IT之家 5 月 6 日消息，据 Teslarati 报道，特斯拉悄然推出了迄今为止最实用的一次软件更新，这项更新还能为市面上每一辆二手特斯拉 Model 3、Model Y、Model S 和 Model X 实实在在保值增值。 自特斯拉 App 最新版本开始， 只要特斯拉对车辆高压电池进行大修或整体更换，车主就会收到一份官方的高压电池维修认证证书 。这份电子证书会直接显示在特斯拉 App 内车辆的维修记录栏目中。 证书永久有效、可核验验证，还能导出为 PDF 文件，卖家只需几秒就能把证书交付给买家。 多年来，二手电动汽车市场一直存在一个痛点：没人能证明车辆电池的维修与更换履历。 车辆转手时，维修单据往往随之遗失；第三方电池健康检测不仅收费高昂，检测结果还标准不一、缺乏统一性。面对一辆行驶里程 8 万英里、8 年电池质保期还在倒计时的特斯拉，买家往往会大幅压价，甚至直接放弃购买，因为电池是特斯拉整车成本最高的核心部件。 这种信息不确定性，常年让特斯拉二手车贬值数千美元，也拖累了整个二手新能源车市场的流通效率。 如今特斯拉打消了这份信息盲区。这个由 Tesla App Updates 发现的全新认证证书，会精准记录电池维修 / 更换的具体项目、时间以及施工方信息。证书会永久留存于车辆的电子档案中，恰好是后续车主查询车况的核心入口。用户再也不用翻找陈年邮件，也不必寄希望于前任车主留存纸质单据。 IT之家注意到，该博主解读了这次更新的重大意义： 1. 官方电子认证：“高压电池维修认证证书”标识意味着，车辆一旦进行电池大修或整体更换，特斯拉将出具官方、可溯源核验的电子凭证，完整记录相关维修作业信息。 2. 接入维修记录体系：代码字段 viewRepairedBatteryCert 和 repairedBatteryCertId 表明，这份证书不会淹没在老旧邮件记录里，而是永久绑定在 App 维修记录栏目下的车辆专属档案中。 3. 便捷导出分享：代码报错字段 service_history_repaired_battery_cert_download_fail 证实，用户可直接将证书下载至手机（格式大概率为 PDF），随时转发分享给他人。 那些在质保期内更换过电池包的车主尤为欣喜，如今可以拿出官方凭证，证明车辆搭载全新原厂特斯拉电池，彻底规避模糊不清的车况争议。 此次更新的推出时机恰到好处。越来越多特斯拉车型陆续走完 8 年 / 10 万英里或 12 万英里的原厂电池质保周期，二手车市场随之迎来爆发式增长。多年来，贷款机构、保险公司乃至二手车拍卖行，都一直在默默呼吁完善电池车况备案凭证，而特斯拉这份认证证书恰好满足了各方需求。 对现有车主而言，这项功能既增添用车安心感，也守护了车辆长期残值；对买家来说，它消除了购买二手电动车最大的风险隐患；而对特斯拉自身而言，此举悄然完善了整个车主用车生态，让旗下二手车流通性更强、市场认可度更高、保值率稳步提升。
IT之家 5 月 3 日消息，华为乾崑智能汽车解决方案昨晚公布了 4 月安全出行报告，宣布华为乾崑累计辅助驾驶里程 104.7 亿公里，跨越了百亿里程碑。 IT之家注意到，华为智能汽车解决方案 BU CEO 靳玉志宣布，除月度安全出行报告外， 华为乾崑智驾辅助驾驶实时数据已在官网正式上线 。 华为乾崑官网显示，乾崑智驾累计辅助驾驶里程已突破 106 亿公里、搭载乾崑智驾车辆累计行驶总里程突破 313 亿公里， 同时数据也正在实时累加 。官方表示，华为乾崑智驾 ADS 在平均安全行驶里程上已超越人类驾驶员。
IT之家 4 月 29 日消息，紫光展锐今日发文宣布，其在 2026 北京国际车展期间与 Unity 中国联手，正式发布基于紫光展锐 A7870、A8880 芯片平台的轻量级舱驾一体渲染解决方案。 据介绍，本次联合发布的方案通过 Unity 中国团结引擎深度优化，在紫光展锐 A7870、A8880 等旗舰级车规芯片赋能下， 成功实现了高画质多屏智驾交互与车模车控 3D 可视化渲染 。 IT之家注：紫光展锐本月 24 日在 2026（第十九届）北京国际汽车展览会上与 ADAYO 华阳通用联合发布 搭载旗舰级芯片 A8880 的新一代 AI 座舱平台 。 A8880 是紫光展锐旗舰级智能座舱芯片平台，发布于 2025 年 4 月。其采用 Arm 全大核架构，CPU 性能相对上代提升 3 倍；具备“桌面级”GPU，图形性能提升 6 倍；NPU 专用 AI 算力提升 8 倍；音频 DSP 性能同样提升 8 倍。 另外，2024 年 12 月， 紫光展锐与上汽海外出行联合发布搭载紫光展锐 A7870 的上汽海外 MG 量产车型 ，并发布 A7710 系列 UWB 数字钥匙解决方案平台。A7870 是紫光展锐研发的旗舰级智能座舱解决方案 SoC 芯片，是其首款车规级 5G 智能座舱芯片平台。
