IT之家 5 月 1 日消息，据外媒 Carscoops 今日报道，日产经典轿车 Primera 停产近 20 年后，有望在 2026 年迎来“复活”：该名称已经出现在菲律宾能源部文件中，文件信息指向一款明确的纯电轿车。 按照菲律宾能源部文件，新车将是一款纯电车型。 车身长度为 4930 毫米，轴距 2915 毫米 ，搭载单电机， 最大功率 160 kW，峰值扭矩 305 牛 · 米，与入门版东风日产 N7 完全一致 。电池容量为 60 kWh，标定略有不同，续航为 500 公里。 由于车身尺寸完全对应，预计 Primera 在造型上不会与日产 N7 有明显区别，主要变化可能只是 车尾换上 Primera 字标 ，座舱也有望直接沿用 N7 的简洁中控台和 15.6 英寸中控屏。 日产目前仍未公布发布时间，不过此前已经确认 N7 会出口海外。该车在东风日产广州花都工厂生产，是日产首款由 中国合资公司全权主导设计、开发和零部件选择 的车型。同厂还生产尺寸更小的 N6 和 NX8 SUV。 从菲律宾能源部文件看，Primera 在菲律宾市场复活已经相当接近。接下来值得关注的是，日产是否会在其他出口市场继续使用 Primera 这个名称。相比 N7，Primera 的辨识度显然更高，也更有历史基础。 IT之家注：Primera 最早于 1990 年问世，是日产 面向日本和欧洲市场打造的中型轿车 ，先后经历三代，2007 年停产。车系曾提供轿车、掀背车和旅行车版本，并在 1998 年和 1999 年赢得英国房车锦标赛冠军，由此积累了赛车声誉。 Primera 主要活跃在日本和欧洲，前两代车型也曾以英菲尼迪 G20 的身份进入北美市场销售到 2002 年。后来，Altima 在部分市场接过了 Primera 的定位。对欧洲和亚洲消费者来说，Primera 仍是日产历史中较有辨识度的名字。
IT之家 4 月 18 日消息，SNK 与 Plaion 旗下复古游戏品牌 Plaion Replai 宣布推出复刻版 NeoGeo AES+ 主机，将于 2026 年 11 月 12 日发售，同时还将推出一系列游戏卡带。 这款主机是对 1990 年发售的 NeoGeo AES（Advanced Entertainment System）的现代化复刻，号称提供“无与伦比的原真性”，售价 249.99 美元（IT之家注：现汇率约合 1708 元人民币）起。 与市面上多数复古主机采用软件模拟器或 FPGA 芯片不同，NeoGeo AES+ 复刻版使用了重新设计的 ASIC，从硬件层面精准还原了原版主机的运行逻辑。 Plaion 表示，新主机在视觉、手感和游玩体验上都与记忆中的原版无异，实现了真正的“街机完美”复刻。正因为采用 ASIC 方案，NeoGeo AES+ 能够完全兼容原版 NeoGeo AES 的卡带，拥有旧卡带的收藏者可直接在新主机上运行。 在保留复古体验的同时，NeoGeo AES+ 也加入了多项现代化改进。主机在传统的 AV 视频输出接口之外，新增了 HDMI 输出，最高支持 1080p 分辨率，方便连接现代显示设备。 起机身底部设置了屏幕显示 BIOS 和 DIP 开关，可随时切换区域语言、对硬件进行超频或选择不同显示模式。此外，新主机还支持高分成绩永久保存功能，且功耗更低。 NeoGeo AES+ 将推出多个版本。标准版为黑色主机，附带一根有线版 Arcade Stick 摇杆（1:1 复刻原版，兼容原版主机）、HDMI 线和电源适配器，售价 32,800 日元 / 249.99 美元 / 179.99 英镑 / 199.99 欧元。 35 周年纪念版采用冰白色设计，附带白色无线版 Arcade Stick 摇杆、白色存储卡以及一枚特有的白色《合金弹头》卡带，售价 49,800 日元 / 349.99 美元 / 269.99 英镑 / 299.99 欧元。 此外，SNK 还推出了限量终极版，包含黑色主机、全套 10 款首发游戏卡带、有线及无线摇杆、无线手柄、记忆卡及游戏收纳架等，售价 150,000 日元 / 999.99 美元。 首发同期将推出 10 款卡带游戏，包括《合金弹头》《拳皇 2002》《饿狼传说：狼之印记》《Big Tournament Golf》《突击奇兵》《侍魂 V 特别版》《脉冲星》《闪亮小妖精》《魔法师领主》和《Over Top》，售价约为 69.99 英镑 / 79.99 欧元 / 9,980 日元，未来还将推出更多游戏。 NeoGeo 最初于 1990 年以 MVS 街机主板和 AES 家用主机两种形态同时推出。由于家用版与街机版硬件几乎完全相同，AES 成为当时唯一能在家中获得“街机完美”移植体验的主机。然而，高昂的售价也使其注定小众 ——1991 年正式零售时，AES 主机定价高达 649 美元（相当于 2025 年的约 1540 美元），每款游戏卡带售价超过 200 美元，全球销量不足 100 万台。 如今，NeoGeo AES+ 以更亲民的定价回归，Plaion Replai 商务总监 Ben Jones 表示：“我们非常兴奋能以不妥协于原版硬件完整性的方式，将这台传奇主机重新介绍给现代玩家，现在的价格终于让每个玩家都能负担得起”。
IT之家 4 月 17 日消息，日产正加快产品重建步伐。继本周在横滨总部发布 Rogue e-POWER 混动并预告 Xterra 回归的消息后，公司释放出了更多信号。 4 月 16 日，据外媒 motor1 报道，日产全球产品战略负责人理查德 · 坎德勒表示，公司正在重新评估运动型产品阵容，不仅限于 GT-R 和 Z，还有望涉及更多经典车型。“我们正在非常深入地重新审视运动型产品阵容，希望打造一些有吸引力的车型。我人生第一辆车就是 Silvia， 我很希望这个名字能够回归 。我认为它仍然具有价值…… 市场依然有 Silvia 的空间，我们需要找到合适的方案。” 据IT之家了解，日产此前已多次释放类似信号。CEO 伊万 · 埃斯皮诺萨曾表示，在 R36 GT-R 之外，公司还在推进更多跑车项目，未来产品阵容中将加入更多运动型车型。 至于新一代 Silvia 的定位，目前仍未明确，预计将面向入门级跑车市场，对标马自达 MX-5 Miata、丰田 GR86 和斯巴鲁 BRZ 等车型。坎德勒表示，“价格门槛和可获得性对这类产品非常重要。”
IT之家 4 月 15 日消息，消息源 smashx_60 透露诺基亚正计划复兴旗下 Booklet 品牌，推出一款 X15 Enterprise 三防笔记本，由于相应产品上的 Logo 为新版诺基亚 Logo，因此可以看作是官方正统而非先前的 OFF Global 类纯贴牌产品。 据介绍，这款 Nokia Booklet X15 Enterprise 笔记本主要面向工业市场，其拥有 IP65 及 MIL-STD-810H/G 认证，机身闭合时可承受高达 1.8 米的跌落冲击。 规格方面，该机配备一块 15.6 英寸 1920x1080 分辨率面板（峰值亮度 1000 尼特，匹配 5MP IR 摄像头），搭载英特尔酷睿 Ultra 5-125H 处理器，匹配 16GB-64GB RAM 及 512GB-2TB 固态硬盘，其支持 Wi-Fi 7 和蓝牙 5.4，配备 Windows 11 企业版系统。