该 IP 的最新一部院线电影，由《凶器》《野蛮人》导演扎克・克雷格倾力打造，奥斯汀 · 艾布拉姆斯、保罗 · 沃尔特 · 豪泽、扎克 · 切利、卡莉 · 瑞斯参与主演。 受命前往浣熊市的医疗快递员，在运送神秘包裹的途中，意外卷入全面爆发的病毒危机。整座城市彻底沦陷，嗜血变异生物穷追不舍，他该如何在这场末日噩梦中活下去？ 值得一提的是，导演扎克 · 克雷格此前回应了为何弃用里昂， 他并不想重讲里昂的故事，也不打算复刻原版游戏剧情 。克雷格强调，全新《生化危机》电影并不是某款游戏或角色剧情的改编， 而是发生在《生化危机》世界观的全新故事 ，时间线大致与《生化危机 2》相同。 IT 之家小伙伴记得用 最会买购买电影票 ，享受折扣价的同时还可以获得返利，预计每张票可以节省 5~15 元！
IT之家 4 月 29 日消息，GitHub 依旧是开发者领域的主流平台，围绕代码托管、团队协作与开源开发形成了庞大的生态体系。即便在被微软收购之后，GitHub 仍保持自然增长态势，这一势头一直延续到去年。而 2025 年初，AI 编程热潮开始进一步推高 GitHub 的使用量。此后，随着智能体在开发者群体中成为主流，GitHub 的用户使用规模迎来了前所未有的爆发式增长。 IT之家注意到，GitHub 于 2025 年 10 月启动了一项扩容计划，目标是将平台承载能力提升至原有 10 倍，以此应对激增的需求。然而到 2026 年 2 月，公司意识到，未来的业务规模或将达到当前的 30 倍，必须提前做好布局。这种空前的增长压力，已严重拖累了平台的稳定性。事实上，过去数月间，GitHub 不仅发生过数次影响广大开发者的重大故障，还出现了多起小规模服务中断事件。 今日，GitHub 团队发布官方博客，就平台现状作出说明。概括而言， 团队目前正在重构部分底层基础设施 ，旨在提升平台的可用性、可扩展性与抗故障能力。人工智能赋能的软件开发，使得代码仓库创建、合并请求活跃度、接口调用、自动化流程以及大型仓库负载等各项业务均迎来极速增长。以 GitHub 如今的体量来看，任何子系统中微小的效率短板，久而久之都会演变成严重的系统性问题。 对于复杂的网络服务而言，服务中断本是常见现象，但 GitHub 频发的故障已引发用户公开抱怨。知名项目 Ghostty 的开发者米切尔・桥本今日也发布博客表示，由于近几个月平台频繁出现稳定性问题，他决定将 Ghostly 项目从 GitHub 迁移至其他平台。 为解决用户面临的各类问题，GitHub 团队现已确立优先级排序：优先保障服务可用性，其次扩充承载容量，最后再迭代新功能。过去几个月里，团队已完成多项优化，化解了多处性能瓶颈。同时，GitHub 将部分算力需求迁移至微软 Azure 云平台后，得以根据业务负载灵活弹性扩容。为进一步降低故障影响，GitHub 正将 Git、GitHub Actions 等核心关键服务与其他业务负载进行物理隔离。官方还证实，正在推进多云架构建设，以全面提升平台的容灾抗风险能力。 GitHub 还披露了近期两起故障事件的详细情况： 4 月 23 日，平台出现功能回退问题，导致合并队列功能异常，此次故障共计影响 658 个代码仓库、2092 个合并请求。 4 月 27 日，平台 Elasticsearch 搜索引擎子系统突发独立故障，目前官方仍在开展根本原因分析。GitHub 表示，本次事件未造成任何数据丢失，Git 基础操作与开放接口服务均未受波及，但依赖搜索功能的部分页面无法展示检索结果，给用户使用造成了明显困扰。 GitHub 在博客文末再次致歉，并承诺将持续致力于提升服务可用性、增强平台抗故障能力，同时优化故障发生期间及事后的官方沟通机制。
