IT之家 5 月 4 日消息，未来视野现已在京东上架一款型号为“RV200 Turbo”的 27 英寸显示器，该机支持 4K 120Hz / FHD 240Hz 双模，搭载光线传感器， 定价为 1683 元 ，部分地区国补后低至 1599 元。 该机配备的 IPS 面板支持以 3840x2160 分辨率 120Hz 或 1920x1080 分辨率 240Hz 显示，其亮度值 400 尼特，静态对比度 1500:1，显示器支持 10-Bit 色彩（8-Bit + FRC），覆盖 98% DCI-P3 色域。 该机支架支持升降 / 倾斜 / 旋转，显示器本体提供了光线传感器，同时支持 VESA 75x75mm 壁挂，提供 2 个 HDMI 2.1、1 个 DP 1.4、1 个 USB-C 90W、2 个 USB-A 3.0（KVM）。 IT之家附显示器参数： 京东 未来视野“RV200 Turbo”27 英寸显示器 1683 元 直达链接
IT之家 4 月 28 日消息，博主 @数码闲聊站 今天在微博透露： 独家信息， 子系迭代线目前测试最大电池是 12000mAh± ，新一代单电芯高硅电池 ~ 另外实验室在尝试更大容量，定制全新材料体系 结合博主文中暗示及评论区用户猜测， 预计该机归属于小米 REDMI Turbo 系列 。 后续有用户在评论区询问：“为什么平板的电池没大多少”，博主回复道：“平板一般都是在家里用吧，电池需求没有手机高”；另一名用户则询问道：“处理器是不是高性能处理器低端处理器没意思啊”，博主则回复道：“高性能”。 作为参考 ，小米 REDMI Turbo 5 Max 手机发布于今年 1 月，全球首发天玑 9500s 芯片，搭载 9000mAh 最大小米金沙江电池，续航 11 小时 10 分钟媲美友商 10000mAh。升级全新 6.83 英寸 1.5K 大屏，采用 CNC 金属中框、旗舰玻纤背板、金属跑道型 Deco，售价 2199 元（IT之家注：12+256GB）起。
IT之家 4 月 26 日消息，在日前开幕的 2026 北京国际车展上，保时捷旗下首款纯电动 Cayenne Turbo 车型亮相，并同步公布国内售价。新车共推出两个版本 Cayenne Turbo 和 Cayenne Turbo Coupé，官方指导价为 111.8 万至 115.8 万元。 IT之家注意到，新车前脸沿用了保时捷纯电家族的设计语言，车头线条锐利，标志性的四灯带日间行车灯辨识度突出。前保险杠下方设有纵向百叶窗式主动进气格栅，强化了整车的运动气质。车身侧面配备黑色轮眉、22 英寸密条辐轮圈及碳陶制动系统，同时保留了传统车门把手设计，搭配宽厚的侧裙与车门筋线，整体姿态饱满有力。车尾线条相较现款车型更为硬朗，采用全新贯穿式尾灯，后包围融入扩散器造型，进一步凸显性能属性。 内饰方面，新车采用全新立体化中控台设计，配备 12.25 英寸弧形 OLED 中控屏、14.6 英寸全液晶仪表以及 14.9 英寸副驾驶娱乐屏，科技氛围大幅提升。值得注意的是，保时捷在数字化浪潮中仍保留了大量实体按键，兼顾驾驶时的操作便利性。此外，用户还可选装 87 英寸 AR-HUD 抬头显示系统。 动力上，纯电动 Cayenne Turbo 系列新车搭载了双电机四驱系统，能够在 2.5 秒内完成 0-100 公里 / 小时的加速，0-200 公里 / 小时的加速时间需 7.4 秒，最高车速可达 260 公里 / 小时。据介绍，为实现这一性能，保时捷专门开发了全新的电驱系统。 续航方面，全系搭载 114 千瓦时电池组，支持 800V 高压快充，电量从 10% 充至 80% 仅需 16 分钟，并配备 11 千瓦无线充电功能。 新车搭载与电动方程式赛车同源的 600 千瓦动能回收系统，官方表示在日常驾驶场景中，约 97% 的制动操作可由电机制动独立完成，无需机械制动器介入。电机采用直接油冷技术，通过特制冷却液直接对电动驱动系统的载流部件进行散热，从而提升效率并保障持续稳定的动力输出。