IT之家 4 月 30 日消息， 鸿蒙智行官方今日宣布推出「五一安心行」服务 ，包含车辆出行检测、玻璃水补给、24 小时全场景道路救援等。 IT之家附鸿蒙智行「五一安心行」服务详情如下： 活动时间 2026 年 5 月 1 日-2026 年 5 月 5 日 活动地点 鸿蒙智行授权用户中心 活动对象 问界、智界、享界、尊界、尚界已交付车主 服务内容 车辆出行检测：活动期间，车辆进店可享车辆出行安全检查， 包含但不限于空调、雨刮、电池等多项安全检测 ； 玻璃水补给：活动期间进店，可享原厂玻璃水加注服务； 24 小时全场景道路救援：五一旅途中，如车辆因质量问题发生故障或因驾驶失误陷入困境， 将提供 7×24 小时全天候、不限次数的道路救援保障 ，包括拖车救援、电池搭电、路边维修、困境救援等； 补能无忧：因剩余续航里程无法支持车辆持续行驶至补能地点，可拖车至最近的加油站 / 快充站 / 超充站进行补能； 返程无忧：如有车辆托运需求，将联系专业物流提供服务，将车安全送达至对应目的地的用户中心； 五一专属福利：鸿蒙智行准备五一专属出行礼遇，活动详情可咨询用户中心工作人员。
IT之家 4 月 29 日消息，极氪汽车现已发布 2026 年五一假期出行保障政策，活动时间为 4 月 28 日至 5 月 5 日，IT之家整理细则如下： 24 小时全场景免费道路救援 自驾游旅途中，如遇车辆故障、困境等情况无法安全行驶，极氪将提供免费全场景道路救援服务，远程救援在线指导、同城取送钥匙、现场诊断快修、专业拖车救援、困境救援、高速公路等特殊路段救援。 免费全场景道路救援：新车自首次交付日起，4 年或 10 万公里内 (以先到者为准)，提供不限公里数免费道路救援，超过后，6 年或 15 万公里内 (以先到者为准)，提供 100 公里 (施救地点到极氪服务中心单程距离) 内的免费道路救援。 异地维修等待免费住宿 / 交通 车主在异地旅途中，因车辆质量原因发生故障而无法安全行驶时，可通过道路救援至服务中心进行维修。若服务中心无法当天维修完毕，用户可免费停留原地等待，极氪将为车主及车上乘客 (不超过合法限座人数) 提供指定范围酒店住宿。入住时间仅限车辆维修期间，且最多不超过 5 天、最多不超过 3 间房间最高住宿标准可入住四星级酒店，仅提供房费及税费。 车主也可选择免费继续旅程，如车主选择将车辆停留在异地维修，极氪可为车主及车上乘客 (不超过合法限座，人数) 提供单程火车或者飞机交通工具服务，单程飞机服务为经济舱、单程火车服务为二等座。 异地维修免费送车服务 异地旅途中，车辆因质量原因需道路救援至服务中心进行故障维修时，若服务中心无法及时完成维修，极氪可免费将车辆通过物流运输方式送回至车主的居住地城市。 事故或非车辆质量原因导致的车辆维修、车辆质量原因产生的故障但不影响行驶的情况下，不适用以上服务场景。 免费上门换备胎 都市穿梭无阻行车过程中如发生爆胎、胎压异常等情况，极氪家服务中心 30km 范围内可提供免费上门更换备胎服务。
IT之家 4 月 23 日消息，鸿蒙智行官方今日公布了尚界 Z7 / Z7T 的新车服务权益，含不限次全场景道路救援、终身基础流量等。 IT之家附鸿蒙智行尚界 Z7 / Z7T 服务权益如下： 保修政策 保修类型 保修期限 三包 (退换修) 有效期 2 年 / 5 万公里 以先到者为准 包修期 整车：4 年 / 10 万公里 以先到者为准 三电系统：8 年 / 16 万公里 以先到者为准 基础服务权益 权益项目 权益政策 道路救援服务 4 年内因车辆质量问题发生故障或因驾驶失误陷入困境，享有不限次数道路救援服务，救援到最近的鸿蒙智行尚界授权用户中心 车联网流量 基础流量（远程控制、语音交互、导航、OTA 等）：终身免费 娱乐流量：4 年内免费提供每个月 15GB 娱乐流量 代步车或代步补偿服务 质保期内因质量问题维修超过 24 小时，向车主免费提供代步车服务或代步补偿 增值服务权益 权益项目 权益政策 辅助驾驶无忧服务权益 享权用户自权益生效之日起 12 个月内，当车辆在辅助驾驶场景（辅助驾驶-巡航和辅助驾驶-泊车）期间发生意外事故且该事故被判定为辅助驾驶功能直接导致，权益为车辆提供上限 300 万元的保障 补能无忧 自车辆交付之日起 4 年内，当车辆遇到因电量耗尽无法行驶的紧急情况时，协助车主将车辆托运至最近加油站 / 充电站为其补能 IT之家注意到，尚界 Z7 全系标配 5 大华为黑科技底座：华为乾崑智驾 ADS 4.1、华为巨鲸 800V 高压电池平台、896 线双光路图像级激光雷达、华为鸿蒙座舱、华为途灵平台；全系标配 8 大科技舒享配置：鸿蒙 ALPS 健康座舱 2.0、随动屏、副驾零重力座椅、HUD 抬头显示、流媒体内后视镜、静音电吸门、连续可变阻尼减振器、Knock-Knock 电弹电吸前备箱。
