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www.ithome.com · 2026-04-23 08:49:51+08:00 · tech

IT之家 4 月 23 日消息,在今天的 2026 年第一季度财报电话会上,特斯拉 CEO 埃隆 · 马斯克确认,Optimus 机器人将于 7 月下旬或 8 月在弗里蒙特投产 。 这意味着,Model S 和 Model X 在 5 月上旬最后下线后, 仅过 4 个月 ,特斯拉就要把原有产线切换到 Optimus 身上。 不过,马斯克同时泼了冷水,直言 Optimus 初期产量会“相当缓慢”。原因在于,Optimus 对应的是一条全新生产线,还涉及 10000 个独特零部件 ,今年到底能爬到什么产量,“根本不可能预测”。 Model S 和 Model X 将在 5 月上旬结束生产,这也意味着 Model S 长达 14 年的生产周期和 Model X 长达 11 年的生产周期正式画上句号。 按照马斯克的说法,最后一批车下线后,特斯拉会把整条生产线从头拆掉, 先拆零部件制造设备,再一路拆到总装环节,而总装部分下个月就会动手拆除 。 据IT之家了解,接下来,特斯拉还要为 Optimus 重新安装一整套全新的生产设备,包括 布线、通信系统和测试基础设施 。马斯克强调,这种 4 个月内完成整线切换的速度极其罕见。“如果我们能在停掉一条生产线后,把整条线全部拆掉,再装上一条全新的生产线,并在 4 个月内让它投入运行,那将是快得惊人的速度。我不认为地球上还有其他公司以前做到过这件事。” 谈到后续难点时,马斯克的态度也很直接。马斯克认为,一些投资者提出的问题并没有真正理解生产线运转的复杂性。“真正的问题在于,Optimus 是一款全新产品,背后也是一条全新产线,而且有 10000 多个独特零部件,其中没有任何一个真正经历过大规模量产。整体进度最终只会被这 10000 个零部件里 运气最差、速度最慢、最笨的那个拖住 。这些事情根本无法预测。” 马斯克没有给出 2026 年的具体产量目标,只提到 Optimus 最开始会 先学会“工厂里的简单技能” ,再一步步往上走。 除了弗里蒙特,马斯克还确认,特斯拉正在得州超级工厂建设第二座 Optimus 工厂,预计 2027 年夏季前后启动生产,未来预计将承担更高产量的第四代 Optimus 生产任务。 至于原本预计会在 2026 年第一季度亮相的第三代 Optimus,马斯克又一次把时间往后推,这次改成“可能在今年年中”。特斯拉给出的理由是,竞争对手会对特斯拉发布的内容逐帧分析,能抄的都会抄走。

www.ithome.com · 2026-04-21 09:21:55+08:00 · tech

IT之家 4 月 21 日消息,关于上周公布的特斯拉 Optimus 机器人专利,尽管该专利是首次公开,但埃隆 · 马斯克披露了表示,公司早已放弃了这一设计。 IT之家注意到,马斯克就上周发布的特斯拉 Optimus 人形机器人手部专利进行了回应,他深夜在 X 平台坦率回复一则帖子时透露,“我们已经修改了设计,这个版本实际上根本行不通。” 专利向来被视作未来产品的设计蓝图。但马斯克透露,专利中采用的滚动接触机构 —— 原本旨在让手指实现顺滑、低摩擦的灵活运动,在实际测试中暴露出缺陷后,已被彻底弃用。 这一在纸面和模拟中看似前景极佳的方案,最终未能达到机器人所需的可靠性标准,而这款机器人被设计为能完成叠衣服、组装电子产品、在工厂和家庭中提供辅助等精细任务。 自数年前启动 Optimus 项目以来,机器人手部设计一直是特斯拉工程师面临的最大难题之一。马斯克曾表示,人们远未充分认识到人类双手的精妙与实用之处,而为仿人机器人设计一只手,更是所有挑战中最难的一项。 人类手指堪称进化的奇迹:27 块骨骼、复杂的肌腱、韧带,以及一套协同运转的传感网络。用金属和硅基材料复刻这一结构,难度超乎想象。 滚动接触机构本有望减少磨损、实现精准运动,但测试过程中很可能暴露出诸多问题:反复受力下的耐用性不足、在不同表面的抓握稳定性欠佳,或是无法满足精细动作所需的微米级精度。 这些并非小修小补就能解决的问题,而是数十年来一直困扰机器人研发团队的根本性难题。即便是行业内的顶尖竞争对手也在此处屡屡受挫,手部设计仍是多数人形机器人的致命短板,因为容错空间小到微乎其微。哪怕偏差仅有零点几毫米,机器人就可能摔碎玻璃杯,或是无法扣上衬衫纽扣。 马斯克的披露同时也凸显了特斯拉惊人的研发速度。专利从最初提交到正式公布,往往需要一年多时间,而等到公布时,相关技术早已完成迭代。 Optimus 远非一款定型产品,而是一个每周都在推进的动态研发项目。

www.ithome.com · 2026-04-20 15:50:39+08:00 · tech

IT之家 4 月 20 日消息,据科技媒体 Teslarati 今天报道,特斯拉人形机器人 Optimus 今天出现在美国波士顿马拉松, 但它并没有上赛场跑步 , 而是在冲刺路段旁为参赛跑者加油助威 ,并与观众合影留念。 据报道,目前 Optimus 机器人正在博伊尔斯顿(Boylston)街 888 号的特斯拉展厅,而波士顿马拉松最后一英里的路线正好沿着博伊尔斯顿街一路延伸,选手们都会经过大型商店,最终抵达位于科普利广场(IT之家注: Copley Square )的终点。 作为参考,Optimus 最早亮相于 2021 年的特斯拉 AI Day,当时马斯克认为,人形机器人可以替人类承担危险、重复且不受欢迎的工作。 同时马斯克表示,Optimus 从长远来看可能比汽车业务更重要,并且公司未来 80% 的利润将来自机器人项目。不过这些“大饼”能否实现还得看具体量产时间。