IT之家 4 月 27 日消息，优步正在更积极地介入充电网络建设。不只是使用充电站，优步还想参与判断新站点应该建在哪里，以及如何让这些站点运转得更高效。 这背后是优步业务正在发生的一场大转向。优步正在全球范围内促成大量合作，把自动驾驶汽车接入平台。同时，优步开始协助建设新的快充站，以支撑未来进入平台的自动驾驶出租车，并服务越来越多转向电动汽车的优步司机。 优步全球电动化与可持续发展负责人安德鲁 · 科内利亚认为，公司最大的优势之一就是数据量巨大，堪比“超能力”。“我们正在用这些数据告诉自己，充电需求到底应该出现在哪里。” 凭借海量真实出行数据，优步认为自己可以帮助 解决充电行业长期存在的难题 ：让充电供给更准确地匹配司机的实时需求。对网约车司机来说，排队等待充电意味着直接损失收入，时间成本很高。 今年 2 月，优步宣布投入 1 亿美元（IT之家注：现汇率约合 6.84 亿元人民币）建设公共快充站。公司将与美国 EVgo、欧洲 Ionity 等充电网络合作，在车流和需求更集中的地区建设站点。 优步还会向这些充电网络提供使用率保证：快充站建设前期投入动辄数百万美元， 只有使用率长期足够高，商业账才算得过来 。 科内利亚对需求并不担心。对优步司机来说， 充电问题现在已经超过车辆成本 ，成为最主要顾虑。“我们其实相当有把握，只要把充电站建起来，司机就会来。” 纽约市就是优步司机充电难的典型案例。2023 年，纽约出租车和礼车委员会出台新规，推动司机转向电动汽车。司机被鼓励去换电动汽车，然而配套充电支持却没有同步跟上。此后，纽约陆续有更多充电站上线，可不少地点排队拥堵依旧没有明显缓解。随着数以万计网约车司机改开电动汽车，现有充电站仍然不够用。 优步正在应用内加入新的推荐技术，帮助司机寻找附近电动汽车充电站，并显示哪些地点排队时间更短，以此缓解部分压力。 科内利亚坦言：“出行的未来确实是电动化、自动驾驶和数字化。公共充电仍然让人担心，所以我们才会花这么多时间解决这个问题。”
IT之家 4 月 27 日消息，华为数字能源官方今日发布视频，分享了华为数字能源副总裁何波的讲话。 据何波介绍，华为的兆瓦超充解决方案首次在业界实现了可以服务干线物流。何波表示，在大功率充电方面，物流领域非常重要。他提到，华为的客户算过账，如果在干线物流上，仅仅是快递行业实现电动化的话，一年油改电能省 150 多个亿。 但遗憾的是，从 2018 年探索到现在，8 年的时间，还没有完全落地，最主要的原因就是时效性达不到油车同样的效果。何波称， 时效性达不到要求最主要的原因就是过去充电要一个小时才能充好，远远超过加油的时间 。 目前，华为数字能源和顺丰做了一个探索，将华为的兆瓦超充部署在从武汉到惠州的京港澳高速干线上，华为工程师和顺丰的司机一起进行试跑：1046 公里的路程要求 14 个小时 25 分钟跑完，结果最终以 13 个小时 20 分钟的成绩完成。 何波坦言，此次成功最主要的原因就是每次充电都控制在 18 分钟左右，同时还能充入 90% 左右的电量。此举真正打通了电动重卡在干线物流的应用，并且这是真正的让稳定输出的兆瓦超充可以得到在干线上的应用。 IT之家注意到，何波还表示， 如果兆瓦超充只能够瞬态实现兆瓦，它是不能支持干线物流的，因为它无法实现 18 分钟把电充好 。所以华为的兆瓦超充解决方案是首次在业界实现了可以服务干线物流。
IT之家 4 月 27 日消息，特斯拉即将推出一项解决方案，终结超级充电站的争抢纠纷，解决在充电站拥堵时谁优先充电的争议问题。 对大多数车主而言，特斯拉超级充电站出现拥堵的情况并不常见，但在人流量大、热门繁忙的区域，排队等待确实难以避免。拥有电动汽车后随之而来的一个棘手痛点是：充电桩远不如加油站加油机那样普及，排队等候充电也成了常有之事。 这种情况容易激化矛盾，让部分车主产生“先到先得”的强势心态。没人愿意在超级充电站耗费数小时排队，而如今借助特斯拉全新上线的超级充电站虚拟排队功能，排队充电时的先后次序争议将不复存在。 据“Not a Tesla App”消息称，特斯拉终于正式部署超级充电站虚拟排队系统，但该功能的有序运行仍需车主自觉配合。 据IT之家了解，当车主抵达已满位的超级充电站附近时，特斯拉手机应用会自动弹出提示，系统会依据车主实时位置判定其是否具备加入虚拟排队的资格。 应用内提示文案如下：“即使应用处于关闭状态，特斯拉仍会使用你的位置信息，在你抵达充电站时，为你推送精准的等候时长。” 应用内还有另一条提示：“当前充电需排队等候，你确定要立即开启充电流程吗？” 从功能设定来看，该机制需要车主自觉遵守规则，仅在应用提醒轮到自己充电时，再前往插枪充电。 应用会实时告知车主自己的排队位次，以及前方还有多少辆等候车辆。 特斯拉早前就已宣布，将着手研发方案解决充电排队纠纷问题。
