IT之家 4 月 28 日消息，日本在本月 24 日实行了有关航空运输危险物的最新版本规定。根据该国硬件制造商 ELECOM（宜丽客）的解读，这意味着 所有的使用钠离子电池的设备（含钠离子移动电源）不得带上飞机 。 ▲ ELECOM 钠离子电池移动电源 ▲ ELECOM 钠离子电池手持风扇 新版本同时强化了对锂电池的规制 ：允许内置电池随身携带和托运，备用电池（包括移动电源）必须随身携带并做好短路防护；每位旅客最多携带 2 个能量＜160Wh 的备用电池，备用电池不得放入储物架、不得在机内对外放电和自充。
IT之家 4 月 27 日消息，今天傍晚，宁德时代官方公众号宣布，宁德时代与海博思创在福建宁德签署储能钠离子电池战略合作协议。双方宣布，达成 3 年 60GWh 钠离子电池订单合作。 作为宁德时代首个储能钠电战略合作伙伴，海博思创将与宁德时代在技术研发、产品应用与项目落地等方面密切合作。当天，宁德时代零碳能源事业部中国区副总裁李越与海博思创副总裁赵青代表双方签署协议。 据介绍，此次合作标志着宁德时代已 攻克钠离子电池量产全链条难题，具备规模化交付能力 。这是 全球迄今规模最大 的钠离子电池订单，开启全球钠电产业规模化爆发新阶段。 据IT之家了解，宁德时代通过形貌控制和表面改性，大幅提升钠离子电池能量密度；并在制造工艺方面通过 埃米级孔径调节、表面分子锁水及自适应动态化成等核心技术 ，系统性地解决了硬碳产线起泡及水分控制等量产环节的工艺问题，保证了大批量产品的一致性。 同时，宁德时代储能钠离子电池采用了与锂离子电池同尺寸平台化设计，与现有产业链高度兼容，有效降低适配成本，显著缩短了从产品到部署电站的时间窗口。 今年 3 月，宁德时代首席制造官、工程与研发体系总裁倪军透露，宁德时代持续布局下一代电池技术：钠离子电池、凝聚态电池、全固态电池，甚至锂空气电池，都在技术储备中。 宁德时代去年发布的“钠新”钠离子电池 ，今年就会大规模量产上市。
在今日举办的2026年“超级科技日”发布会上，宁德时代首席科学家、中国工程院院士吴凯在发言中表示，电池材料坚持多化学体系发展是必选项，每一种材料都有自身局限性，没有任何一种材料可以达到完美。根据不同场景的不同需求，在多元体系上建立能力，用户才能有更适合自己的答案。宁德时代目前主要有磷酸铁锂、三元锂和钠离子三种材料，并同步推进更多前沿化学体系。他介绍，钠离子电池在高温、极寒等出行场景以及储能领域有广阔场景，目前已经解决了制造环节的核心问题，年内大规模量产。（财联社）