IT之家 4 月 22 日消息，北京市交通委员会、北京市公安局交通管理局宣布，新修订的《北京市非机动车管理条例》（以下简称《条例》）将于 2026 年 5 月 1 日实施。 IT之家注意到，相应《条例》将“佩戴头盔”由倡导性条款上升为法定义务。驾驶及乘坐电动自行车应当规范佩戴符合国家标准且经过强制性产品认证的乘员头盔，并设定了警告或罚款的法律责任。 同时，《条例》还明确规定，北京市将禁止滑板车、平衡车等器械、装置、工具上道路行驶。仅允许依法登记上牌的电动自行车、残疾人机动轮椅车，符合国家标准的自行车，人力三轮车等非机动车上路。
IT之家 4 月 16 日消息，据 The Telegraph 报道，人类首次从月球尘埃中提取出可呼吸的氧气，这一突破为建立月球基地铺平了道路。 美国亿万富翁杰夫・贝索斯创立的蓝色起源公司上周宣布，其研发的一款反应装置可通过电流，成功从月球土壤中提取出氧气。 覆盖在月球表面的薄薄一层岩石尘埃中，近一半成分为氧，但这些氧都与铁、钛等金属结合在一起。科研人员与工程师希望将这些氧提取出来，转化为可供呼吸的空气或火箭燃料。从地球向太空运送氧气既危险又昂贵，因此在月球制氧被视为实现长期驻留的关键一步。 此前的氧气分离研究均在实验室开展，所需设备体积庞大、难以送往月球。与之不同，蓝色起源表示，其名为“空气先锋”的小型反应装置可满足飞行条件，为“可持续月球基地提供第一缕生命氧气”。 该公司公布了位于洛杉矶太空资源卓越研究中心内的装置运行视频，画面显示氧气气泡从熔融的月壤中不断析出。 “从月球尘埃到新鲜空气，我们的‘空气先锋’技术将月壤转化为可供宇航员呼吸的氧气，迎接重返月球的航天员。”该公司称，“月球永久驻留需要利用月球本地资源，而非从地球运输。我们的原位资源利用系统从月壤中提取氧气，为航天员提供呼吸空气，为着陆器和燃料电池补充推进剂。月球基地所需材料就地生产，成本远低于从地球运送。” 美国国家航空航天局（NASA）计划在 2028 年通过阿耳忒弥斯 4 号任务将人类送上月球，该任务将延续正在进行的阿耳忒弥斯 2 号任务成果。 蓝色起源与埃隆・马斯克的 SpaceX 均在寻求与 NASA 合作，建造首个月球殖民地。 这套制氧反应装置是蓝色起源“蓝色炼金士”项目的一部分，NASA 通过其“临界点项目”为该项目提供了 3500 万美元（IT之家注：现汇率约合 2.39 亿元人民币）资金，用于支持月球及深空长期探索。 NASA 还向蓝色起源提供了阿波罗宇航员带回的少量月球尘埃样本，以便其制作高精度模拟月壤，测试相关流程。 蓝色起源表示，该装置除生产可呼吸空气外，还能产出行星基础设施所需的其他关键元素：用于建筑和电子设备的铁、铝、硅，以及用于窗户和太阳能电池板盖板的玻璃。 该公司此前曾表示，希望将月球乃至最终火星打造成“可自给自足的世界，机器人与人类不再只是到访，而是真正探索、发展、生活并繁荣发展”。 蓝色起源高级概念与企业工程副总裁帕特・雷米亚斯表示：“我们在月球表面每生产一公斤氧气，就少一公斤需要从地球发射，这是迈向永久定居点的巨大飞跃，也为前往月球、火星及更远深空提供关键资源。我们先让人类重返月球，然后开始‘就地取材生存’。” 该装置核心原理为电解 —— 利用直流电将化合物分解为基础元素的化学过程。月壤被加热至 1600℃ 熔融后通入电流，原本与氧离子结合的金属、硅离子被分离。带正电的金属与硅离子移向一侧电极，带负电的氧离子移向另一侧，以气泡形式析出并被收集，可作为空气或推进剂使用，金属则沉降至底部。该流程可从铁、铝、硅等金属氧化物中分离出氧气。 蓝色起源称，驱动这些装置需约 1 兆瓦电力，大致相当于同时为 400 至 1000 户家庭供电。该公司设想，每个月球定居点附近都将配备一组太阳能电池板，为单台反应装置提供所需电力。
特斯拉公司在其制造自动驾驶汽车的道路上达成了又一个目标。首席执行官埃隆·马斯克声称，该公司已完成了AI5处理器的流片。这意味着设计阶段已经结束，该芯片现已可以进入生产环节。（新浪财经）
荷兰车辆管理局10日宣布，特斯拉受监督版全自动驾驶系统获准在荷兰公共道路上使用。荷兰是首个批准该系统的欧洲国家。 荷兰车辆管理局在一份声明中说，该系统接受了超过一年半的全面检验和测试，正确使用该系统有助于提升道路安全。但这仅是高级驾驶辅助系统，驾驶员必须始终保持对车辆的控制。为此，车内的各种传感器会监测驾驶员的行为，保证其必要时可立即接管方向盘。如果驾驶员持续注意力不足，系统会自动发出提示信号，并暂停运行。