IT之家 5 月 6 日消息，据外媒 motor1 当地时间 5 日报道，宾利首款纯电车型将于今年晚些时候亮相。新车是一款定位低于添越的纯电 SUV，车长接近 5 米，正在纽博格林进行密集测试。 测试车仍覆盖厚重伪装，整体轮廓已经能看出比添越更紧凑。 在部分高端品牌对纯电车型态度转向谨慎之际，宾利并没有放慢电动化步伐。新车计划在今年年底前发布，且不会重新开发“电改油”车型。原因很简单：新车采用的 PPE 架构 本身就是专为零排放车型打造，技术上并不适合再塞入内燃机 。 按照目前信息判断，新车很可能会与尺寸相近的保时捷纯电卡宴共享部分技术基础，并在舒适性和豪华感上进一步加强。此前已有消息称，新车将跻身充电速度最快的纯电车型之列。 作为参考，卡宴纯电版在理想条件下 从 10% 充至 80% 不到 16 分钟 ，充电 10 分钟即可在 WLTP 工况下增加 325 公里续航。宾利也很可能像保时捷一样标配双电机四驱系统，而卡宴 Turbo 已经可以输出 1140 马力。 IT之家从报道中获悉，宾利董事长兼 CEO 弗兰克-斯特芬 · 瓦利泽此前已经表明，公司希望用纯电车型吸引新客户，同时继续用汽油和插混车型服务传统客户。宾利燃油车型将 继续销售到本世纪 30 年代 ，第二代添越也将在未来几年推出，并搭载插电式混动系统。
IT之家 5 月 1 日消息，联想旗下摩托罗拉现已推出了 Moto Signature Brilliant Collection 特别版手机，该机相对于标准版 Moto Signature 主要在外观上进行进一步定制，引入施华洛世奇水晶元素。 该机整体使用 Pantone 紫靛色外观，厚度 6.99mm，重量 186g，正面配备一块 6.8 英寸 FHD+ 165Hz AMOLED 打孔屏（峰值亮度 6200 尼特），匹配 50MP 自拍摄像头；后盖上镶嵌了 20 颗施华洛世奇紫水晶，匹配 50MP 主摄 + 50MP 长焦 + 50MP 超广角。 该机搭载高通骁龙 8 Gen 5 处理器，至高匹配 16GB RAM 和 1TB UFS 4.1 存储空间，内置 5200mAh 电池。 除此之外，摩托罗拉还随附该手机推出了 Moto Buds 2 Plus Brilliant Collection 特别版，主要在充电盒摩托罗拉标志以及耳机柄上合计镶嵌了 65 颗施华洛世奇水晶。 耳机本体参数方面，其结合了 11mm 驱动单元与楼氏动铁技术，支持动态 ANC，内置 6 个麦克风。其单次续航 9 小时、总续航 40 小时。
IT之家 4 月 30 日消息，联想旗下摩托罗拉现已在海外推出了 Moto G37 手机，该机搭载联发科天玑 6300 处理器，匹配 4GB RAM 和 64/128/256GB 存储空间， 定价为 249 欧元起（IT之家注：现汇率约合 1993 元人民币） 。 该机可选三种配色，提供 IP64 认证，厚度 7.85mm，重量 191g，正面配备一块 6.67 英寸 HD+ 120Hz IPS LCD 打孔屏，匹配 8MP 自拍摄像头；手机背面虽然看起来采用了四摄设计，但仅配备了 13MP 单摄。 该机搭载联发科天玑 6300 处理器，匹配 4GB LPDDR4X RAM 和 64/128/256GB UFS2.2 存储，内置 5200 毫安时电池。
IT之家 4 月 30 日消息，摩托罗拉发布了 Moto G87 手机，这款机型搭载了 G 系列手机史上规格最强的主摄。 据IT之家了解，该机配备 2 亿像素主摄传感器，支持光学防抖（OIS），并具备 2 倍无损变焦功能。机身还搭载一枚 800 万像素超广角镜头，以及 3200 万像素前置自拍镜头。 Moto G87 搭载联发科天玑 6400 处理器，最高配备 12GB 内存。手机采用 6.78 英寸“Extreme AMOLED”显示屏，分辨率为 1.5K、刷新率 120Hz、峰值亮度 5000 尼特，屏幕表面覆盖大猩猩玻璃 7i。 该机拥有 IP66、IP68、IP69 级防尘防水认证，同时通过美军标 MIL-STD-810H 耐用性认证，可承受最高 1.2 米高度跌落。摩托罗拉还表示，G87 搭载双扬声器，外放音质相比上代机型音质表现力提升最高 280%。 新机内置 5200 毫安时电池，支持 30W 有线快充，出厂预装安卓 16 系统。Moto G87 将于未来数周内在欧洲、中东、非洲及拉美地区上市发售，目前官方暂未公布售价。有意思的是，这款机型在部分市场似乎会被命名为 Moto G Max。
