IT之家 5 月 6 日消息，理想汽车 CEO 李想今日发文，回应“理想是否做轿车”，称不是不想做，而是和理想对“家”的追求矛盾。 最后回应一个问题：理想是否做轿车？ 不是不想做，但牺牲空间和舒适性，跟我们对“家”的追求矛盾；把轿车做高，跟我们对比例姿态的追求矛盾 。理想 i 系列和 MEGA 是为纯电创造全新形态，L 系列是在经典比例里做原创语言。理想 L9 Livis，是这条路目前走到的最远的地方。 李想还提到了理想汽车的设计哲学，称比例和姿态决定汽车 90% 的气质： 理想的设计哲学 ：外在追求比例姿态，内在追求家的感觉。比例是骨架，家是灵魂。L9 Livis 是这套哲学目前最完整的表达。 车和家，家是精髓 。东方文化对家的情感是深入骨髓的。从理想 i6 的“高级的松弛感”到理想 L9 Livis 的“奢华的松弛感”，核心不变：坐进去就是对的感觉，所有东西在对的位置以对的方式出现。 比例和姿态决定 90% 的气质 。大而臃肿的车，问题都出在这里。理想 L 系列在经典比例里做原创语言 —— 去中网、一体星环、更短前悬等。L9 Livis 更进一步：完美的顶级豪华车的比例姿态，才敢尝试双色车身和更高级的工艺表达。 据IT之家此前报道，2025 年 5 月，理想汽车 CEO 李想在回应“何时进军轿车市场实现双线双赢”时表示，目前的增程 SUV 和纯电 MPV 理想 MEGA，上限是能够支撑年营收达 3000 亿元人民币的市场规模，在实现该规模的基础上， 再根据市场需求决定何时推出轿车产品线 、20 万-50 万元的 MPV 产品线，并满足接下来即将面对的亚洲市场、欧洲市场的需求。 相关阅读： 《 全新理想 L9 Livis 内饰设计细节首曝：星环环抱座舱、神奇移动屏等，新车 5 月 15 日上市 》
IT之家 5 月 6 日消息，理想汽车官方今日首曝了全新理想 L9 Livis 内饰设计细节。官方表示，将以“家的最高标准”，打造新一代旗舰座舱。 从具体细节来看， 全新理想 L9 Livis 将采用星环环抱座舱设计 ，配备超宽全景屏、神奇移动屏和安全岛扶手。同时，车内还装载了全新旗舰座椅。 据IT之家此前报道， 在今年 4 月 24 日上午，全新理想 L9 Livis 预售发布 。新车拥有全新的原生旗舰设计、自研马赫 100 芯片、全线控底盘、800V 全主动悬架、5C 超充第三代增程系统。 新车预售价 55.98 万元 ，将于 5 月 15 日公布更多信息，并同步开启交付。 全球首次在 60 万以内配备 800V 全主动悬架系统：单轮超万牛举升力，无需防倾杆，毫秒级瞬时响应，实现“反物理”的车身姿态。 全球首个“完全体”全线控底盘：包含线控转向、四轮转向与全球首个全电控机械制动（EMB）。转向-制动-电驱实现多重交叉安全冗余，拥有如神经系统般的“直觉级”响应，完成从“人驾原生”到“人机共驾原生”的全面进化。 全球最强算力 2560 TOPS 的超强大脑：L9 Livis 搭载 2 颗 5nm 自研马赫 100 芯片，有效算力是英伟达 Thor-U 的 3 倍，并搭载覆盖全车 360 度的激光雷达，号称目前全球最强的智驾大脑且“没有之一”。 相关阅读： 《 预售价 55.98 万元、5 月 15 日上市即交付，全新理想 L9 Livis 正式亮相 》
IT之家 5 月 5 日消息，理想汽车 5 月 3 日宣布，理想 i6 定制隐私帘正式上线，售价 199 元起： i 人空间隐私帘： 199 元 i 人空间隐私扩展包： 229 元 IT之家获悉，这款定制隐私帘采用理想 i6 原车数据开模，几秒内即可完成安装，采用无损专用安装结构，保护原车内饰；选用高密度遮光面料，环保无异味。 官方表示，该产品 专为理想 i6“i 人空间模式”场景定制 ，填补前方视野空洞；还可加装专属扩展包，车内一键变身“私密独处结界”。
