IT之家 5 月 6 日消息，岚图汽车官方今日宣布， 泰山 X8 大五座 SUV 将在 5 月 22 日正式上市 。该车首搭华为乾崑智驾四激光雷达和 896 线双光路图像级激光雷达，预售价 30.29 万元起。 岚图汽车官方还披露了该车最新销售数据： 预售 13 天累计订单突破 40000 辆 。另外，该车五一假期 3 天订单超 6000 辆。 IT之家附岚图泰山 X8 大五座 SUV 亮点如下： 泰山 X8 提供六种车漆颜色。外观采用“鲲鹏展翼”设计语言，前脸为封闭式直瀑光瀑格栅；车身侧面线条平缓，车顶轮廓微微下沉，外扩的轮眉与宽厚车门设计，配备半隐藏式车门把手；尾部采用贯穿式矩阵尾灯，下方设有智驾“小蓝灯”，车顶扰流板与后风挡玻璃采用倾角设计。 内饰方面，新车提供紫檀、赤橙、雪松三种配色，首搭华为双 15.6 英寸大双联屏。座舱面积为 6.1 平方米，配备“双享下沉折叠式零重力座椅”，支持总统大三座、豪华大四座、宽绰大五座三种模式切换，并首发全自动一键成床功能。同时提供了 110L“同级最大的后备厢下沉空间”。 泰山 X8 车身长宽高分别为 5200×2025×1814 毫米，采用全域 800V + 5C 超充技术，提供 PHEV 和 EV 两种动力版本，PHEV 版本搭载 65 千瓦时电池包，提供 370KM CLTC 纯电续航和 1506KM CLTC 综合续航；EV 版本搭载 120 千瓦时电池包，提供 727KM CLTC 纯电续航。
IT之家 5 月 2 日消息，LG 现已在日本市场推出 UltraGear 32GX870B 显示器，搭载 31.5 英寸 OLED 面板，支持 4K 240Hz/1080P 480Hz 双模切换， 6 月 11 日起出货 。 据介绍， 这款显示器搭载第四代 Tandemo Primary RGB 双层 OLED 面板 ，相比旧款型号 32GX870A 的三层发光层提升为四层，亮度、色彩表现均有提升。 规格方面，这款显示器的 SDR 峰值亮度为 335 尼特， HDR 峰值亮度可达 1500 尼特 ，支持 10 Bit 色深，覆盖 99.5% DCI-P3 色域。FHD 模式下可将显示尺寸切换为 27 英寸 / 24.5 英寸，利好电竞用户。ΔE＜2，动态对比度可达 185 万:1，响应时间 0.03ms。 此外，这款显示器具备 2 个 HDMI 接口、1 个 DisplayPort 2.1 接口、1 个 USB Type-C 一线通接口（90W 供电），内置 2 个 USB 3.2 Gen 1 Hub，重量 9.8kg，售价 169800 日元（IT之家注：现汇率约合 7365 元人民币）。
IT之家 4 月 30 日消息，华擎 (ASRock) 今日于 Taichi 系列推出首款纯白设计主板 X870E Taichi White。这一型号采用有别于原版 X870E Taichi 的数字科幻风格纯白设计语言， 为 Taichi 系列带来耳目一新的视觉体验 。 华擎表示，X870E Taichi White 在外观设计上营造出宛如来自异时空的未来感，象征这款白色 Taichi 主板如同穿梭时空而来的科技结晶，模糊了现代与未来、现实与虚拟之间的界线，在无限之上再次进化突破。 硬件规格方面，X870E Taichi White 搭载 24+2+1 相 110A SPS 供电，配备 2 组 PCIe Gen5 物理全长插槽，连接性方面搭载 10GbE LAN 与 Wi-Fi 7 WLAN 以及 2 个 USB-C 40Gbps，64MB BIOS ROM 也使其可支持未来 AM5 处理器升级需求。
