IT之家 4 月 29 日消息，福特的吉姆 · 法利、通用汽车的玛丽 · 巴拉等底特律顶尖汽车厂商首席执行官的薪酬，是自家一线工人的数百倍，但与 Rivian 公司掌门人相比，他们的收入似乎也并没有那么高了。 公司备案文件显示，Rivian 创始人兼首席执行官 RJ· 斯卡林去年薪酬高达惊人的 4.03 亿美元（IT之家注：现汇率约合 27.59 亿元人民币）。同期，法利薪酬为 2750 万美元（现汇率约合 1.88 亿元人民币），巴拉为 2990 万美元（现汇率约合 2.05 亿元人民币）。去年，Rivian 在美国交付了 42247 辆电动汽车；福特在美国本土销量达 220 万辆，通用汽车为 285 万辆；特斯拉 2025 年全球销量约 165 万辆。 这让斯卡林跻身全球薪酬最高的车企高管之列，其薪酬待遇更是远超 Rivian 整车生产一线员工薪资的数千倍。虽然这一薪酬仍不及特斯拉首席执行官埃隆 · 马斯克 —— 马斯克未来十年有望斩获 1 万亿美元薪酬，但斯卡林的收入依旧高得惊人。 斯卡林斩获高额薪酬之际，Rivian 的经营状况并未蒸蒸日上。诚然，公司通过削减成本在 2025 年首次实现毛利润，并启动了紧凑型 R2 SUV 车型的量产，但其股价较 2021 年的峰值仍大幅缩水，且去年销量出现大幅下滑。 当然，这 4.03 亿美元并非全部以现金形式发放。薪酬构成包括 3.735 亿美元股票期权、2660 万美元股票奖励，仅有 112 万美元为固定薪资。 Rivian 董事会于去年 11 月投票废除了 2021 年为斯卡林制定的旧绩效薪酬体系，该体系后来被认定为目标设定过高、脱离现实。 根据新薪酬协议，他的固定薪资将上调至 200 万美元；若未来十年能推动公司股价涨至 140 美元，他可通过股票期权斩获高达 46 亿美元的收益。 然而 Rivian 2021 年上市时股价为 130 美元，过去三年其股价大多在 20 美元以下徘徊，想要达成目标，斯卡林面临着艰巨的挑战。
IT之家 4 月 20 日消息，据游戏媒体 EuroGamer 今天报道，索尼 SIE 前总裁吉田修平最近在 Alt: Games 大会表示，他曾经因为不听时任 CEO 吉姆 · 瑞恩的要求而被“调岗”。 ▲ 图源：EuroGamer 吉田修平表示，他其实和吉姆是同一代游戏人，从 PS1 时期就认识彼此：“我和吉姆从 PS1 时代就一起成长，你不会想让朋友成为你的下属”。 时间到了 2019 年，吉姆成为了 PlayStation 业务负责人，在任期间曾监督《战神》重启，以及《神秘海域》《最后生还者》《对马岛之魂》等作品。 “在 2019 年， 吉姆想把我从第一方部门调走 ， 主要是因为我不听他话 。他想让我做一些很荒谬的事情，而我说了‘不’”，吉田修平透露。 不过吉田修平并没有因此离开 PlayStation，而是转至负责独立游戏，最终 2025 年退休。他转职后领导 PS 收购多家工作室，包括《蜘蛛侠》开发商 Insomniac Games、《死亡回归》开发商 Housemarque、《失落星船：马拉松》开发商 Bungie，以及被砍的蓝点工作室（IT之家注： Bluepoint ）。 吉田修平退休后运营自己的独立游戏咨询公司 Yosp Inc。他对此表示，这种身份终于可以让他自由谈论任天堂、Xbox 和 Steam。
IT之家 4 月 18 日消息，福特 CEO 吉姆 · 法利常常会直言不讳地表达自己对中国车企的看法，既肯定其竞争力，也强调其带来的压力。最新表态显示，福特正准备在借鉴中国车企经验的同时，继续在本土市场设法阻止其进入。 当地时间 4 月 16 日，法利在接受《华尔街日报》采访时表示，福特计划在美国以外市场扩大与中国车企的合作。“从 技术、成本和开发速度 来看，它们在很多方面处于全球领先。” 这一判断来自其对行业前沿的直接观察。就在几天前，法利在接受福克斯新闻采访时发出警告，称一旦中国车企进入美国市场，将对本土汽车产业造成冲击，“ 这根本不是一场公平的竞争 ”。 比亚迪、吉利、小米和上汽等企业不仅在价格上具备优势，还在开发速度、软件能力以及电池技术方面持续提升，令西方车企面临更大压力。 法利指出，一些允许中国汽车进入市场的国家已经出现 制造业和就业流失 ，这也是福特调整策略的重要背景。“在推进本地生产或从中国进口之前，先制定清晰方案至关重要，我们正处在这一阶段。” 福特希望在海外获取中国车企的技术与经验，同时为自身争取时间，以降低在美国市场面临的冲击风险。 据IT之家了解，福特在中国已有较大业务基础，通过与本地企业合作，有助于其在欧洲、南美、东南亚以及墨西哥等市场维持竞争力，而这些地区正成为中国车企扩张的重点。如果这一策略奏效，无论未来中国车企是否进入美国市场，福特都将拥有更充分的应对准备。 相关阅读： 《 福特 CEO 法利：中国车企太强，不应允许他们进入美国市场 》