IT之家 4 月 25 日消息，百度地图与 HERE Technologies 在 2026 北京车展签署战略合作备忘录， 为全球车企开发车道级导航与智能驾驶地图解决方案 。 IT之家从“百度地图汽车版”公众号了解到，HERE 将在合作中提供全球地图内容服务，包括动态地图内容与车联网服务 API；百度地图则主导全球导航引擎的开发，重点强化车道级导航能力，以提升定位精度与驾驶信心。 同时，该解决方案将帮助中国车企无缝覆盖国内、海外市场，通过统一导航框架实现全球化扩展，包括统一的地图数据接入体系、全覆盖的车道级能力、毫秒级高精定位，百度地图后端将与 HERE AI 实时地图共同支撑，并与智能驾驶无缝融合， 提供感知渲染（Surround Reality）的沉浸式导航体验 。 对终端用户而言，HERE 信号灯倒计时功能将带来更从容、顺畅的驾驶体验。帮助驾驶者更平稳地应对红灯停车，减少急刹等突发操作。 此外，百度地图将依托 HERE 全球化地图产品体系，在满足海外市场合规要求的同时，帮助中国及全球车企更高效地推动智能辅助驾驶能力出海落地。
IT之家 4 月 24 日消息，惠科 (HKC) 今日宣布正式全球首发车载领域首款 3.1 英寸 AR-HUD 产品，这也是其首款正式亮相的 HUD 解决方案。 该抬头显示产品采用惠科全球首创的 Oxide 技术， NTSC 色域容积达 116% ，色彩还原精准度媲美 OLED；结合 RGB Mini 背光调试方案， 峰值亮度突破 15000nits ；同时兼具超高透光率，有效改善了传统 AR-HUD 存在的成像重影、模糊等问题。
IT之家 4 月 24 日消息，2026 北京车展今日开幕，火山引擎发布基于 Agentic AI 架构 的新一代汽车 AI 解决方案，包含 AI 座舱套件方案、豆包座舱助手方案 两大解决方案。 据官方介绍，基于行业首个全链路端到端 AI 座舱架构，本次发布的全新解决方案彻底颠覆了上一代智能座舱“意图分域 + 多 Agent 协同”的语音助手架构，通过一个 AI 大脑深度联动整车，打通车控、智驾、导航、座舱等关键功能域，实现“感知-推理-执行-记忆-学习”一体化闭环。 ▲ 火山引擎总裁谭待 IT之家注意到，新技术架构下，火山引擎面向汽车行业提供两套不同方式的合作方案： AI 座舱套件方案：基于已经广泛量产落地的豆包大模型智能座舱方案，进一步做了 Agentic 化的架构升级，车企可以按需灵活配置上车。 豆包座舱助手方案：是完整的产品级交付，并与豆包 App 互联互通、能力同步进化，将在今年年内量产上车。 目前，火山引擎已经与 100% 主流车企合作推动 AI 创新。搭载豆包大模型的智能汽车已超过 700 万 辆，覆盖超 50 个 汽车品牌、 145 个 车型，搭载量稳居行业第一。用户活跃度也显著提升，豆包大模型日均完成超 3000 万 次座舱交互和服务闭环。 AI 座舱套件方案可根据车企需求灵活输出能力：既可以输出豆包大模型底层能力，帮助车企自主构建 AI 能力；也可以输出完整的三大引擎，无缝对接整车功能调用与全品类知识；也可以输出火山引擎的交互、工具、生态类的 Agent。如果使用了全套 AI 大脑，还可选择搭配专属运营平台，实现任务配置和智能体接入管理。 豆包座舱助手方案则是完整的产品级交付，以统一的汽车“大脑”深入联动整车能力，并与手机豆包 App 互联互通、能力共同进化，年内将有合作车型量产落地。 本届车展期间， 梅赛德斯-奔驰纯电 GLC、上汽奥迪 E7X、上汽大众 ID. ERA 9X、奇瑞星途 EX7、一汽红旗 HS6 PHEV、别克至境 E7、荣威新序列“家越” 等多款搭载豆包大模型的重磅新车亮相。
IT之家 4 月 23 日消息，Rambus 美国当地时间 22 日宣布推出面向 LPDDR SOCAMM2 模组的芯片组解决方案，为这一在 AI 服务器领域日渐得到青睐的内存外形规格提供支持。 Rambus 表示，此前针对 DDR 信号优化的标准 PCB 布局并不适合高速运行的 LPDDR，而 LPDDR SOCAMM2 想要展现自身优势必然需要良好电源与信号完整性的支持。 Rambus 的 SOCAMM2 芯片组解决方案 包括 SPD（IT之家注：串行存在检测）芯片和 12V & 3V 电压调节器 ，前者用于模组识别、配置、遥测，后者则起到局部高效功率转换的作用。