IT之家 4 月 30 日消息，科技媒体 Wccftech 昨日（4 月 29 日）发布博文， 报道称英特尔和 AMD 联合发布人工智能计算扩展（ACE）白皮书，将其定位为 x86 架构的标准矩阵加速方案。 现有 AVX10 等 SIMD 扩展虽能处理矩阵运算，但在计算密度与扩展性上存在局限，ACE 正是为突破这一瓶颈而生。 ACE 作为 x86 指令集的关键扩展，核心目标是大幅提升矩阵乘法性能、扩展性与能效。矩阵乘法作为神经网络与大语言模型的核心计算模块，其效率直接决定 AI 工作负载的表现。 技术层面，ACE 引入基于外积运算（outer product operation）的矩阵加速机制，无缝集成 AVX10。白皮书数据显示，在消耗相同数量输入向量的前提下，ACE 外积运算的计算密度比等效的 AVX10 乘加运算（multiply-accumulate operation）高出 16 倍。 ACE 在底层计算方面，支持 INT8、OCP FP8、BF16 等主流 AI 数据格式，其设计兼顾灵活性与扩展性，旨在构建覆盖笔记本电脑到超级计算机的全场景矩阵加速框架。 在软件生态方面，ACE 集成低精度 GEMM 等深度学习和高性能计算库，并启动适配 NumPy、SciPy 等 Python 库以及 PyTorch、TensorFlow 等主流机器学习框架。 IT之家附上参考地址 The AI Compute Extensions (ACE) for x86
IT之家 4 月 29 日消息，技嘉 (GIGABYTE) 早些时候推出了深色木艺主板 X870E AERO X3D DARK WOOD，如今这款型号也正在国行渠道上市， 到手价为 3799 元 。 该主板基于 8 层 PCB，搭载 (8+8) + 2 +2 相供电，支持 DDR5-9000 内存超频，提供 3 条物理全长 PCIe 插槽、4 个 M.2 盘位、5GbE LAN、Wi-Fi 7 (320MHz) WLAN，整体装饰元素均与黑色的 PCB 相匹配。 京东 技嘉 X870E AERO X3D DARK WOOD 3799 元 直达链接
IT之家 4 月 28 日消息，绿联 X8 耳夹式耳机今日正式开售，京东显示为 399 元。 京东 绿联 蓝牙耳机 X8 耳夹式 开放式气骨传导概念运动通勤无线游戏 AI 翻译耳机适用于苹果华为小米 369 元 直达链接 2026 年数码家电政府补贴持续进行中，IT 之家为大家汇总国补领券地址，买数码家电之前记得领取： 点此查看 。 数码补贴： 点此领券 手机 / 平板 / 3C 数码支持 8.5 折政府补贴，不超过 6000 元的产品至高立减 500 元。 家电补贴： 点此领券 6 类家电支持 8.5 折政府补贴，单品至高补贴 1500 元。 商品页面显示，这款耳机首搭 VPU 骨声纹降噪，支持 4MiC+2VPU 实现 6 麦通话降噪，嘈杂环境通话依然清晰；支持蓝牙 6.0 和 IP56 防水防尘，配备 60mAh 电池，单次续航 10 小时，综合续航 46 小时。 这款耳机采用 11mm 双磁钛膜喇叭，具备 Hi-Res / LDAC 双金标，支持格莱美大师调音，内置全新绿联 Ai 助手，支持实时语音翻译与会议录音纪要转写。 其他方面，这款耳机采用了新一代专利 C 桥设计，采用 360° 创新分压设计，C 桥内嵌 0.5mm 钛镁合金记忆丝，每一次弯折后都能精准回弹到初始弧度。IT之家附参数如下：
IT之家 4 月 26 日消息，曝光已久的 AMD 新一代内存超频标准 EXPO 1.2 终于上线。华硕已官宣为 X870E / X870 主板提供 BIOS 更新，B850 后续提供支持。 华硕将通过新的 Beta 测试版 BIOS（版本 2301 为主，部分型号为 0911 或 1670）为 X870E/X870 主板添加 EXPO 1.2 支持，同时新增 Crosshair Tweak 选项。华硕还并警告称，旧 CMO 文件不兼容当前 AGESA 1301 BIOS。 该 BIOS 固件适用于 ROG Crosshair X870E 系列（HERO、DARK HERO、APEX、EXTREME 等）、ROG Strix、TUF Gaming、ProArt X870 系列。 根据目前部分已公开信息，AMD EXPO 1.2 主要新增 / 增强内容包括： 对 CUDIMM（Clocked Unbuffered DIMM，带时钟驱动器的 DDR5 内存）的有限 / 早期支持（完整支持预计要到下一代平台 / Zen 6）。 