IT之家 5 月 5 日消息，据路透社报道，特斯拉首席执行官埃隆・马斯克此前表示，他有信心欧盟很快会批准该车企的 FSD 辅助驾驶系统，但欧洲部分监管机构的邮件显示，各方对这项技术及其宣称的安全效益抱有明显质疑态度。 据IT之家了解，特斯拉监督版 FSD 已于 4 月获得荷兰道路运输局（RDW）的批准。目前荷兰道路运输局正为 FSD 申请欧盟整体认证，一个关键委员会的听证会定于当地时间本周二举行。 马斯克在 4 月 22 日的分析师电话会议上称：“我们预计还会获得众多其他国家的批准。”他还补充，特斯拉后续将在欧洲申请无人驾驶出租车的运营许可。 能否在欧洲获批 FSD，对特斯拉意义重大。过去两年，特斯拉在欧洲市场份额持续流失，正试图重新夺回阵地。这家电动汽车厂商推出了 FSD 月度订阅服务，该系统可在特定路况下自动行驶，但要求驾驶员全程保持高度专注。 路透社通过公开档案查阅到此前未对外披露的往来邮件，荷兰、瑞典、芬兰、丹麦、挪威的监管机构（这批国家的态度对马斯克推动 FSD 获批至关重要）均对该技术提出了多项担忧。 邮件内容显示，监管方的顾虑包括： 系统存在超速倾向、在结冰路面行驶的安全性、驾驶员可绕过为防止使用手机而设置的相关功能等问题。 监管机构还对特斯拉公开号召车主向监管部门施压、要求放行 FSD 的做法表示不满。 欧盟委员会将于周二听取荷兰官员的陈述，说明其批准特斯拉 FSD 的理由，以及其他欧盟成员国为何应当效仿这一决定。 FSD 想要获得最终批准，需代表 55% 欧盟成员国、覆盖欧盟 65% 人口的委员会成员投赞成票。本周暂未安排 FSD 投票，委员会下两次会议预计在 7 月和 10 月召开。 监管机构静待技术备案材料 路透社查阅的邮件显示，荷兰 4 月 10 日宣布批准 FSD 仅四天后，特斯拉一名政策经理就开始游说瑞典监管部门放行该系统，而彼时监管机构尚未审阅任何相关技术备案文件。 相关国家透露及邮件记录显示，特斯拉还接洽了爱沙尼亚和芬兰，请求两国认可荷兰的审批结果。 瑞典、芬兰、爱沙尼亚监管机构均向路透社表示，将先审阅周二委员会会议上提交的相关材料，再作出决定。 部分华尔街分析师预测，未来数月内 FSD 或将在欧洲大范围落地。特斯拉则表示，FSD 在欧洲获批对提振当地销量至关重要。2025 年，受马斯克相关政治活动引发抗议影响，特斯拉欧洲销量下滑 27%。 特斯拉在发给监管机构的一份机密演示材料中预计，今年第二或第三季度将获得欧盟全域 FSD 认证。 投资特斯拉的瑟里蒂伙伴公司合伙人迈克尔・阿什利・舒尔曼认为，欧洲批准 FSD 有望提升特斯拉利润，同时帮助其抵御中国车企的竞争冲击。 超速行驶、结冰路况成重大隐患 瑞典交通局调查员汉斯・诺丁在 4 月 15 日的邮件中表示，得知特斯拉 FSD 允许车辆超速后，他感到“十分意外”，并认为这种情况不应被允许。 芬兰交通部门官员尤卡・尤霍拉在今年 1 月致其他监管机构的邮件中，对特斯拉在冬季路况下的 FSD 演示效果提出质疑。 他发问：“他们真的要推出一套允许车辆在时速 80 公里的结冰路面脱手行驶的系统吗？”北欧多国监管机构还担忧，该系统能否识别并避让道路上的驼鹿等野生动物。 监管人员还提出，特斯拉将产品命名为“监督版完全自动驾驶”，可能会误导车主，让其误以为车辆可实现全自动驾驶。 瑞典交通局调查员诺丁在 1 月邮件中质疑，这一命名是否会“误导消费者高估 FSD 的实际能力”。 不过也有部分监管人员认可这套软件的表现。丹麦监管官员弗兰克・沙克・拉斯穆森在去年 10 月的邮件中称，车辆在哥本哈根早晚高峰的复杂路况中运行表现极佳。一名荷兰监管人员也表示，该系统在巴黎凯旋门周边路段的行驶表现十分出色。 