IT之家 4 月 23 日消息，据央视新闻报道，记者 4 月 22 日从中国汽车技术研究中心获悉，新能源汽车行业首个电安全技术全链条解决方案平台上线。 IT之家从报道中获悉，这一平台可以检测 600 余项新能源汽车电安全技术问题，可以通过 新车开发流程、研发性能领域、问题类型 三种搜索模式精确找到解决方案。据了解，平台上电池全生命周期无损检测与失效分析，不同工况下座舱电磁对人体健康的影响等均处于行业领先水平。 中国汽车技术研究中心新能源检验中心总经理高继东介绍，平台提供的 160 多个具体电安全问题的技术解决方案， 涵盖了超过 200 项大类验证工况，600 余个专项验证评价项目，3000 多个场景化的测试用例， 可以支持汽车企业从新车研发阶段到验证阶段的全流程，系统性解决各类新能源汽车电安全技术问题。 专家表示，一款新能源汽车从设计研发到量产上市，要历经数百道研发工序、上千项测试验证。安全隐患发现越晚，整改成本越高、难度越大。这一平台的推出，可以将电安全风险关口全面前移到研发源头。
IT之家 4 月 20 日消息，毫无疑问，微软希望所有人都升级到 Windows 11。除非你已订阅扩展安全更新（ESU）服务，否则为获取最新安全修复程序，升级到 Windows 11 大概率是最佳选择。 不过据 Neowin 报道，有位网友发现，不少人在成功升级后，往往会遇到性能问题。该用户从 Windows 10 就地升级到 Windows 11 后，发现硬盘性能大幅下降。其使用的三星 970 Evo NVMe 固态硬盘，连续读取速度仅为 897 MB/s，连续写入速度仅为 859 MB/s，远低于这款固态硬盘的理论性能。 该用户具备一定的技术知识，通过硬盘性能检测工具 CrystalDiskMark 进行跑分测试后，察觉到了性能差异。三星 970 Evo 标称的连续读取速度最高可达 3400 MB/s，连续写入速度最高可达 2500 MB/s。 幸运的是，更新驱动程序后问题得以解决。用户表示，安装新驱动后，连续读取速度提升了四倍多，连续写入速度提升了近三倍。该用户发布了自己的发现，提醒其他用户注意此类系统升级问题，他写道：“温馨提醒：从 Windows 10 升级到 Windows 11 后记得跑分测试。970 Evo 在 Windows 10 中无需额外驱动即可满速运行，升级到 Windows 11 后却需要更新驱动才能恢复性能。” 有趣的是，如上所述，硬盘的随机读写性能并未出现明显变化。或许在更高负载下结果会有所不同，因为高负载会更频繁地触发 SLC 缓存，进而影响随机读写吞吐量，而系统的流畅度很大程度上依赖硬盘的 I/O 性能，这无疑会大幅拖慢电脑运行速度。 据IT之家了解，Windows 11，尤其是较新的 24H2 和 25H2 版本，与 Windows 10 22H2 存在显著差异；而 Windows 10 22H2 与 Windows 11 22H2、23H2 的代码库较为相似。
原标题：《 华人数学家封神！王虹、唐云清斩获数学界「奥斯卡」 》 今天，素有「数学界奥斯卡」美誉的 2026 年突破奖出炉了！在本届名单中，数学新视野奖（New Horizons in Mathematics Prize）表现尤为亮眼。 四位顶尖青年学者共享殊荣，其中半数席位由华人女性数学家占据，她们分别是纽约大学的王虹，UC 伯克利的唐云清。 另外两位顶尖头脑，则是斯坦福大学的 Otis Chodosh，以及唐云清的科研搭档 Vesselin Dimitrov。 这几位数学家，分别因哪些贡献获奖？ 北大疯人院的 90 后，证明「挂谷猜想」 先说最炸的这一位 —— 王虹（Hong Wang）。如果你关注数学圈，这个名字你一定不会陌生。 就在 2025 年 2 月，她和合作者 Joshua Zahl 一起，用一份长达 127 页的论文，正式宣告了困扰数学家超一个世纪的「挂谷猜想」在三维空间中尘埃落定。 菲尔兹奖得主陶哲轩曾激动发文，称这是「几何测度论中最受瞩目的突破」。 不得不说，王虹的人生故事本身就是一个传奇。 1991 年，她出生在广西桂林平乐县沙子镇。小学跳级，16 岁就以 653 分的高分考入北京大学。 但她最初进入的是地球与空间科学学院 —— 对，不是数学系。 一年后，出于对数学的热爱，她毅然转入北大数学科学学院。 结果呢？ 本科毕业后，她先去了法国巴黎综合理工学院，又拿了巴黎南大学的硕士学位，然后在 MIT 完成博士学位，导师是 Larry Guth。 之后是普林斯顿高等研究院博士后、UCLA 助理教授，现任纽约大学柯朗数学科学研究所教授，同时还是法国高等科学研究所（IHÉS）数学终身教授。 