超低延迟（ULL）模式：EXPO 6000 ULL 与标准 EXPO 6000 相比，延迟降低 5-7ns。 新增模块“几何”支持，便于不同容量内存混搭。 新增 CKD 绕过配置文件（CKD Bypass Profiles）。 新增兼容三家中国厂商的内存。 tREFI、tRRDS、tWR 和 VDDP (V) 等新特性。 IT之家附官网下载地址（测试版 BIOS 可能存在某些 Bug）： https://rog-forum.asus.com/t5/amd-600-series/x670-x870-resource-thread/m-p/1146838/highlight/true #M11877
IT之家 4 月 26 日消息，开源虚拟化仿真器 QEMU 11.0 本周三正式发布，此次更新涵盖广泛变化，涉及所有主要架构及代码库中的大量优化。QEMU 11.0 的主要亮点包括： 弃用过时的 i440FX 与 Q35。 小型代码生成器（Tiny Code Generator，TCG）在 LoongArch 架构上支持更多指令，例如 SC.Q 、LLACQ / SCREL 以及近似倒数指令。 RISC-V 架构新增对 ZALASR 扩展、Zilsd 与 Zclsd 扩展以及 Smpmpmt 扩展的支持。 新增对 MIPS P8700 CPU 的支持。 x86 端新增 Intel Xeon Diamond Rapids CPU 模型。 新增“nitro”加速器，可与新的 nitro 机型配合使用，在 QEMU 下原生支持 AWS Nitro Enclaves。 KVM 后端支持控制流强制技术（CET）虚拟化。 使用 KVM 的 AMD SEV-SNP 与 Intel TDX 虚拟机现在支持重置操作。 VirtIO-GPU 支持处理原生上下文驱动。 QEMU 11.0 还移除了多个老旧 Arm 开发板（如 ast2700a0-evb）以及 pc-i440fx-2.6/2.7 与 pc-q35-2.6/2.7 等 x86 机型。 在迁移命令方面，11.0 移除了无效的“zero-blocks”选项和已忽略的“detach”参数，并删除了信息有限的“query-migrationthreads”命令。同时，弃用了对旧 OABI ABI（包括 NWFPE 仿真）运行二进制文件的能力。 在架构特性方面，Arm 模拟新增 FEAT_ASID2 与 FEAT_E2H0，支持 SMMU v3 IOMMU 硬件加速，Windows WHPX 加速器现已在 Arm“virt”板上可用。LoongArch 的 KVM 支持 PMU 迁移。 QEMU 11.0 在 x86 领域引入了新的“nitro”加速器与 nitro 机器，可原生运行 Nitro Enclaves。KVM 支持 CET 虚拟化，SEV-ES 终止请求现在会报告为客户机 panic 事件，SEV-SNP 与 TDX 机器支持重置。此外，virtio-gpu 现已支持原生上下文驱动，每个输出可独立指定分辨率。 在宿主机支持方面，QEMU 项目宣布放弃对所有 32 位宿主机系统的支持，因为维持 32 位宿主机支持的负担过大。内存预分配线程数从 16 提升至 32 以改善启动性能。 迁移方面，11.0 新增“failing”状态，表示迁移过程中发生错误且正在清理；COLO 现已支持 multifd。 块设备方面，NFS 块驱动增加了对 libnfs v6 的支持，curl 块驱动新增“force-range”选项，FUSE 块导出不再同步处理请求并支持多 iothread。qemu-img create 为 qcow2 新增“keep_data_file”选项。 用户模式仿真方面，11.0 新增 termios2 支持，更新了 statx () 系统调用，修复了 futex () 及 mmap () 相关问题。TCG 测试新增 TCG_TEST_FILTER 过滤机制。