瑞典交通局调查员安德斯・埃里克森向路透社表示，瑞典对自动驾驶技术整体持积极态度，前提是技术必须符合法规要求。 特斯拉粉丝集中施压审批进程 监管机构还反映，收到大量特斯拉爱好者的邮件，纷纷呼吁尽快批准 FSD 落地。 马斯克长期批评欧洲监管机构无端拖延审批流程。 在去年 11 月特斯拉年度股东大会上，马斯克直言：“我们显然需要尽快拿到欧洲的审批许可”，并号召车主向监管部门施压。 特斯拉车主随即响应。挪威一位车主发文称，若否决 FSD 审批，“可能造成本可依靠这项技术挽救的生命白白逝去”。 马斯克发言数日后，挪威公共道路管理局官员斯泰因 - 赫尔格・蒙达尔在邮件中坦言，监管人员“需要耗费大量精力回复被误导的消费者诉求”。 特斯拉欧盟政策与业务发展经理伊万・科穆萨纳奇向蒙达尔致歉，并坦言其他地区监管机构也有类似投诉。 他在邮件中写道：“这类群发邮件通常对审批流程毫无助益。” 荷兰监管机构尚未公布任何支撑其批准 FSD 的研究报告或实测数据。 荷兰道路运输局总经理伯恩德・范纽文霍芬上月向路透社表示：“我们的态度是：请公众相信我们，我们已对该系统进行了全面测试。”
IT之家 4 月 30 日消息，据《商业内幕》报道，当地时间 4 月 29 日的一场红杉资本对谈中，特斯拉前 AI 负责人、OpenAI 创始成员安德烈 · 卡帕西谈到，AI 写代码的能力已经很强，可生成的代码仍然 可能相当混乱，人类依然需要把关 。“现在的情况是，这些智能体就像实习生。你基本上还是得负责审美、判断、品味，还要做一点监督。” 问题在于，AI 生成的代码距离真正高质量还差得很远。卡帕西说：“有时候我看了会 有点心梗 ，因为那些代码并不总是特别好。它 非常臃肿 ，有很多复制粘贴，还有一些 别扭、脆弱的抽象 。代码能跑，可真的很难看。” 卡帕西目前运营 AI 教育平台 Eureka Labs。他去年 2 月在 X 上提出“ vibe coding（氛围编程） ”概念，用来描述一种高度依赖 AI 辅助的开发方式：开发者几乎不直接碰代码，而是让 AI 完成大部分实现。 据IT之家了解，去年 11 月，柯林斯词典把 vibe coding 评为 2025 年年度词汇，也让这个概念进一步从科技圈扩散到更广泛的公众讨论中。 在这场对谈中，卡帕西称，人类仍会负责一些 高层级开发决策 ，AI 则会在“底层”完成大量具体工作。AI 并不是从根本上无法写出干净代码，只是各家实验室在模型训练中 还没有真正把这个问题当成重点 。
IT之家 4 月 27 日消息，《生化危机 2》游戏制作人神谷英树今天在 X 平台表示，“里昂”这个名字源自电影《这个杀手不太冷》。 神谷英树透露，他当时就主角命名一事请教三上先生（三上真司）。经历几次否决后，他说：“那就从前几天看的电影里取个名字吧”，然后以“里昂”为提案。 三上真司最后回答：“好啊，这样不错” 。 IT之家注： 《这个杀手不太冷》在日本的片名为《Léon》 ，英语片名则为《Léon：The Professional》。该电影由吕克 · 布列松执导，主要讲述 职业杀手 莱昂 与家人遭黑警 史丹菲尔 灭门的少女玛蒂尔达在纽约贫民区相互扶持，共同对抗暴力的故事。 作为参考， 神谷英树曾在 1994 年进入卡普空，曾以企划身份参加开发《生化危机 1》，并以监督一职出现在《生化危机 2》游戏中，之后制作了《鬼泣》《红侠乔依》等游戏。 后来，他在白金工作室制作了《猎天使魔女》系列游戏，最后在 2023 年离职并转为担任四叶草公司董事。 神谷英树在社媒 X 平台（前 Twitter）上以毒舌闻名，经常会以“马鹿昆虫”（傻 *** 虫子）“Ask your mom”等言语问候网友。 之后在 2021 年因为一条 2016 年的骂人帖文而被官方封号后 ， 他表示自己会“适度骂人” 。