IT之家 4 月 30 日消息，摩托罗拉发布了 Moto G47 手机，同时还推出了 Moto G37、Moto G37 Power、Moto G87 以及三款 Razr 70 系列折叠屏手机。 据IT之家了解，摩托罗拉 Moto G47 搭载天玑 6300 处理器，配备 8GB LPDDR4X 内存。机身最高内置 256GB UFS 2.2 闪存，支持通过 MicroSD 卡最高扩容 1TB 存储空间。系统方面出厂预装安卓 16 系统，搭配 Hello UX 定制 UI；不过摩托罗拉暂未公布该机可获得几次安卓大版本升级及安全更新维护周期。 外观屏幕方面，Moto G47 正面搭载一块 6.67 英寸全高清 + LCD 显示屏，支持 120Hz 刷新率，覆盖康宁大猩猩 7i 玻璃。屏幕采用居中挖孔设计，内置 800 万像素自拍镜头。 机身背部采用圆角方形后置摄像模组，内含四枚圆形开孔：一枚为闪光灯，其余三颗分别是 1.08 亿像素主摄（支持 3 倍无损变焦）、200 万像素微距镜头，以及集成环境光传感器与频闪检测功能的二合一光线传感器。 续航配置方面，新机内置 5200 毫安时电池，支持 20W 有线快充、6W 有线反向充电。 其他亮点配置包括：侧边指纹识别、杜比全景声立体声双扬声器、仅有线支持的高解析音频、3.5mm 耳机孔以及 NFC 功能。该机还拥有 IP64 防尘防水等级、湿手触控功能、美军标 MIL-STD-810H 防护认证，并支持 eSIM 电子卡。 Moto G47 共有三款配色：潘通玄黑、潘通航海蓝、潘通玫红。该机将于未来几周内在欧洲、中东非洲、亚太及全球部分市场上市，目前官方暂未公布售价。
IT之家 4 月 30 日消息，张雪机车今日发布了 ZXMOTO MX250 摩托车新品， 官方指导价 2.98 万元 。 张雪机车 MX250 采用双喷油嘴发动机，最大功率 30kW@12500rpm，最大扭矩 27N·m@9500rpm。 张雪机车 MX250 采用了多项减重设计， 整车重量 102kg ，配有镁合金发动机左右边盖和顶盖、铝合金副车架、镁合金调压器、铝合金后摇臂、7050 铝合金轮圈等。 该车还配有 KYB 阻尼全可调前后减震，内置骨架手把胶、手把小屏。 IT之家附新车配置参数表如下：
IT之家 4 月 29 日消息，据外媒 motor1 北京时间今晚报道，法拉利推出了一套全新的操控升级套件，让“FUV”车型 Purosangue 开起来更犀利。 这套升级套件名为 Handling Speciale。重点不在于彻底改变 Purosangue 的性格，而是在保留 GT 长途旅行能力的基础上， 进一步强化性能表现 。简单说，就是让车辆 反应更快、动态更紧绷 。 据IT之家了解，法拉利工程师 重新标定了主动悬架，让车身动作减少 10% 。在 Manettino、Race 和 ESC Off 模式下，换挡会变得更干脆；如果切到全手动模式，发动机转速超过 5500 rpm 后，换挡响应也会更加激进。法拉利还提高了车内声浪，让驾驶氛围更浓。 外观和内饰上也有一些专属细节，用来区分 Handling Speciale 版本。新车配备专属轮圈，采用全新钻石切割表面处理，还加入 碳纤维侧徽、哑光黑排气尾嘴、车尾黑色跃马标识、缎面法拉利字标 ，以及标明这套特殊配置的内饰铭牌。 动力系统基本保持不变。Purosangue 仍使用 6.5 升 V12 发动机， 最大功率 715 马力，峰值扭矩约 716 牛 · 米 ，匹配双离合自动变速箱。经过升级后，变速箱换挡速度更快，车辆 0 到 96 公里 / 小时加速约 3.2 秒。