IT之家 4 月 25 日消息，据科技媒体 Phoronix 今天报道，微软自研的 Azure Linux 操作系统目前用于 Azure、WSL（IT之家注：适用于 Linux 的 Windows 子系统）等领域。然而目前有消息称，微软计划对该系统进行重大改造，将其基于 Fedora 构建。 作为参考，Azure Linux（原 CBL-Mariner）本身是一个基于 RPM 的 Linux 发行版系统。 据报道，Fedora 本周召开下一代企业级 Linux 专题会议。纪要显示， 微软和 Fyra Labs 对 Fedora 的 x86_64-v 非常感兴趣 。 会议纪要中明确写道： 既然微软支持这一变动，那他们很可能会捐赠计算资源。 Azure 希望 Azure Linux 或多或少重新基于 Fedora 构建， 并且他们需要 x86_64-v3 来提升性能 。 之前有过一些模糊的计划，打算完全分叉发布发行版，他们被引导着走向这条路…… 所以我希望不要因此失败。 无论如何，微软如果能够将 x86_64-v3 微架构推向实际应用，也是一件令人振奋的事。
IT之家 4 月 23 日消息，岚图汽车科技股份有限公司董事长卢放刚刚宣布，今天中午， 岚图泰山 X8 预售订单正式突破 2 万台 。 随后，卢放也对网传的发布会“男人的衣柜”图进行了辟谣。 他称这张图其实是假的，是恶搞 P 图 。这张上屏图是岚图汽车邀请篮球运动员孙悦和相声演员孙越合作拍摄的“男人的衣柜”系列。 卢放表示， 非常欢迎大家来 P 图玩梗 ，玩出更多创意，但一定不要恶俗。 据IT之家昨日报道，岚图汽车旗下全新大型 SUV“泰山 X8”已开启预售，该车首搭华为乾崑智驾四激光雷达和 896 线双光路图像级激光雷达，预售价 30.29 万元起。 外观方面，新车提供六种车漆颜色。外观采用“鲲鹏展翼”设计语言，前脸为封闭式直瀑光瀑格栅；车身侧面线条平缓，车顶轮廓微微下沉，外扩的轮眉与宽厚车门设计，配备半隐藏式车门把手；尾部采用贯穿式矩阵尾灯，下方设有智驾“小蓝灯”，车顶扰流板与后风挡玻璃采用倾角设计。 内饰方面，新车提供紫檀、赤橙、雪松三种配色，首搭华为双 15.6 英寸大双联屏。座舱面积为 6.1 平方米，配备“双享下沉折叠式零重力座椅”，支持总统大三座、豪华大四座、宽绰大五座三种模式切换，并首发全自动一键成床功能。同时提供了 110L“同级最大的后备厢下沉空间”。 驾乘方面，泰山 X8 车身长宽高分别为 5200×2025×1814mm，采用全域 800V + 5C 超充技术，提供 PHEV 和 EV 两种动力版本，PHEV 版本搭载 65 千瓦时电池包，提供 370KM CLTC 纯电续航和 1506KM CLTC 综合续航；EV 版本搭载 120 千瓦时电池包，提供 727KM CLTC 纯电续航。
IT之家 4 月 22 日消息，微星内部超频专家、主板部门工程师 Toppc 今日展示了其 MEG X870E Unify-X MAX 主板的 DDR5 内存超频能力，成功将双面 64GBx2 的 128GB 内存超至 9400 MT/s。 此次演示采用即将发布的新版 BIOS（预计下周发布），同时微星方面暗示，随着未来锐龙 CPU 的更新，内存超频将迎来更大提升。 对于 128GB 双面套条而言，9400 MT/s 的表现相当惊人。根据IT之家此前报道，该主板在 24GB 或 32GB 单面内存套条上可支持超过 10000 MT/s 的频率。 目前关于明年 Zen 6 处理器已有诸多讨论。已知新一代锐龙处理器将最高支持 24 核心 48 线程，并继续沿用 AM5 主板。 Zen 6 世代的一个关键升级在于 EXPO 内存超频设计的更新。根据此前的消息，AMD 正在为其即将推出的主板准备新一代 EXPO 技术，将首次在 AMD 平台上支持 CUDIMM 内存。 英特尔此前已在 LGA 1851 平台上提供 CUDIMM 和 CQDIMM 支持，并将在未来的平台（如面向 LGA 1954 的 Nova Lake）上进一步扩展内存能力。因此，预计 AMD 将在内存技术支持方面与英特尔持平。 AMD 在 DDR5 频率方面已逐步缩小了与英特尔的差距。此前英特尔平台率先实现了 8000 至 9000 MT/s 的内存支持，而随着最新的 AGESA BIOS 更新，微星等 AMD 合作伙伴已在现有主板设计上实现了同样优异的频率表现。可以预见，下一代平台还将进一步优化内存超频能力。 相关阅读： 《 微星 MEG X870E UNIFY-X MAX 主板上市，4799 元 》