IT之家 4 月 21 日消息，据游戏媒体 Gonintendo 昨天报道，任天堂执行董事宫本茂在南丹市的一场发言中揭秘了《塞尔达传说》《星之卡比》的命名由来。 宫本茂表示，《星之卡比》最初的命名其实是《卡比：星之子》（星の子カービィ），但由于名字过于直白，他们最终决定将标题改为《星之卡比》（星のカービィ）以增加神秘感， 让玩家产生联想 。 他对此解释道：“安全、稳妥的名字很容易被人遗忘， 能产生思考的名字才会让人留下印象 ”。 而《塞尔达传说》在开发时，宫本茂团队就已经确定游戏的名字是《某某某的传说》（なんとかの伝説）。 至于“塞尔达”这个名字则是取自美国小说家、社交名流泽尔达 · 菲茨杰拉德（IT之家注：Zelda Fitzgerald）。宫本茂认为她以“性格强势、令人畏惧的妻子形象以及独特个性而闻名”。团队觉得“泽尔达 · 菲茨杰拉德”这个名字很酷，因此决定将“Zelda”用于最终命名。 此外宫本茂还透露，《塞尔达传说：时之笛》（ゼルダの伝説時のオカリナ）的命名其实有点“冷笑话”的意味。 其中的“时”实际上用谐音与游戏中的关键道具“陶笛”形成了读音双关 ，因为“时间”（時，toki）与“陶器”（tōki）在日语发音上非常相近。
IT之家 4 月 17 日消息，科技媒体 MacRumors 昨日（4 月 16 日）发布博文，报道称在 iOS 27 系统中， 苹果公司计划至少引入 4 项 Apple Intelligence 新功能。 消息源通过挖掘 Beta 版代码，从代码字符串显示， 苹果计划在 iOS 27 中深化 Visual Intelligence 的应用场景，并联动未来的智能眼镜、带摄像头的 AirPods 等可穿戴设备。 IT之家援引博文介绍，基于代码字符串，苹果 Visual Intelligence 将新增两项实用能力， 第一是扫描食品营养标签后 ，系统自动解析数据并同步至健康应用， 方便用户追踪饮食摄入。 第二项功能是识别印刷品上的电话号码或地址， 直接提示添加至通讯录 ，此前该功能已支持识别日期并写入日历。 苹果钱包应用将迎来“扫描生成”功能。用户拍摄活动门票、健身房会员卡等实体卡片， 系统自动识别内容并生成数字通行证。 这一功能与 Google Wallet 现有的 AI 扫描逻辑相似，通过图像识别提取关键信息，省去手动输入的繁琐。 Safari 浏览器将增强标签组管理，系统根据组内标签页的内容主题，自动生成合适的标签组名称。对于习惯打开大量标签页的用户，这一功能有助于快速归类和检索，减少手动整理的负担。 该媒体指出上述 4 项功能均从代码字符串名称推断得出，具体交互方式与上线时间尚未完全确定。考虑到苹果正为 iOS 27 开发更智能的 Siri，并计划实现跨应用深度整合，这些功能大概率会随新系统一同亮相。 按照惯例，苹果将于 6 月 WWDC 全球开发者大会发布 iOS 27，9 月配合新 iPhone 上市推送正式版。
法拉利为其首款纯电动超跑设定了约55万欧元的初步售价，这款代号或命名为“Luce”的车型将于下月在罗马正式首发亮相。这一价格尚未包含个性化选配费用，最终落地价格可能在此基础上浮动约10%。作为参考，法拉利目前在售的燃油V12旗舰车型价格约在25万至35万欧元之间，纯电车型定价直接跃升至全新高度。（新浪财经）
4月20日，有消息称，极氪将在北京车展期间推出焕新极氪009七座家庭版，或命名Home版。该款车型外观没有变化，但在座椅布局、空间利用等细节上进行了针对性优化，旨在提升家庭用户的乘坐体验；还将全面升级全栈900V高压架构，进一步提升续航里程。业内分析认为，此举是极氪完善MPV产品矩阵的关键一步。截止发稿，极氪官方暂未回应。