IT之家 5 月 6 日消息，Astera Labs 美国加州当地时间 5 日发布了 Scorpio X-Series 320 Lane。这款 PCIe Switch 拥有 320 条可配置通道 ，号称业界规模最大的开放式内存语义互连交换芯片。Astera Labs 同时也将 Scorpio P-Series PCIe Switch 扩展到 320 通道。 一颗超多通道 PCIe Switch 可代替多颗传统低通道数量 PCIe Switch ，从而简化 AI 系统互联拓扑，以更低延迟、更低开销实现更大规模集群扩展。 Astera Labs 首席执行官 Jitendra Mohan 表示： 驱动当今最苛刻的 AI 应用的前沿模型，需要与驱动它们的加速器同步发展的互联基础设施。 Scorpio X-Series 320 Lane 高基数 AI 网络交换芯片取代了多台传统交换机，可在单跳内实现更大规模的集群扩展，并降低整体延迟。硬件加速的 Hypercast 和网内计算引擎可将集体运算性能进一步提升高达 2 倍，从而提高每瓦特的词元 (Token) 处理能力。 Astera Labs 还在 5 日公布了 2026Q1 财务数据：其季度营业收入为创纪录的 3.084 亿美元（IT之家注：现汇率约合 21.09 亿元人民币），环比增长 14%、同比增长 93%。
IT之家 5 月 2 日消息，据央视新闻今日报道，在粤港澳大湾区，珠江口之上，继港珠澳大桥、深中通道之后的又一座“超级工程”—— 狮子洋通道，今天迎来建设新进展。 狮子洋通道控制性工程狮子洋大桥的东锚碇之上，距离地面 30 多米高，就在今天凌晨，这里完成了锚块的施工，工作人员在进行浇筑后的收面、养护等工作。 不仅是锚碇， 目前狮子洋通道项目的建设工期已经过半 ，部分互通、引桥等引线工程的建设进度已超过 50%，目前正进行箱梁架设、桥面板安装等施工，桥体的雏形已经基本呈现。 狮子洋通道连接广州的南沙区和东莞的沙田镇、虎门镇，由跨江主桥和陆域引线组成，全线约 35 公里， 预计 2029 年建成通车 。 IT之家查询获悉，狮子洋大桥主桥是一座双层悬索桥，上下两层总共有 16 条车道。项目的主塔高达 342 米， 相当于 110 层楼高 。狮子洋通道创下双层悬索桥“主塔塔高、主跨跨径、锚碇基础、车道数量、主缆直径”五项新的世界纪录。
IT之家 5 月 2 日消息，技嘉 (GIGABYTE)4 月 30 日宣布为其英特尔 600 / 700 / 800 系列主板推出支持单子通道 HUDIMM 内存模组的 BIOS 更新，以应对全球 DDR5 持续供应短缺导致价格居高不下的现状。 技嘉表示，HUDIMM 通过调整单条内存条的 DRAM 芯片数量 使内存制造商能够以显著更低的价格提供 DDR5 内存条 ，让此前因价格因素被排除在 DDR5 生态系统之外的主流用户、系统集成商、入门级装机用户也能更轻松地使用现代 DDR5 平台。 此外，HUDIMM 可与标准 UDIMM 非对称混合配置，从而实现三个子通道的共 96-bit 的总位宽。这种灵活性为用户提供了经济高效的升级路径，无需更换整套内存套件。 相关阅读： 《 华硕正式宣布英特尔 800 系主板支持单子通道 HUDIMM 内存 》 《 内存危机逼出“半通道”：华擎、华硕主板支持 DDR5 32-bit HUDIMM 》
IT之家 5 月 2 日消息，微软昨天在官网发布博文，公布 Windows 质量更新自 3 月以来的进展。 微软 Windows+ 设备体验负责人 Marcus Ash 表示，他在与内测用户（Insiders）交流中发现，大家希望微软能让透明度更高，看到更新的实际进展。因此在接下来几个月内， 团队将专注于交付改进更新 ，与用户建立更紧密的联系，做对了一起庆祝，做错了则不断改进。 IT之家附 Win11 最近改进进展如下： 1、Windows Insider 通道简化： 目前，微软已将 Windows Insider 预览体验计划的通道简化为 Experimental（实验）、Beta（测试）两种，简化产品体验，让用户更清晰地选择不同版本。 微软还在 Beta 通道中取消了受控功能发布（CFR）机制， 用户只要安装更新就能获得新功能 。Experimental 通道也增加了功能开关，用户可以选择尝试部分或所有新功能。同时切换预览通道 / 退出预览也变得更容易，不再需要重装。 微软将继续改进反馈中心，使报告 Bug、问题更加顺畅。近期更新改善了窗口行为一致性、导航便利性和可访问性。 2、Windows Update 干扰更少： 微软目前已经合并系统、.NET 和驱动更新， 实现“每月只重启一次” 。