IT之家 4 月 29 日消息，消息源 @Evleaks 今天（4 月 29 日）在 X 平台发布推文， 分享了一组渲染图，展示了摩托罗拉即将推出的 Moto G87 手机。 外观方面，该机沿用了摩托罗拉家族式设计语言，机身背面左上角设有方形相机岛，内部安置了一颗 2 亿像素主摄。正面配备圆角平面显示屏，机身右侧设有音量键与电源键，左侧为 SIM 卡槽，底部则保留了麦克风、USB-C 接口及扬声器开孔。 配色方面，本次曝光的渲染图展示了序曲灰（Overture Gray）和蓝环礁（Blue Atoll）两种 Pantone（彩通 / 潘通）颜色，不过消息称摩托罗拉还将会推出 Arctic Seal、Black Olive、Nile 和 Shaded Spruce 等其他颜色。IT之家附上相关图片如下： 核心配置上，传闻 Moto G87 将搭载联发科天玑 6000 系列处理器，具体型号尚未确定。存储组合预计标配 8GB 内存与 256GB 机身存储，整体配置属于中端主流水准。 相关阅读： 《 联想旗下摩托罗拉 Moto G87 手机悄悄现身海外官网，支持双实体 SIM 卡 》
IT之家 4 月 28 日消息，张雪机车今日官宣， ZXMOTO MX250 摩托车将于 4 月 30 日正式发布。 IT之家附外观图和主要参数如下： 干重 102kg 最大功率 30kW@12500rpm 最大扭矩 27N·m@9500rpm 缸径 × 行程 79×51mm 压缩比 13.9:1 张雪机车目前已推出三款产品，分别为 820RR、500F、500RR，均为中大排量摩托车。MX250 则是张雪机车首次涉足入门黄金排量领域。
IT之家 4 月 25 日消息，据外媒 motor1 今日报道，日产没少被 CVT 变速箱困扰。2025 年，日产就与车主达成了一起集体诉讼和解，向 Maxima 和 Murano（直译为“西玛”“楼兰”）车主支付 300 万美元（IT之家注：现汇率约合 2054.1 万元人民币）赔偿，并为受影响车辆延长保修。 不过，日产并不打算彻底放弃 CVT。CEO 伊万 · 埃斯皮诺萨在日本横滨总部接受采访时表示，CVT 依然有适合的使用场景，尤其是小型车。“CVT 在小型车上仍然管用。 对于轻负载车型来说，这种变速箱表现不错 ，覆盖到 C 级车没有问题。这项技术已经大有改善。” IT之家从报道中获悉，埃斯皮诺萨同时也承认，CVT 不是万能方案。车越重，CVT 的适配性就越值得打问号。“我们也已经意识到，对于更重的车型应用来说，CVT 可能并不理想。 所以在 E 级车上，我们改用了传统变速箱 。” 报道指出，在新款 Murano 和 Pathfinder 上，日产已经从 CVT 换成了更成熟的 9 速自动变速箱。未来，奇骏等新车型大概率也会沿着这条路线走。 至于性能车，日产的态度更直接：别指望看到 CVT。埃斯皮诺萨说：“ 我不会给 Skyline 装 CVT 。如果我要做一款价格亲民、但有运动感的车，我大概不会去做一辆更激进的 Sentra，而是会去做 Silvia。一辆真正买得起的跑车。”
IT之家 4 月 22 日消息，据外媒 GSMArena 报道，联想即将在海外市场扩充旗下摩托罗拉 G 系列产品线，推出一款 Moto G87 手机。 目前，该机已悄悄现身联想摩托罗拉官网支持页面，其中显示该机延续家族式设计语言，正面配备一块打孔屏面板，背面采用左置矩阵相机模组设计，同时支持双实体 SIM 卡。 同时，参考泄露信息，该机将提供灰 / 绿 / 蓝三种配色可选，搭载联发科天玑 6400 处理器，匹配 8GB RAM 和至少 256GB 存储空间，定价预计为 407 欧元。 作为比较，今年上市的 Moto G77 手机配备了一块 6.78 英寸 FHD+ 120Hz 面板，搭载天玑 6400 芯片，匹配 8GB RAM，可选 256/512GB 存储空间，内置 5200mAh 电池，支持 30W 有线充电。 ▲ Moto G77 手机
IT之家 4 月 16 日消息，联想中国今日宣布，5 月 19 日将举行新品发布会，主题为“天禧 AI、一体多端，全场景新品超能之夜”。 官方发布的视频中出现了多款新品，IT之家整理新品如下： 联想 moto razr fold ：联想 moto 首款大折叠手机 作为参考，moto razr fold 手机已经在 MWC 2026 大会发布，搭载高通骁龙 8 Gen 5 芯片、16GB 内存，配备 6000mAh 电池，支持 80W 有线快充 +50W 无线充电， 售价 1999 欧元（IT之家注：现汇率约合 16099 元人民币） 。 联想 YOGA Air 14 Ultra ：千克以内的极致轻薄旗舰 AIPC 联想拯救者新一代 Y70 联想 AI 平板拯救者 Y900 联想拯救者 Y7000X