IT之家 5 月 1 日消息，新华社 4 月 30 日发文，曝光了网购平台商家的 “AB 货”套路 。 同一款商品、同一个链接、同一家店铺，寄到省会城市的菠萝新鲜饱满，寄到农村乡下的则青黑干瘪；一线城市收到的电饭锅是热门款、正品货，县城乡镇收到的却是滞销版、伪劣品…… 新华社表示，从服装到食品，从珠宝到日化， “看人下菜碟”、同价不同质的发货套路 ，践踏网络经济的公平底线，侵蚀电商行业的信任根基。 报道提到，一线城市、核心商圈被一些商家标为“高敏感、高维权”，优先配正品“A 货”； 低线城市、农村偏远地区被标为“低维权、低敏感”，大量分流减配“B 货” 。商家算准了城市消费者维权渠道多、反馈快，不敢轻易发次品；而农村消费者多因维权能力差、成本高，嫌麻烦，多数选择默默忍受。 新华社认为，“AB 货”现象，绝非个别商家“偶然疏忽”，而是无良商家、算法逻辑、法律监管共同作用的结果， 是流量至上的畸形竞争与维权成本过高的监管缺失叠加造成的困局 。 IT之家从报道获悉，为了在低价吸引流量的同时不让利润“塌房”，一些商家在消费者看不见的地方做减法：给一二线城市的消费者发“A 货”维持好评与权重，用微利甚至亏本订单换流量； 占订单大头的下沉市场，则通过“B 货”赚取超额利润 。
IT之家 4 月 29 日消息，据“重庆机场集团”公众号，美团室内外智能配送机器人“小黄蜂”今日在重庆江北国际机场 T3 航站楼投入运营。 即日起，旅客在江北国际机场候机时，可通过美团 App 下单场内入驻商家商品，选择“小黄蜂”配送即可享受登机口直达服务， 最快 10 分钟即可收货 。根据官方介绍，该机器人的投放将使旅客彻底告别奔波取餐、购物的传统候机模式。 美团相关负责人表示，依托美团“大脑 + 小脑 + 网络”的深度协调，打造出持续演进的具身智能能力体系。“美团智能配送机器人能够在江北国际机场稳定落地运营，是新技术与航空特殊客流场景深度融合的标志性成果。” “大脑”层面，该机器人搭载美团自研“星眸”垂域多模态模型，机器人能 同时理解视觉信息、语言指令及现场环境 ，具备强大的认知决策能力；在“小脑”层面，攻克了高精度运动控制与动态避障难题；在“网络”层面，小黄蜂接入了连接数百万级设备的美团“海雀”AIoT 物联网平台，作为全新智能节点与全局调度系统高效协同。 IT之家从官方获悉，下一代“小黄蜂”将配备更灵活的机械臂，结合 AI 大脑的感知决策，针对商家标准包装的自主抓取成功率超过 95%。在接入大语言模型后，“小黄蜂”未来将进化为多功能服务伙伴：旅客只需语音呼唤“小黄蜂，帮我送杯咖啡到 23 号登机口”，它便能自主理解并执行。此外，它还能与旅客自然对话，提供航班查询或机场指引等更多便民服务。
IT之家 4 月 24 日消息，据“财闻”报道，受北京市无人机新规影响，北京地区的大疆门店将于近期全面下架无人机产品，多位门店店员称“下架行动会在 5 月 1 日前完成”， 届时北京消费者将无法购买无人机产品（这种禁售也包括电商渠道） 。 面对此项新规，许多消费者感到不知所措，多位消费者在社交平台发帖询问，未来还能否携带无人机出入北京，无人机损坏后，还能否通过 DJI Care 进行换新。 对此，大疆客服向“财闻”表示，建议北京消费者在出现无人机损坏后采取寄修的方式，即先发货至大疆本部维修， 之后消费者给出一个北京市外的邮寄地址，大疆修好后会邮寄至该地址 ，再由消费者亲自带回，大疆是无法代替消费者将该无人机运回北京