并提供更多更新时间控制，让用户能够更加灵活地选择更新时间。 “开始”界面的电源菜单也得到更新，即使有更新待安装也能看到标准的“关机”和“重启”按钮，不再强求更新。 目前这些改进已在 Experimental 通道中可用，未来将推送给普通用户。 3、精简 AI 功能： 目前， “截图工具”和“照片”已经移除“Ask Copilot”按钮 ，而记事本的 Copilot 图标也被替换成“写作工具”，更加清晰地描述功能。 微软认为，上述改进旨在优先呈现有价值的内容，减少不必要干扰。上述改动将通过 MS Store 逐步推送。 4、文件资源管理器改进： 微软目前已通过架构性整改提升稳定性、响应速度和整体性能。 让“主文件夹”页面更加稳定 ，减少突兀的切换过程。并改善部分视觉效果，文件缩略图更加清晰。 上述改进已在 Experimental 通道推出，部分功能在今日更新中上线。 5、锁屏组件、小组件面板改进： 微软已调整 Win11 的默认设置，使小组件和 Discover Feed 更加“安静”。用户可自主控制内容显示和通知出现， 并且锁屏的默认组件只显示天气 。 6、系统性能提升： 微软针对低内存设备优化了默认占用、控制预启动， 让系统更加流畅 。并提升开始菜单、搜索、控制中心的核心体验。 未来，微软将为 Win11 推出自定义任务栏。目前仍在持续改进开始菜单、搜索功能。团队将拜访海得拉巴、台北、旧金山及伦敦等地的 Insider 内测用户。
IT之家 4 月 30 日消息，青芯半导体今日发布了国内首款 144 通道 PCIe Gen5 Switch 交换芯片 WL-G5144。这一芯片 支持 9.2Tb/s 的原始带宽 ， 端到端直通延迟 99ns 。 IT之家了解到，该芯片可向下切分为 104 / 96 / 80 / 72 /48 / 32 通道规格；同时其支持灵活端口配置，每个端口支持配置为 ×1 / ×2 / ×4 / ×8 / ×16 通道宽度。
IT之家 4 月 29 日消息，华硕 (ASUS) ROG 官方北京时间昨晚正式宣布，华硕与 ROG 的英特尔 800 系主板（含 Z890、B860、Q870、H810）正式通过最新的 Beta 版 BIOS 支持 32-bit 单子通道设计的 HUDIMM 内存模组 。 华硕表示，HUDIMM 的支持为用户 降低了入手英特尔 800 系平台的开销 ，提供了更为灵活的后续升级路径。 标准 DDR5 UDIMM 包含 2 个 32-bit 的子通道 (Sub-Channel)，而 HUDIMM 则仅使用其中 1 个子通道，所需的 DDR5 DRAM Die 数量减半，降低了内存模组的制造成本，不过这也会导致内存带宽腰斩。
IT之家 4 月 19 日消息，DDR5 与前代 DDR 内存规范的一大不同就是引入了子通道 (Sub-Channel)：1 个 64-bit 的完整通道包括 2 个 32-bit 的子通道。这一改动可提高内存控制器的数据访问效率并减少延迟。 而在当前内存市场供小于求、DDR5 价格持续高位的背景下，华擎 (ASRock) 本月 17 日正式宣布在英特尔 600 / 700 / 800 系主板上 支持仅有 1 个子通道的 32-bit 的 HUDIMM 。 HUDIMM 的 DRAM Die 数量减半， 有望推动模组企业开发出更具价格优势的 DDR5 内存条 ，提振纯 DDR5 平台销售。且 HUDIMM 可与标准 UDIMM 灵活组合，形成 96-bit 总位宽。 另据华硕 (ASUS) 超频工程师 林大饼 的社媒动态，其此前就曾进行过屏蔽金手指“人造 HUDIMM”的探索，而华硕主板现在也可支持仅有 4 颗粒的 HUDIMM。
IT之家 4 月 16 日消息，山东省人民政府办公厅 4 月 15 日印发《关于支持场景培育开放应用推动新质生产力突破发展的行动方案》。 IT之家注意到，方案提出，到 2027 年，搭建“齐鲁场景”服务平台，打造省级场景库、培育入库场景 500 项以上，谋划实施 20 个左右具有全国影响力的场景创新实验室，开放重大场景机会清单、发布重大场景能力清单各 100 项以上，促进不少于 200 项新技术、新产品、新业态、新模式在山东应用推广、迭代升级，推出具有引领作用、可复制可推广的场景项目 100 个左右。 到 2030 年，构建形成具有山东特色、多元参与、融合赋能的场景创新生态体系，形成“技术突破-场景验证-产业应用-体系升级”新路径，成为全国重要的场景开放引领区、重大场景创新策源地。 方案提到，聚焦航空航天制造、卫星应用和低空飞行服务保障等领域，打造火箭卫星制造、北斗导航应用等场景。