IT之家 5 月 6 日消息，特斯拉官方今日宣布， 1000+ 特斯拉超充站 和 400+ 目的地充电站 现已在全国对非特斯拉车主开放。 据介绍，非特斯拉车主在特斯拉超级充电站充电，可在支持该权益的站点享受 分时电价 、 停车费减免 等福利政策，最大充电功率可达 250kW，可用率达 99.95%。 IT之家查询获悉，非特斯拉车辆超级充电服务于 2021 年 11 月启动，支持绝大多数符合 2015 新国标（GB/T 20234.3-2015）直流充电协议的纯电动品牌车型充电使用，用户可通过特斯拉应用程序或微信小程序充电： 点击“为非 Tesla 车辆充电” 注册并添加支付 选车位-开地锁 停车-插枪 开始充电 充电完成或选择“停止充电”
IT之家 5 月 3 日消息，广汽今日宣布自营充电桩突破 2.5 万根， 覆盖全国 31 省 213 市 ， 数据统计截至 2026 年 4 月。 IT之家附数据如下： 覆盖全国 31 省 213 市 充电站 2064 座 充电桩 25,703 根 直流充电桩 19,305 根 充电总量 18 亿度 广汽介绍称，直流充电桩占比超 75%，核心省会城市布局占比超 98%，核心城区直线 1km 必有站，“黄金三角”高速沿线每 50km 有站。 IT之家查询获悉， 广汽集团 今年第一季度累计销量近 38 万辆，同比增长 2.38%。自主品牌销量达 16.62 万辆，同比大增 42%。 广汽埃安和广汽传祺销量分别达 7.41 万辆和 9.21 万辆，同比增长 57.34% 和 33.06%；广汽丰田销售 17.29 万辆，同比增长 6.99%，广汽本田 2 月及 3 月销量连续录得环比翻倍增长。
IT之家 5 月 2 日消息，据央视新闻报道，国家“十四五”规划重点能源项目 —— 浙江松阳抽水蓄能电站两条深度达 637 米的竖井今日（5 月 2 日）实现全线贯通， 刷新我国抽水蓄能领域最深竖井工程纪录 。 松阳抽水蓄能电站位于浙江省丽水市松阳县， 设计安装 4 台单机容量 35 万千瓦的可逆式水轮发电机组 。 此次贯通的竖井，是电站能量转换的核心通道，其深度达 637 米， 相当于将 200 多层楼的高度垂直嵌入山体，创下国内抽水蓄能领域同类工程之最 。在超深、复杂地层中施工，面临断层、涌水、通风、出渣等一系列技术挑战，而传统方式存在施工效率偏低、安全管控难度较大等诸多问题。 我国自主研发的首套 700 米级智能竖井成套装备，通过 5G 通信网络和上百个传感器，把井下数据实时传回指挥中心， 实现了“井下无人、井上操作”智能建造新模式 ，实现了最大月掘进进尺 278.28 米的行业纪录，施工效率比传统方法提高近十倍。 按计划， 电站将于 2027 年 9 月实现首台机组投产发电 。电站全面建成后，主要承担华东电网的调峰、填谷、储能、调频和紧急事故备用等任务，对保障区域电网安全稳定运行、提升清洁能源消纳能力具有重要作用。 这次超深竖井的智能建造成套技术，也为我国抽水蓄能行业整体技术进步提供了参考。
IT之家 4 月 28 日消息，据哈电集团分享，4 月 25 日，其研制的浙江天台抽水蓄能电站 3 号机组成功投运。至此， 我国单机容量最大的抽水蓄能电站已实现 3 台机组投运 。 据介绍，这座由三峡集团投资建设的电站是我国综合研制难度最大的抽蓄项目，共安装 4 台单机容量 42.5 万千瓦的可逆式水泵水轮发电机组。 该电站在建抽水蓄能额定水头 724 米世界最高，单机容量 425 兆瓦国内最大， 最高扬程 776 米国内最高 ，创造了一项世界纪录和两项国内纪录，代表着我国在超高水头、超大容量抽水蓄能机组研发制造领域，已攀登至世界巅峰。 IT之家查询获悉，在 3 月 22 日，3 号机组一次性启动圆满成功，随后仅耗时 34 天便顺利达成投运要求。在启动调试环节，机组接受了全方位的技术考核，最高抽水扬程达 768 米， 振动、摆度、瓦温等核心运行参数均优于设计标准 。
IT之家 4 月 27 日消息，特斯拉即将推出一项解决方案，终结超级充电站的争抢纠纷，解决在充电站拥堵时谁优先充电的争议问题。 对大多数车主而言，特斯拉超级充电站出现拥堵的情况并不常见，但在人流量大、热门繁忙的区域，排队等待确实难以避免。拥有电动汽车后随之而来的一个棘手痛点是：充电桩远不如加油站加油机那样普及，排队等候充电也成了常有之事。 这种情况容易激化矛盾，让部分车主产生“先到先得”的强势心态。没人愿意在超级充电站耗费数小时排队，而如今借助特斯拉全新上线的超级充电站虚拟排队功能，排队充电时的先后次序争议将不复存在。 据“Not a Tesla App”消息称，特斯拉终于正式部署超级充电站虚拟排队系统，但该功能的有序运行仍需车主自觉配合。 据IT之家了解，当车主抵达已满位的超级充电站附近时，特斯拉手机应用会自动弹出提示，系统会依据车主实时位置判定其是否具备加入虚拟排队的资格。 应用内提示文案如下：“即使应用处于关闭状态，特斯拉仍会使用你的位置信息，在你抵达充电站时，为你推送精准的等候时长。” 应用内还有另一条提示：“当前充电需排队等候，你确定要立即开启充电流程吗？” 从功能设定来看，该机制需要车主自觉遵守规则，仅在应用提醒轮到自己充电时，再前往插枪充电。 应用会实时告知车主自己的排队位次，以及前方还有多少辆等候车辆。 特斯拉早前就已宣布，将着手研发方案解决充电排队纠纷问题。
IT之家 4 月 12 日消息，在智能电动汽车发展高层论坛上，蔚来乐道汽车总裁沈斐谈起了换电站和普通充电站的成本差异。 沈斐认为，换电站的投资貌似比普通充电站投资要贵 2-3 倍， 但实际折算到每千瓦时的成本，其实应该要比充电站要更便宜 。他表示，其实换电站是一个充分值得投资的行业。 据IT之家此前报道，今年 2 月 6 日 22 时 33 分 18 秒，蔚来 1 亿次换电正式达成。在 2 月 9 日，蔚来创始人、董事长、CEO 李斌发布长文， 称 2026 年计划新建 1000 座换电站 ，加电风景线增至 100 条，继去年 G318 川藏换电路线、滇藏换电路线贯通之后，今年将打通丝绸之路换电路线。 另外，蔚来五代换电站最新时间表也已公布： 3 月底内部测试站启用； 5-6 月份上线 5-10 座先锋站（开放给用户，偏试运营性）； 下半年（大概 7-8 月份）开始进行五代站大面积铺设； 今年千站目标进度为 8.5％。 目前，蔚来能源充换电站总数已达到 8760 座：蔚来能源换电站 3791 座，其中高速公路换电站 1027 座；蔚来能源充电站 4969 座，接入第三方充电桩 1578730 根。
蔚来： 截至今日，蔚来全国建成8,766座充换电站，其中换电站3,795座，充电站4,971座、充电桩28,529根，累计提供超1亿次换电。