IT之家 4 月 22 日消息，岚图汽车旗下全新大型 SUV“泰山 X8”今日开启预售，该车首搭华为乾崑智驾四激光雷达和 896 线双光路图像级激光雷达， 预售价 30.29 万元起 。 根据岚图汽车官方最新数据， 岚图泰山 X8 预售 53 分钟订单突破 15000 台 。 IT之家附岚图泰山 X8 大五座 SUV 亮点如下： 泰山 X8 提供六种车漆颜色。外观采用“鲲鹏展翼”设计语言，前脸为封闭式直瀑光瀑格栅；车身侧面线条平缓，车顶轮廓微微下沉，外扩的轮眉与宽厚车门设计，配备半隐藏式车门把手；尾部采用贯穿式矩阵尾灯，下方设有智驾“小蓝灯”，车顶扰流板与后风挡玻璃采用倾角设计。 内饰方面，新车提供紫檀、赤橙、雪松三种配色，首搭华为双 15.6 英寸大双联屏。座舱面积为 6.1 平方米，配备“双享下沉折叠式零重力座椅”，支持总统大三座、豪华大四座、宽绰大五座三种模式切换，并首发全自动一键成床功能。同时提供了 110L“同级最大的后备厢下沉空间”。 泰山 X8 车身长宽高分别为 5200×2025×1814 毫米，采用全域 800V + 5C 超充技术，提供 PHEV 和 EV 两种动力版本，PHEV 版本搭载 65 千瓦时电池包，提供 370KM CLTC 纯电续航和 1506KM CLTC 综合续航；EV 版本搭载 120 千瓦时电池包，提供 727KM CLTC 纯电续航。 相关阅读： 《 岚图汽车大型 SUV“泰山 X8”开启预售，30.29 万元起 》
IT之家 4 月 22 日消息，宝华韦健现已为旗下 Px8S2 耳机新增“藏金蓝”和“晴漪蓝”配色， 售价 5399 元 。 ▲ “晴漪蓝”配色 ▲ “晴漪蓝”配色 京东 宝华韦健 Px8S2 耳机新增配色 5399 元 直达链接 该耳机相比初代 Px8 主要对头梁设计进行了改良，机身拥有 Napa 皮革、记忆海绵耳罩、铝制支臂，耳罩和头梁支持单独更换，方便长期使用磨损后进行更换。 规格方面，该耳机延续了初代 Px8 的 40mm 碳膜单元，但配备了全新驱动架构，引入了全新 DSP 及放大单元，优化音质表现和失真，支持 aptX Adaptive（24-bit / 96 kHz）和 aptX Lossless。其续航长达 30 小时，支持 USB-C 快充，只需充电 15 分钟即可播放 7 小时音乐。 IT之家附产品参数：
IT之家 4 月 22 日消息，岚图汽车旗下全新大型 SUV“泰山 X8”现已开启预售，该车首搭华为全新一代 896 线四激光雷达。 Max 版（PHEV）：30.29 万元 Ultra 版智能超混版：33.99 万元 Ultra 版智能纯电版：34.99 万元 Ultra+ 版智能超混版：36.99 万元 Ultra+ 版智能纯电版：38.99 万元 新车提供六种车漆颜色。外观采用“鲲鹏展翼”设计语言，前脸为封闭式直瀑光瀑格栅；车身侧面线条平缓，车顶轮廓微微下沉，外扩的轮眉与宽厚车门设计，配备半隐藏式车门把手；尾部采用贯穿式矩阵尾灯，中央嵌入“VOYAH”英文标识，下方设有智驾“小蓝灯”，车顶扰流板与后风挡玻璃采用倾角设计。 内饰方面，提供紫檀、赤橙、雪松三种配色，首搭华为双 15.6 英寸大双联屏。座舱面积为 6.1 平方米，配备“双享下沉折叠式零重力座椅”，支持总统大三座、豪华大四座、宽绰大五座三种模式切换，并首发全自动一键成床功能。同时提供了 110L“同级最大的后备厢下沉空间”。 舒适配置包括揉捏式机械按摩、全身按摩通风加热、13 升双开门冰箱、21.4 英寸吸顶屏、29 扬声器 VoyahSound 音响系统，以及高频接触面 100% 软包、天鹅绒顶蓬和 20 处 256 色氛围灯。 规格方面，IT之家获悉新车车身长宽高分别为 5200×2025×1814 毫米，采用全域 800V + 5C 超充技术，提供 PHEV 和 EV 两种动力版本，PHEV 版本搭载 65 千瓦时电池包，提供 370KM CLTC 纯电续航和 1506KM CLTC 综合续航；EV 版本搭载 120 千瓦时电池包，提供 727KM CLTC 纯电续航。
