IT之家 4 月 24 日消息，在今日的 2026 东风汽车北京国际车展发布会上，东风汽车全新一代概念车正式亮相。 这款概念车灵感来自东风 1975 年的 EQ240 军车，定名 EQ-REBORN 。 该车的造型方正，车头处配有点阵屏可显示信息，车顶配有多个无人机， 定位智能轻越野车型 。 IT之家注意到，发布会现场只展示了该车的外观和部分内饰画面，配置信息暂未公布。
IT之家 4 月 24 日消息，在今日的 2026 东风汽车北京国际车展发布会上，东风汽车宣布， 到 2030 年全球销量奋斗 500 万辆，新能源占比超 70% ，海外占比超 40%，研发投入强度保持 7% 以上。 IT之家从发布会获悉，东风汽车宣布， 未来 5 年，东风汽车将推出 40 余款“重磅产品” 。 东风汽车 2025 新能源年销突破 100 万辆，猛士 M817 迎来了万辆里程碑。 2026 年第一季度，东风汽车销量 52.8 万辆，同比增长 12.3%；新能源汽车销量 21 万辆，同比增长 52.3%；海外销量 9.6 万辆，同比增长 75.6%。 东风汽车与字节跳动旗下 火山引擎 4 月 23 日战略合作，共同打造智能座舱新一代 AI 交互体验，携手提升商品定义，生态服务等相关能力。
IT之家 4 月 24 日消息，4 月 23 日，东风汽车集团有限公司（以下简称东风汽车）与字节跳动旗下 火山引擎 正式签署战略合作协议。 ▲ 东风汽车与火山引擎签署战略合作协议 据介绍，此次合作，双方将深度整合东风汽车在整车研发制造领域的深厚积淀，与火山引擎在人工智能、云计算等前沿技术领域的领先优势，围绕智能座舱、企业数智化升级及 AI 云平台建设等核心领域展开深度合作。此次携手，标志着双方在 AI 汽车领域的共同探索与创新迈出关键一步， 将共同定义和打造下一代“ AI Car ” 。 此次战略合作，双方充分发挥各自的优势， 共同打造智能座舱新一代 AI 交互体验 ，携手提升商品定义，生态服务等相关能力。 IT之家注意到，东风汽车还提到，未来与火山引擎将持续深化合作，持续推动 豆包大模型 、云计算 在汽车全产业链的深度融合与创新应用，共同打造面向未来的 AI 汽车。
IT之家 4 月 17 日消息，东风汽车昨晚宣布，全国首个自研国产化芯片 + 舱驾一体方案即将量产。 据介绍，市面上，很多智能汽车有两套计算单元， 一套负责智能座舱 （中控屏、语音、导航）， 另一套负责智能驾驶 （刹车、转向、避障），这种各自独立的结构使其存在一定的交互延迟。 基于此， 东风汽车推出了自主研发的“天元智舱 Plus”平台， 这是国内首个即将量产的舱驾一体方案，基于自研国产芯片 “ 武当 C1296 ”打造， 将两套系统融合为一。 依托全栈国产供应链体系，实现核心软硬件自主研发、 100% 国产自主供货 ；采用芯片内通讯与内存共享技术，没有“中间商”赚“信息差”，大幅降低指令延迟时间；构建基于统一人机交互界面的智能生态，拓展功能场景，号称“车辆会学习、越开越好开”。 天元智舱 Plus 还带来四大革新：3D 沉浸式车控交互与智驾 SR 渲染技术；全场景互联， 实现设备无缝流转 ；自主 AI 大模型，精准满足客户多样化需求；平台自带跨域融合计算的硬件优势。 IT之家从官方介绍获悉， 天元智舱 Plus 即将搭载 100% 芯片国产化标杆车型， 并计划于 2026 年内具备规模化落地与量产搭载条件，逐渐实现规模化量产。
针对本田将于明年关闭一家与东风汽车集团合资工厂的消息，东风本田方表示，公司运营正常，目前没有工厂关停的计划。今日有消息称，本田将于今年6月关闭一家与广汽集团合资运营的工厂，并在明年关闭另一家与东风汽车集团合资的工厂。广汽本田同日回应表示，结合市场环境变化，广汽本田持续整合资源，优化战略布局，提升运营效率。（财联社）
36氪获悉，爱企查App显示，近日，东风资产管理有限公司发生工商变更，注册资本由8亿元人民币增至28亿元人民币，增幅250%。该公司成立于2011年11月，法定代表人为邓文辉，经营范围包括资产经营管理、投资、投资管理与咨询、土地开发及整理等，由东风汽车集团有限公司全资持股。
36氪获悉，东风汽车正式发布“天元智舱”系列平台，同步推出从高端旗舰到主流入门的全细分市场的天元智舱Max、Pro、Plus、Lite四款产品。其中，天元智舱Plus作为首个自研国产化芯片+舱驾一体平台，将于2026年内具备规模化落地与量产搭载条件。