说白了就是 —— 学术履历直接拉满。 一根针，引发的百年战争 那王虹到底证明了什么？ 挂谷猜想源于日本数学家挂谷宗一在 1917 年提出的一个问题： 一根针在空间中旋转一圈，覆盖所有方向，最少需要占多大的空间？ 听起来简单？但这个问题折磨了数学家整整一百多年。 在二维空间中，答案已经被证明是 —— 面积可以无限趋近于零。非常反直觉。 但三维空间中的情况完全不同。挂谷猜想预测，在三维空间中，这样的集合不可能「太小」—— 它的维度必须是 3。 之前无数数学家尝试过，包括菲尔兹奖得主 Jean Bourgain、MIT 的 Larry Guth 等顶级大牛，都只能推进部分结果。 2025 年 2 月，王虹和 Joshua Zahl 直接放出了终极答案 —— 三维挂谷猜想，证毕。 论文地址： https://arxiv.org/ pdf/2502.17655 纽约大学柯朗研究所主任 Eyal Lubetzky 的评价只有一句话：「这是 21 世纪最顶级的数学成就之一。」 而这一次突破奖的颁奖词更是把她的贡献写得清清楚楚 —— 表彰她在调和分析、偏微分方程和几何测度论中的卓越工作，包括局部平滑猜想、Furstenberg 集合猜想和挂谷猜想。 这三个猜想，每一个单拎出来都是数学界的「骨头级」难题。 王虹不是解决了一个，而是 一串 。 数论领域的「爆破专家」 再来看另一组获奖者 ——Vesselin Dimitrov 和唐云清（Yunqing Tang）。 他们的战场在数论 —— 数学中最古老也最深邃的分支之一。 两人与合作者 Frank Calegari 一起，干了两件大事： 第一件，证明了关于模形式的「无界分母猜想」（unbounded denominators conjecture）。模形式是数学中一类极其基础和重要的对象，这个猜想困扰了数论学家几十年。 更重磅的是 —— 他们使用的方法让领域内的专家都感到震惊，完全出乎所有人的预料。 第二件，他们证明了一个与基础无穷级数相关的常数的无理数性质。 这个结果有多重要？这是自 45 年前著名的阿佩里（Apéry）证明以来，该领域的首个此类突破。 45 年，整整 45 年没有人能往前推进一步。Dimitrov 和唐云清直接打破了僵局。 微分几何的「终结者」 第三位获奖者是来自斯坦福大学的 Otis Chodosh。 他在微分几何领域解决了多个自上世纪 70 和 80 年代以来一直悬而未决的核心问题。 他与华人数学家 Chao Li 合作，证明了关于「非球面流形」的核心猜想 —— 这是一类广义的高维空间，长期以来被视为微分几何的核心战场。 此外，他与 Christos Mantoulidis 合作，解决了极小曲面几何分析中的关键难题。 极小曲面就像肥皂泡薄膜一样，是局部面积最小的曲面。这类问题的解决，直接推动了整个变分学领域的发展。 1875 万美元，堪称科学盛宴 除了数学新视野奖，今年的突破奖阵容同样星光熠熠 —— 数学突破奖 （300 万美元）颁给了法国数学家 Frank Merle ，表彰他在非线性演化方程领域的开创性贡献。 他证明了某些长期被认为「行为良好」的方程，实际上会在有限时间内「爆炸」—— 这个发现彻底颠覆了该领域的基本假设。 物理突破奖（300 万美元）颁给了三个跨越六十年的「μ 子 g-2」实验合作组（CERN、布鲁克黑文国家实验室和费米实验室），精度达到了 1270 亿分之一 —— 比 1965 年的首次实验精确了 3 万倍 。 生命科学突破奖 （三项，每项 300 万美元）则表彰了基因治疗先天性失明、镰状细胞病和 β-地中海贫血的突破，以及发现 ALS 和额颞叶痴呆最常见遗传原因的成就。 今年的总奖金池高达 1875 万美元 ，使得突破奖 15 年来累计颁发的奖金总额超过了 3.4 亿美元 。 下一站：菲尔兹奖？ 回到最让人关注的话题 —— 王虹距离菲尔兹奖还有多远？ 她已经手握塞勒姆奖、ICCM 数学奖金奖（被称为「华人菲尔兹奖」），如今又拿下突破奖数学新视野奖。 2025 年她回北大做了三天讲座，韦东奕全程坐在第一排。 此前，王虹一度登上 2026 菲尔兹奖得主赔率榜首 1991 年出生，今年刚 35 岁。菲尔兹奖的年龄限制是 40 岁以下。时间，站在她这边。 参考资料： https://x.com/brkthroughprize/status/2045643285901767158 ?s=20 https://breakthroughprize.org/News/98