IT之家 4 月 21 日消息，微星 (MSI) 现已在电商平台上架 MEG X870E UNIFY-X MAX“暗影-X”主板。该型号采用 8 层 PCB，搭载 18 (110A) + 2 + 1 相供电， 支持 10600+ MT/s 内存超频 ，售价 4799 元。 京东 微星 MEG X870E UNIFY-X MAX 主板 4799 元 直达链接 MEG X870E UNIFY-X MAX 具有 PS/2 键鼠接口 ， 随附 Tuning Controller“超频遥控器” ，提供 4 条 PCIe 插槽、5 个 M.2 盘位，支持 5GbE LAN 和 Wi-Fi 7 WLAN。其完整规格如下： 内存： 2× DDR5 Non-ECC UDIMM (1SPC)，支持 10600+ MT/s 超频。 PCIe 插槽： 1× PCIe Gen5 ×16（处理器直出，与第二 PCIe 插槽共享通道）； 1× PCIe Gen5 ×8（处理器直出，与第一 PCIe 插槽共享通道）； 1× PCIe Gen4 ×4（芯片组提供，与第五 M.2 盘位互斥）； 1× PCIe Gen4 ×4（芯片组提供）。 存储： 1× M.2 2280 / 2260，PCIe Gen5 ×4（处理器直出）； 1× M.2 2280 / 2260，PCIe Gen5 ×4（处理器直出，与 USB4 接口共享通道）； 1× M.2 2280 / 2260，PCIe Gen4 ×4（芯片组提供）； 1× M.2 22110 / 2280，PCIe Gen4 ×4（芯片组提供）； 1× M.2 2280 / 2260，PCIe Gen4 ×4（芯片组提供，与第三 PCIe 插槽互斥）； 2× SATA III 6Gbps。 网络： 有线：瑞昱 RTL8126，支持 5GbE； 无线：支持 Wi-Fi 7 (320MHz) 与蓝牙 5.4。 音频： 瑞昱 ALC4080 CODEC。 外部 I/O： 板内接口：1× USB-C 20Gbps、4× USB-A 5Gbps、4× USB-A 480Mbps； 后部接口：2× USB-C 40Gbps、1× USB-C 10Gbps、8× USB-A 10Gbps、1× HDMI 2.1 FRL、2× PS/2、1× 5GbE RJ45、一对 Wi-Fi 天线插孔、1× S/PDIF-out、2× 音频插孔。
IT之家 4 月 19 日消息，宝华韦健 Px8S2 耳机“静谧新色”现已开启预约，售价 6699 元， 4 月 22 日上市 。不过官方暂时还没有公布这款配色的外观详情。 京东 宝华韦健 Px8S2【4.22 新色上市】无线 hifi 头戴式蓝牙耳机 6699 元 直达链接 作为参考，该款耳机相比初代 Px8 重量更轻，对头梁设计进行了改良，机身拥有 Napa 皮革、记忆海绵耳罩、铝制支臂，耳罩和头梁支持单独更换，方便长期使用磨损后进行更换。 规格方面，这款耳机延续了初代 Px8 的 40mm 碳膜单元，但配备了全新驱动架构，引入了全新 DSP 及放大单元，优化音质表现和失真，支持 aptX Adaptive（24-bit / 96 kHz）和 aptX Lossless，后续将 OTA 加入 LC3 与 Auracast 编码器。 此外，这款耳机还支持 3.5mm 有线连接，支持空间音频，其续航长达 30 小时，支持 USB-C 快充，只需充电 15 分钟即可播放 7 小时音乐。 IT之家附该耳机详细参数如下：