加快建设烟台东方航天港空天信息产业、日照运通融合等特色产业，搭建省级智能网联系统， 打造烟台至大连跨海低空物流通道 、低空政务“综合飞一次”等标志性场景。 无人驾驶领域， 有序开放路权 ，推进“全省域末端无人配送”“全场景无人驾驶”“车路云一体化”三类场景试点，打造济南智能网联公交、青岛智慧港口、烟台港 AGV 智能转运、济宁内河智慧多式联运等标志性场景。 探索打造可再生能源发电与绿电制氢、多元储能、海上漂浮式风电、钙钛矿电池组件等新技术应用场景，开展微电网、绿电直连、虚拟电厂、源网荷储一体化等能源电力新场景，建设渤海湾未来科技动力产业城， 打造“核暖入青”“核暖入威”等长距离核能供热场景 ，探索“海洋能源 + 海洋牧场”新场景。
IT之家 4 月 15 日消息，AI 智能体正逐渐成为现代开发工作流中的标配，但现代网络却还停留在“面向人类”而非“面向 AI”的时代。 在这种情况下，无论是 VPN 组网还是 SSH 隧道都得手动配置 —— 这些工具对于自主运行的软件来说既不顺手也不安全。现在，Cloudflare 试图用 Mesh 填补这一空白。 当地时间 4 月 14 日，Cloudflare 宣布推出私有组网服务 Cloudflare Mesh，将 AI 智能体、人与多云端基础设施统一整合到一个安全网络内，为企业组织构建、部署和治理新一代 AI 应用提供网络基座。 在此之前：AI 智能体要想真正发挥作用，必须深度访问私有数据库、内部 API 和预发布环境，但用传统 VPN 或手动隧道来授权不仅慢，而且伴随较高风险。所以很多团队要么限制智能体访问导致功能受限，要么冒险把私有基础设施暴露在公网上。 Cloudflare 联合创始人兼 CEO 马修 · 普林斯表示：“AI 智能体已是现代开发工作流中的标配，但它们正被一个专为人类设计的网络模型拖累。多年来，开发者只有两个选择：要么花好几天折腾复杂笨重的 VPN，要么冒着危险把私有基础设施暴露在公网上。Cloudflare Mesh 则消除了这种取舍 —— 无论智能体运行在 Cloudflare 上、私有数据中心里还是其他公有云中，我们都能为智能体和基础设施之间提供安全桥梁，确保团队部署的每个智能体从一开始就是安全的。” Cloudflare 强调，Mesh 与很多人在用的 Cloudflare Tunnel 截然不同 —— 后者是单向将流量代理到特定服务，而 Mesh 提供的是多对多的全网互通，网络中任意节点均可通过私有 IP 直接相互访问。所有流量经由 Cloudflare 全球 330 多个城市的边缘网络路由，敏感数据全程加密且对外部威胁不可见。 在安全管控层面，Mesh 运行于 Cloudflare One 平台，现有的 Gateway 策略规则无需额外配置即可自动适用于所有 Mesh 流量。每账号免费提供 50 个节点和 50 个用户，所有 Cloudflare 账户均可使用。 另外，Mesh 还为 AI 智能体引入了身份层。在 Mesh 环境中，每个智能体都像人类员工一样拥有独立身份，安全团队可以编写精细的策略 —— 例如允许某个编码智能体或沙箱读取预发布数据库，但严格阻止其访问生产环境中的财务记录。典型应用场景包括：在手机上安全访问家中设备的本地服务而不暴露公网端口；让笔记本上的 AI 编码工具直接查询云端 VPC 中的预发布数据库；以及在 Cloudflare Workers 上部署的智能体通过 Workers VPC 绑定访问内部 API。 Cloudflare 还同步宣布与 Wiz（IT之家注：现为 Google Cloud 旗下）建立合作伙伴关系，提供跨企业环境的统一 AI 安全与可视化方案，帮助企业在多云和本地系统之间运行智能体工作负载时，不再需要拼接多个 VPN、身份和安全管理工具。 后续规划包括主机名路由（按服务名而非 IP 地址访问）、Mesh DNS（节点加入后自动获得内部域名）、身份感知路由（支持按智能体而非按用户制定访问策略）以及 Docker 容器支持。
36氪获悉，沃尔核材在互动平台表示，公司单通道224G高速通信线已实现量产。2026年一季度，公司高速通信线实现较好的增长。
百度今日发布全员信，通知职级体系大调整，其将中管层以下的专业通道与管理通道全面打通，原有职级字母标签（T、P、E、Band、M）统一为5级至12级的数字职级体系，于2026年5月1日正式生效。通知中称，AI时代需要的恰恰是复合型人才——同时具备专业力和领导力，能独当一面。基于这个判断，公司决定将现有中管层以下的专业通道和管理通道打通，合并成一个职业发展通道。（财联社）