IT之家 4 月 19 日消息，华为乾崑智能汽车解决方案昨晚宣布， 猛士汽车春季焕新发布会将在 4 月 20 日 10:00 举行 ，并喊出了“智能越野再升级”的口号。 值得一提的是，有消息称猛士和华为乾崑在渠道上展开了进一步的合作。目前已有视频流出， 猛士汽车门店开始挂上“华为乾崑”的字样 。 据IT之家此前报道，现款猛士 M817 定位大型 SUV，发布于去年 9 月，标配鸿蒙座舱 HarmonySpace 5 和华为乾崑 ADS 4 辅助驾驶系统，是全球首款全栈搭载华为乾崑智能的越野车， 指导价区间为 31.99 万-36.99 万元 。 去年 12 月，东风汽车官宣 2025 新能源年销突破 100 万辆， 同时猛士 M817 迎万辆里程碑 。今年 3 月， 猛士汽车官宣销量为 2036 辆，同环比双增长，环比大增 97.1% 。此外，猛士汽车实现三个月销量连续攀升。
“IT早报”时间，大家好，现在是 2026 年 4 月 19 日星期日，今天的重要科技资讯有： 1、蔚来汽车回应 ES9 仍采用隐藏式门把手：符合现行国标 蔚来汽车针对公众对 ES9 隐藏式门把手安全性的疑问作出回应，表示当前在售车型完全合规，并详细介绍了其碰撞自动解锁、机械应急拉手、双电池冗余、破冰功能等多重安全设计。新国标主要影响 2027 年底后公告的新车型。>> 查看详情 2、谷歌整治臃肿应用：安卓 17 新内存机制解决系统卡顿，倒逼开发者优化 App Android 17 引入了基于设备总内存的应用内存限制机制，旨在通过设定保守的系统基线，防止极端内存泄漏导致系统不稳定、界面卡顿或电量消耗过快。>> 查看详情 3、苹果 2026 款 Mac Studio 前瞻：封顶 256GB 内存、M5 Max / Ultra 芯片 科技媒体 MacRumors 4 月 18 日发布博文，汇总郭明錤、马克 · 古尔曼等消息源爆料，梳理 2026 款 Mac Studio 信息。>> 查看详情 4、前荣耀掌门人赵明转战智能驾驶：千里科技智驾已达行业顶尖，无惧任何对手 赵明在视频中表示，千里科技依托与阶跃星辰的战略合作，打通了端到端智驾技术路线，产品迭代将加速，并自信地表示其智驾水平已是行业最佳。千里科技前身为力帆科技，其 G-ASD 系统已搭载于极氪、领克等 16 款车型。>> 查看详情 5、因“幽灵外卖”被罚 35.97 亿元，7 家电商平台表示诚恳接受 市场监管总局对拼多多、美团、京东、饿了么（淘宝闪购）、抖音、淘宝、天猫开出 35.97 亿元巨额罚单，并处罚相关责任人。各平台均表示诚恳接受，将大力规范流程、升级技术、打击黑灰产，切实守护外卖食品安全。>> 查看详情 6、迅雷旗下“光鸭云盘”官宣 4 月 20 日上线：号称免登录、不限速，自带 2TB 免费空间 迅雷旗下“光鸭云盘”将于 4 月 20 日上线，主打免登录下载、不限速传输，注册即送 2TB 永久免费空间。支持 100GB 单文件上传、4K 原画播放及多种协议链接云添加。新用户通过邀请活动最高可获 30 天 VIP。>> 查看详情 7、DeepSeek 被曝启动首次外部融资，国资消息人士称完全投不进去 据 The Information 报道，国内 AI 独角兽 DeepSeek 正寻求首轮外部融资，估值不低于 100 亿美元，计划募集不少于 3 亿美元。尽管公司及幻方量化尚未回应，但国资机构人士透露消息属实，只是“完全投不进去”。这或标志着这家坚持技术独立的明星公司正式迈入商业化深水区。>> 查看详情 8、世界超级摩托车锦标赛荷兰站：张雪机车首回合正赛获得第四名，距领奖台仅一步之遥 中国摩托车制造商张雪机车在 WSBK 荷兰站首回合正赛中，由法国车手德比斯驾驶 820RR-RS 赛车以第四名完赛。比赛过程跌宕起伏，德比斯曾在末段领跑，但最后一圈失误与罚时让他错失领奖台。这是车队首次在没有赛道数据的情况下参赛，且因葡萄牙站的出色表现，其赛车已结束‘优待周期’开始执行统一的性能平衡（BOP）规则。>> 查看详情 9、张雪机车 WSBK 夺冠后全球订单激增，广交会现场超 5000 客商争当代理 在 WSBK 葡萄牙站夺冠后，张雪机车在广交会现场被全球客商围堵，超 5000 人要求成为当地代理，已收到上千台订单。其冠军车型 820RR 已量产交付，售价 4.38 万元起，零百加速仅 2.81 秒。东鹏特饮已宣布成为其 WSBK 全球冠名合作品牌。>> 查看详情 10、国产光纤全球爆单：价格暴涨 650%，企业排产已至明年一季度 国产光纤行业迎来“量价齐升”的爆发期，部分规格产品价格涨幅高达 650%，企业订单已排产至 2026 年第一季度。这轮涨价覆盖了从 G.657.A2 到 G.652.D 的全品类光纤，运营商集采价格也水涨船高。为应对需求，亨通光电、远东股份等企业正加紧扩产。