IT之家 4 月 17 日消息，原道宣布旗下 NX8Ti 圈铁混合入耳式耳机现已在京东发售，该产品采用一圈六铁一压电八单元架构，限量 3888 套， 定价为 1999 元 。 据官方介绍，该产品配备钛合金镭雕面板（纹理灵感源于声波物理特性），标配 7N 单晶铜加粗线缆，插针为 OFC 镀金处理，实现“自带线即升级线”的高水准音频传输。 该耳机采用一圈六铁一压电八单元架构，搭载 10mm 镀钛振膜双磁动圈、两颗定制中高音动铁、四颗高 / 极高音动铁及 PZT 压电陶瓷单元。官方称其“声场规整开阔，三频能量分布均衡，人声位置适中，适配多种音乐风格”。 IT之家附产品参数： 天猫 NICEHCK 原道 NX8Ti 耳机 券后 1999 元 领 700 元券
IT之家 4 月 15 日消息，岚图汽车旗下全新大型 SUV“泰山 X8”将于 4 月 22 日正式开启预售，将首搭华为全新一代 896 线四激光雷达。 新车提供六种车漆颜色，车身长宽高分别为 5200×2025×1814 毫米。外观采用“鲲鹏展翼”设计语言，前脸为封闭式直瀑光瀑格栅，竖向饰条中央镶嵌品牌 LOGO，上方贯穿式光带横向延展，主灯组嵌入黑色格栅区域，内部透镜结构清晰。 车身侧面线条平缓，车顶轮廓微微下沉，外扩的轮眉与宽厚车门设计，配备半隐藏式车门把手，前翼子板处设有黑色饰板。大尺寸轮毂表面经镀铬抛光处理，内部配有红色高性能刹车卡钳，车门下沿设有电动迎宾踏板。 尾部采用贯穿式矩阵尾灯，中央嵌入“VOYAH”英文标识，下方设有智驾“小蓝灯”，车顶扰流板与后风挡玻璃采用倾角设计。 内饰方面，提供紫檀、赤橙、雪松三种配色，首搭华为双 15.6 英寸大双联屏。座舱面积为 6.1 平方米，配备“双享下沉折叠式零重力座椅”，支持总统大三座、豪华大四座、宽绰大五座三种模式切换，并首发全自动一键成床功能。 舒适配置包括揉捏式机械按摩、全身按摩通风加热、13 升双开门冰箱、21.4 英寸吸顶屏、29 扬声器 VoyahSound 音响系统，以及高频接触面 100% 软包、天鹅绒顶蓬和 20 处 256 色氛围灯。 动力方面，根据工信部信息，新车搭载 1.5T 插混系统，发动机最大功率 110 千瓦。驱动电机提供两种版本：前电机 150 千瓦后电机 215 千瓦，或前电机 150 千瓦后电机 230 千瓦。 新车提供 800V 高压平台及 5C 超快充。纯电续航分别为 190 公里、300 公里和 310 公里，馈电油耗为 6.8 升 / 100 公里和 6.5 升 / 100 公里。 另外，泰山 X8 将提供 PHEV 和 EV 两种动力版本，PHEV 版本搭载 65 千瓦时电池包，EV 版本搭载 120 千瓦时电池包。 相关阅读： 《 岚图泰山 X8 大五座 SUV 再曝，行业首发全自动一键成床功能 》 《 岚图泰山 X8 大五座 SUV 内饰公布，华为双 15.6 英寸智慧双联屏首发亮相 》 《 岚图泰山 X8 大五座 SUV 官宣首发揉捏式机械按摩椅，预计上半年上市 》 《 岚图泰山 X8“庭院级大五座 SUV”六款车色公布，预计上半年上市 》 《 岚图汽车 3 月交付 15019 辆同比增长 50%，泰山 X8 官宣 4 月下旬预售 》 《 岚图泰山 X8 汽车官宣首发华为双 15.6 英寸智慧双联屏：双屏协同操作、分区独立娱乐 》 《 岚图泰山 X8 确认搭载华为乾崑 896 线双光路图像级激光雷达 + 3 固态激光雷达方案 》
IT之家 4 月 15 日消息，原道现已在京东上架 NX8Ti 圈铁混合入耳式耳机，该产品采用一圈六铁一压电八单元架构，限量 3888 套， 定价为 1999 元 。 据官方介绍，该产品配备钛合金镭雕面板（纹理灵感源于声波物理特性），标配 7N 单晶铜加粗线缆，插针为 OFC 镀金处理，实现“自带线即升级线”的高水准音频传输。 该耳机采用一圈六铁一压电八单元架构，搭载 10mm 镀钛振膜双磁动圈、两颗定制中高音动铁、四颗高 / 极高音动铁及 PZT 压电陶瓷单元。官方称其“声场规整开阔，三频能量分布均衡，人声位置适中，适配多种音乐风格”。 IT之家附产品参数： 天猫 原道 NX8Ti 入耳式有线 HiFi 耳机 券后 1999 元 领 700 元券