4 月 29 日，据 CNBC 报道，美国国防部 AI 负责人卡梅伦 · 斯坦利 (Cameron Stanley) 周二证实，美国国防部正扩大对谷歌 Gemini AI 模型的使用。就在大约两个月前，美国防部已将 Anthropic 列为供应链风险，并终止了与其合作。 此前，知情人士透露，美国国防部正将谷歌最新模型用于机密项目。 图注：谷歌 Gemini 站 The Information 援引知情人士的话报道称，谷歌已与美国国防部签署了一份将 AI 用于机密工作的协议。 斯坦利在接受 CNBC 视频采访时确认，除了 Gemini，五角大楼还在与 OpenAI 及其他供应商合作，以实现其作战能力的现代化。 “过度依赖单一供应商绝非好事，”他说，“尤其是在软件领域，我们亲眼看到了这一点。” 美国国防部采用谷歌 AI 模型，正值其与 Anthropic 陷入激烈法律纠纷之际。本月早些时候，华盛顿一家联邦上诉法院驳回了 Anthropic 提出的暂时阻止国防部将其列入黑名单的请求。 相关阅读： 《 既合作又竞争，谷歌拟向 Anthropic 投资至高 400 亿美元 》 《 Anthropic 二级市场估值飙升至 1 万亿美元，反超 OpenAI 》 《 Anthropic 回应被美国列为国家安全风险实体：将以象征性成本向政府提供 AI 模型及工程师支持 》 《 改用 OpenAI：美国财政部等部门开始全面停用 Anthropic Claude 》 《 被美政府列为供应链风险，Anthropic 称今年可能因此损失数十亿美元 》 《 联邦法官：美国政府似乎只是想报复 Anthropic，而非为了保护国家安全 》 《 Anthropic 起诉白宫获阶段性胜利：美国政府涉嫌违宪，Claude 禁令被叫停 》 《 Anthropic 上诉受挫：美法院拒绝阻止美国国防部将其列入黑名单 》 《 无视特朗普禁令，美联邦机构偷偷测试 Anthropic 新模型 Claude Mythos 》
IT之家 4 月 25 日消息，据央视报道，湖南省高速公路交通警察局通报了一起因过度依赖智能辅助驾驶功能而引发的惊险交通违法案件。 4 月 19 日 21 时许，驾驶员周某在位于邵阳市的呼北高速金石桥服务区为车辆充电后开启辅助驾驶模式，结果车辆并未按照规范路线驶入高速，反而沿着服务区入口匝道逆向驶入了高速公路主干道，险些与迎面驶来的车辆发生正面碰撞。所幸对向车辆及时避让，事故未造成人员伤亡，但整个过程极为惊险。 根据湖南省高速公路交警部门披露的信息，周某当时在服务区充完电后启动了车辆的辅助驾驶功能，准备继续行程。 然而，车辆的辅助驾驶系统行驶路线出现了明显偏差，直接从服务区入口匝道引导车辆逆向驶入高速公路主干道。 行车记录仪画面显示，周某驶离服务区后一路逆行进入行车道，整个过程他始终没有进行人为干预，也没有察觉路面的逆向箭头标识，直到迎面来车逼近时才慌忙紧急打方向避让，随后掉头驶回了服务区。 面对交警的询问，周某承认自己完全依赖辅助驾驶系统，没有注意观察路面情况。他解释道：“当时我一直相信它，以为它会规划好路线，结果它没有。” 交警当即指出，路面的指示箭头都是反向的，这是极其明显的错误行驶方向，但驾驶员未履行观察路面标识、掌控车辆的基本驾驶义务。 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条规定，机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或二十元以上二百元以下罚款。同时，《道路交通安全违法行为记分管理办法》第八条明确规定，驾驶机动车在高速公路、城市快速路上倒车、逆行的，一次记 12 分。据此，湖南高速交警依法对周某在高速公路上逆行的违法行为处以罚款 200 元、驾驶证记 12 分的处罚。驾驶证一次记满 12 分后，周某的驾驶证将被公安交管部门扣留，他需要重新参加科目一考试，考试合格后方可恢复驾驶资格。 实际上，过度信任智能辅助驾驶功能所引发的事故近年来已屡见不鲜。国家应急管理部指出，随着智能辅助驾驶功能成为不少新能源车辆的标配，很多驾驶人对该功能产生强烈的依赖性，甚至出现手离方向盘、分心玩手机、疲劳驾驶等危险行为，埋下了极大的安全隐患。 IT之家也提醒大家，当前市面上在售车型所搭载的智能辅助驾驶功能仍处于 L2 级阶段，系统仅能在特定条件下辅助驾驶员控制车辆的速度和方向，远未达到完全替代人驾驶的水平。 多地高速交警部门也已针对辅助驾驶功能的滥用发出了警示，并在部分路段设置了“慎用辅助驾驶”的提示牌。下面是湖南高速警察分享的一组警示动图： 交警再次提醒广大驾驶人，辅助驾驶功能仅起到辅助作用，依靠传感器和算法应对复杂多变的真实道路环境仍有其局限性。无论车辆的智能驾驶技术如何宣传或进化，驾驶员始终是法定的第一责任人，必须全程把控车辆，双手不可脱离方向盘，视线不可偏离前方路面。只有在充分理解技术边界的前提下合理使用辅助驾驶功能，才能避免这类令人揪心的“惊魂一刻”重演。
IT之家 4 月 16 日消息，当地时间 4 月 15 日，据《商业内幕》报道，皮尤研究中心发布的最新报告显示，在青少年使用社交媒体的问题上，家长的担忧明显高于孩子自身，尤其体现在 TikTok 的使用时长上。 调查显示， 44% 的家长认为孩子在 TikTok 上花费过多时间，而持相同看法的青少年仅为 28% 。 围绕青少年与互联网的关系，外界已有较多讨论。成年人以及青少年本身，都对社交媒体可能带来的心理健康影响保持警惕。 不过，社交媒体并非只有负面影响，许多青少年也认为其提升了生活体验。这使得一个问题更加关键： 青少年究竟如何使用这些平台 。 皮尤研究中心针对美国 13 至 17 岁青少年及其家长，调查了当前最受欢迎的三大社交平台。结果显示， “娱乐”是最主要的使用动机，“关注政治议题”则最不受欢迎 。 IT之家从数据中获悉，具体使用方式上，Snapchat 在私密沟通中的地位尤为突出。 57% 的青少年 表示每天通过 Snapchat 发送消息，其中 41% 为高频使用。相比之下， TikTok 为 24%，Instagram 为 34% 。 在内容发布方面，Snapchat 同样领先， 每日发帖比例为 28% ，高于 Instagram 的 16% 和 TikTok 的 19%。 这种差异源于平台定位不同：Snapchat 强调 熟人之间的直接交流 ，而 TikTok 和 Instagram 更偏向 公开内容展示或观看创作者内容 。 因此，44% 的青少年认为 Snapchat 对友谊产生积极影响 。但同时，该平台也是遭遇欺凌或骚扰比例最高的渠道，占 27%。