>> 查看详情 11、搜狗输入法：4 月至 7 月逐步实现账号的多设备统一，输入习惯、内容列表等自动同步 搜狗输入法宣布将在 2026 年 4 月至 7 月逐步实现账号多设备统一，届时登录同一账号即可在不同设备间同步输入习惯和内容列表。此外，团队还计划在 5 月推出跨设备复制粘贴功能。升级过程由系统自动完成，无需用户额外操作。>> 查看详情 12、哈弗猛龙 PLUS 开启预售：18.98~21.58 万元，搭载 Coffee Pilot 3 辅助驾驶系统 新车提供 3 款配置，预售价 18.98 万起。采用经典“方盒子”造型，提供 5/7 座布局，后备箱容积最大 1691L。搭载长城 Hi4 智能四驱电混系统，综合续航超 1000 公里，配备后桥差速锁及丰富智能驾驶功能。>> 查看详情 13、卡带机、CD 机“重出江湖”，智能化复古产品亮相第 139 届广交会 老物件焕新，广交会上卡带机、CD 机升级了蓝牙、USB 等现代功能，凭借情怀与实用兼具的特点成为海外采购热门。展会紧扣“新、绿、智”趋势，新设智能穿戴、无人机等 8 个展品专区，品牌企业创新力更强。>> 查看详情 14、全国首个消费品以旧换新地方自主品类补贴政策落地江苏，含智能马桶、人形机器人等 新增补贴产品包括：干衣机、洗碗机、吸油烟机、家用燃气灶、净水器、智能马桶，扫地机器人、数码相机（含运动相机、无人机）、具身智能机器人（含人形机器人、机器狗、外骨骼助力机器人）、电动轮椅等 10 类。>> 查看详情 15、淘天集团回应被处罚：坚决执行监管要求，守护舌尖上的安全 淘天集团官方 4 月 18 日发文称，淘天坚决执行总局相关行政处罚决定。我们将按照食品安全监管要求，全面排查，坚决治理，持续和常态化开展平台合规建设和落实整改工作，坚决铲除灰黑产孳生土壤，真正把“守护舌尖上的安全”落在实处。>> 查看详情 16、世界超级摩托车锦标赛荷兰站开赛，张雪机车拿下超级杆位赛第二 卢卡斯 · 马希亚斯（GMT94 雅马哈车队）以全场最快成绩拿下杆位，瓦伦丁 · 德比斯（张雪机车 Evan Bros Racing 车队）排名第二，阿尔伯特 · 阿雷纳斯（BLU CRU 雅马哈车队）位列第三，三人组成头排。>> 查看详情 17、华为靳玉志亲测 ADS 5，体验“非常非常丝滑”且“安全性进一步提升” 华为智能汽车解决方案 BU CEO 靳玉志亲自测试 ADS 5 一个多月，表示新系统在城区、高速等多场景下通行效率提升明显，安全性也进一步增强。预计城区辅助驾驶里程占比将大幅提升。该技术将于 4 月 23 日华为乾崑技术大会正式公布。>> 查看详情 18、咸阳清渭楼美术博物馆回应：“捷途汽车攀爬楼梯”：系 AI 合成，非真实拍摄场景 捷途汽车经销商发布 AI 合成视频，虚构车辆攀爬咸阳清渭楼楼梯场景，引发误解和批评。博物馆声明从未授权此类活动，要求删除视频并公开道歉。>> 查看详情 19、日本关停 3G 网络后，东京出现面向银发族的“智能手机培训班” 这一变化影响约 50 万人及超过 400 款设备，同时波及依赖 3G 的车载导航、自动售货机支付系统以及无人停车场管理系统。>> 查看详情 20、OPPO Find X9s Pro 手机搭载新一代 1nit 明眸护眼屏，支持视觉舒适调节 OPPO Find X9s Pro 将搭载新一代 1nit 明眸护眼屏，采用 U9 Pro 屏幕材料，支持 1nit 暗光护眼，并拥有德国莱茵 TUV 低动态干扰认证。新机预计配备 6.32 英寸 1.5K+144Hz 直屏、天玑 9500 处理器、7025mAh 大电池及 200Mp 三摄系统。>> 查看详情 21、马斯克左手倒右手：曝 SpaceX 公司 2025Q4 购入 1279 辆 Cybertruck，占特斯拉当季总销量 18% 报道称马斯克为提振特斯拉 Cybertruck 销量，旗下 SpaceX 公司在 2025 年第 4 季度购入 1279 辆 Cybertruck，占该季度总销量的 18% 以上。>> 查看详情 22、2026 北京车展规模跃居首位，4 月 24 日开幕 本届北京车展以“领时代 · 智未来”为主题，首次采用两馆联动，总展出面积达 38 万平方米，规模跃居全球车展首位。展车总数 1451 台，其中首发车 181 台，概念车 71 台，几乎囊括了所有主流国际品牌与中国品牌，并汇聚了华为、宁德时代等头部供应链与科技企业。展会将于 4 月 24 日开幕，为期 10 天。>> 查看详情 今天就先聊到这里，IT早报，咱们明天见。