IT之家 4 月 24 日消息，继今年早些时候推出标准 SUV 版本之后，在今天上午的 2026 北京车展期间，保时捷又带来了一款更重视设计感的车型 —— 纯电卡宴 Coupe。 从技术底子看，纯电卡宴 Coupe 和标准版纯电动卡宴基本是“系出同门”。真正的区别主要在外观。轿跑版线条更流畅，辨识度也更高，整车更强调空气动力学表现，也并没有因此牺牲空间、舒适性或性能。 性能依然是这款车最抢眼的地方。纯电卡宴 Coupe 最大功率可达约 862kW ，0 到 100km/h 加速约 2.5 秒，成为 保时捷史上动力最强的量产车 ，连 Taycan Turbo GT 也被压了下去。 据IT之家了解，新车 800V 电气架构支持最高 400kW 快充，电量从 10% 补到 80% 最快只要 16 分钟。约 113.0 kWh 电池组为前后双电机供电，形成四驱系统。为了提升能效，在不需要全部动力输出时，前电机可以断开。 入门版最大功率 408 hp，超增压时可达 442 hp； S 版最大功率 544 hp，超增压时可达 666 hp； 顶配 Turbo 版最大功率 857 hp，超增压时最高可达 1156 hp。 新车底盘配置同样下了重手，带来自适应空气悬架、用于精确控制减振的 Porsche Active Ride，以及后轮转向系统。 空气动力学是新车外观设计的重点。集成式自适应扰流板、Turbo 车型上的侧面扰流片，既是功能部件，也构成了视觉亮点。纯电卡宴 Coupe 风阻系数低至 0.23，车身高度比标准 SUV 低逾 20 毫米，配合近 5 米车长，看起来更贴地，也更有姿态。 车内配备全液晶仪表盘、大尺寸曲面中控屏以及可选装的副驾屏幕，共同构成了主要交互界面，AR-HUD 还能把关键信息直接投射到前方道路上。 保时捷没有把车内操作全部塞进触控屏，而是保留实体按键，并与数字界面相结合。个性化同样是纯电卡宴 Coupe 的重点。显示内容可以调整，图形界面可以定制，应用整合也更顺畅。电致变色全景天窗可以调节透光度，电动开闭车门也进一步强化了仪式感。
德国汉莎航空表示，尽管爆发伊朗战争，但预计夏季旅游将表现强劲，该公司还公布了第一季度亏损收窄。这家德国航空集团周三表示，其首选的盈利指标——调整后息税前利润（EBIT）亏损6.12亿欧元（合7.157亿美元），而上年同期亏损为7.22亿欧元。该公司当季收入增长8%，至87亿欧元，低于93.35亿欧元的平均预期。（新浪财经）
4月27日晚间，瑞达期货披露2026年一季度财报。至此，A股4家上市期货公司里，仅弘业期货尚未发布一季报，南华期货、永安期货均已完成披露。受益于市场交投活跃、风险管理需求上升等多重利好，期货行业整体迎来业绩“开门红”。从这3家公司业绩数据看，一季度营收、净利润均实现大幅增长，展现较强盈利弹性。对于业绩大幅增长的原因，瑞达期货介绍，一季度期货市场成交量与成交额创历史新高，公司积极把握市场机遇，资产管理与风险管理两大核心业务均实现快速增长。（证券时报）
36氪获悉，A股三大指数收盘涨跌不一，沪指涨0.16%，深成指涨0.37%，创业板指跌0.52%；芯片产业链爆发，芯源微、东芯股份涨超10%，北方华创涨超9%，中芯国际涨超5%；白酒股走弱，贵州茅台、古井贡酒跌超3%；贵金属、石化板块跌幅居前，赤峰黄金跌超4%。
AI算力需求持续爆发之际，CPU（中央处理器）行业或掀起新一轮涨价潮。据媒体报道，近日，有ODM厂商（原始设计制造厂商）表示，自今年3月起，消费电子及服务器CPU价格涨幅分别达5%~10％及10％~20％。供应链透露，国际大厂酝酿三季度再进行新一轮涨价。据数据宝统计，A股市场涉及CPU相关业务的上市公司数量不到20家。截至4月24日收盘，概念股合计A股市值达到1.29万亿元。海光信息、澜起科技、龙芯中科是CPU概念三大核心标的，其中海光信息A股市值最高，达到6624.36亿元。从机构关注度方面来看，据数据宝统计，今年以来共有13只CPU概念股获得机构调研。5股获机构调研3次及以上，分别是复旦微电、国芯科技、龙芯中科、北京君正、希荻微。（证券时报）
近期，美元走势出现明显的强弱切换。在中东地缘冲突爆发后，美元指数一度在避险需求提振下走强，也让此前市场普遍预期的“弱美元”叙事遭遇阶段性挑战。然而，这种依托地缘风险催生的强势未能延续。随着中东地缘冲突出现缓和信号，市场避险情绪逐步消退，美元指数结束阶段性强势，从100关口持续退守，目前徘徊在98关口附近。分析人士认为，这一走势不仅印证了本轮美元强势的短期性与脆弱性，还预示着弱美元可能逐步回归。（上证报）
36氪获悉，蓝思科技在电话会议中表示，公司处在新旧动能转化期，各类新兴板块投入较多，短期内会出现投入和产出的错配。但这些投入对公司在核心客户和核心产品的卡位是必要的。公司新产品如折叠屏在今年下半年就会开始放量，其他新兴业务明年逐步进入放量的过程，各板块增长点会在下半年和明年有集中式的爆发，通过毛利率和业绩弹性体现出来公司新旧动能转化的成效。