IT之家 4 月 18 日消息，谷歌开发者博客昨日（4 月 17 日）发布博文，宣布在安卓 17 Beta 4 更新中，计划主动终止占用资源过高的应用， 强制执行设备级内存限制与异常检测服务。 在安卓 17 Beta 4 更新中，谷歌为了进一步优化设备性能，引入基于设备总内存的应用内存限制机制。这一机制旨在通过设定确定性的内存边界，解决因个别应用内存失控导致的系统级不稳定问题。 该机制会实时监控异常服务，强制终止超出基准线的应用，倒逼开发者优化臃肿软件，解决卡顿问题。 在之前的安卓版本中，应用可使用的内存上限主要受限于 largeHeap 属性以及系统整体的内存压力（LMK - Low Memory Killer 机制）。 这种模式虽然灵活，但容易导致“劣币驱逐良币”， 单个内存泄露严重的应用可能占用过多资源，导致系统频繁杀后台、UI 卡顿甚至整机重启。 IT之家援引博文介绍，在安卓 17 系统中，系统根据设备的物理内存总量， 为应用设定了明确的内存使用上限。 在安卓 17 Beta 4 阶段，谷歌限制设定较为保守， 主要目标是建立系统基线，精准打击“极端内存泄漏”和“异常值”应用， 当应用的内存占用触及该上限后，系统将介入干预，防止其继续分配内存。 为协助开发者排查内存问题，Android Studio Panda 版本在性能分析器中集成了 LeakCanary 任务，并提供基于触发器的性能分析功能，可在应用触发内存限制或检测到异常行为时自动收集堆转储数据。 当应用因触及内存限制被终止后，系统会在 ApplicationExitInfo 的 getDescription () 方法中返回字符串标识 MemoryLimiter。开发者可以通过监听此标识，快速判断应用崩溃是否源于新的内存限制策略。 Android Studio Profiler 中的 LeakCanary 任务 该机制的核心目标是创造更稳定、更确定的运行环境，阻断因单个应用内存溢出引发的系统连锁反应（如 System UI 重启、设备发热），官方预计绝大多数合规应用不会受到此限制的影响，主要影响对象为存在严重内存泄漏或过度优化的异常应用。
IT之家 4 月 17 日消息，PS5 版《星空》于上周登陆 PS5 平台，不过游戏发售后不少玩家反馈频繁遭遇崩溃问题，不少玩家已向 PS 商店申请退款。 对此，B 社宣布已为游戏推送一项热更新补丁，旨在解决游戏在“增强模式”下可能出现的崩溃问题，而 PS5 版的修复补丁将于下周推出，不过官方并未披露引发游戏 PS5 版崩溃问题的具体原因。 《星空》本被寄予厚望，有望成为这十年最具影响力的爆款游戏，达到《辐射》《上古卷轴》等 B 社经典系列的高度，结果却令人大失所望。参考IT之家先前报道，消息称本作发售首周仅卖出 14 万份，数据较为不佳。
IT之家 4 月 15 日消息，Fedora 质量保证（QA）开发者 Adam Williamson 发布邮件，宣布由于发行版存在一系列尚未解决的 Bug，且相应 Bug 中没有任何一个被同意“豁免”，因此 Fedora Linux 44 正式版将从 4 月 14 日推迟至 4 月 21 日后发布。 IT之家参考相应邮件获悉，这些 Bug 主要包含 KDE Plasma 安装阶段出现网络配置问题、NVIDIA Mesa 驱动相关设置异常、KDE 键盘布局选择故障、 systemd-oomd.service 服务问题，以及在启用 BitLocker 的 Windows 系统上，GRUB 引导菜单出现错误，导致无法正常启动 Windows 等，从整体来看都属于足以严重影响用户体验的关键缺陷，也正是因为这一点，开发部门决定延迟正式版镜像发布时间。 公开信息显示，Fedora 44 正式版主要将默认桌面环境升级至 GNOME 50 和 KDE Plasma 6.6、引入更加简化的安装流程、在 KDE 分支中完成向 Plasma 登录管理器（Plasma Login Manager）的迁移，以及新增对 Budgie 10.10 桌面环境的支持等。
英飞凌上调了全年业绩指引，原因是AI数据中心对电源解决方案的需求激增，以及汽车订单量的改善。英飞凌与众多受益于AI基础设施投资的芯片制造商一道，迎来了新的增长浪潮。英飞凌为汽车、电源和安全系统提供零部件，第二季度营收为38.1亿欧元（约为44.7亿美元），较去年同期增长6%。（新浪财经）
4月24日，出行科技与服务公司如祺出行和车规级智能汽车计算芯片及解决方案供应商黑芝麻智能达成战略合作。根据协议，如祺出行将依托有人网约车与Robotaxi混合运营沉淀的真实场景数据闭环与商业化运营标准，为方案输出算力需求定义；黑芝麻智能则提供华山及武当系列芯片平台及完整工具链的技术支撑，满足L4级自动驾驶对高性能、低功耗与高可靠性的要求。