IT之家 4 月 29 日消息，理想汽车官方今日宣布，理想汽车定制隐形车衣上线，原价 7399 元起， 优惠价 5399 元起 ，适用于理想 MEGA、理想 L 系列、理想 i 系列车型，拥有 5 年质保 +1 年事故保障权益 。 官方表示，理想汽车定制隐形车衣搭载国际品牌聚己内酯脂肪族 TPU 粒子，采用成熟稳定工艺；采用波士胶高性能压敏胶定制开发胶水，专业撕除无残胶，不伤原车漆。 IT之家获悉，首批开放预约城市包括：北京、上海、天津、重庆、广州、深圳、东莞、佛山、杭州、宁波、金华、南京、苏州、常州、武汉、西安、郑州、沈阳、长春、哈尔滨、长沙、合肥、福州； 5 月下旬开始预约服务扩展至全国 100+ 城市 。
IT之家 4 月 28 日消息，理想汽车宣布已于当地时间 4 月 25 日与阿联酋 Al Fahim Motors、沙特阿拉伯 Mohamed Yousuf Naghi Motors 共同举行合作签约仪式，后续理想汽车将携理想 L 系列进入中东市场。 理想汽车有关负责人表示，理想 L 系列车型的家庭定位设计与车辆搭载的增程技术高度契合中东消费者的需求，除了中东外，后续理想汽车还将进入欧洲等市场。 同时，公司还公布了在中国澳门特别行政区、柬埔寨、老挝、缅甸的具体市场进入计划。在亚太地区，理想汽车正与主要区域经销商建立合作伙伴关系，包括中国澳门特别行政区的鸿粤集团、柬埔寨的 SDB 投资有限公司、老挝的宏运集团以及缅甸的 PMPG EV，理想汽车计划自 5 月起在上述市场陆续展开布局。
IT之家 4 月 27 日消息，上汽大众 ID. ERA 9X 于 4 月 25 日上市，限时权益价为 29.98 万-34.98 万元。据易车今日报道，上汽大众在接受专访时被问到：如何看待理想“领先两代”的说法？ 上汽大众汽车有限公司大众品牌营销事业执行总监李俊表示：“ 我们不愿意主动挑起比较 ，更注重做好自己，扎实做好产品和服务，满足消费者需求。回到车的本质，增程车的痛点包括亏电时噪音大、动力疲软、北方低温或高原环境下性能下降。我们注重操控，大型车不显笨重，德系底盘提供安心感。” 他补充道：“所谓‘领先两代’，代际应指无法通过 OTA 改善的重大技术变革。 目前我们与理想路线不同 ，理想侧重快速软件迭代，我们坚持德系品质，注重底盘调校、安全舒适和高标准测试，同时与 Momenta 合作使智能辅助驾驶进入第一梯队，智能座舱也有亮点。我相信中国消费者具有判断力，市场和用户对我们的产品已有积极反馈。” IT之家注意到，上汽大众 ID. ERA 9X 长宽高分别为 5207mm、1997mm 和 1810mm， 轴距达 3070mm。 座舱方面，新车搭载 15.6 英寸超高清中控主副驾双联屏、21.4 英寸后排可折叠吸顶大屏，并配有可以拓展视野的视角补偿膜。新车采用了六座布局，并配备女王座椅和第二排行政级座椅。新车将首发搭载动态零重力座椅，拥有 12L 大容量坐垫气囊。新车将搭载上汽大众和 Momenta 联合打造的行云智能辅助驾驶系统。 动力配置方面， ID.ERA 9X 搭载了上汽大众 EA211 1.5T“黄金增程器”，前后双电机最大功率分别为 370kW/380kW，最大扭矩 660N·m，零百加速 5.6 秒，配备 65.2kWh 电池组， CLTC 纯电续航 347km 或 406km ，综合续航 1611 或 1651km。得益于 800V 高压平台的加持，新车 10%-80% 充电时间为 19 分钟或 16.5 分钟。
IT之家 4 月 27 日消息，黑芝麻智能昨日正式宣布加入理想星环 OS 开源生态。双方将围绕开源共建展开深度合作，基于黑芝麻智能全系列芯片平台， 对星环 OS 进行深度适配与性能优化 。 IT之家注： 理想星环 OS 是理想汽车自研的面向 AI 智能化的整车操作系统 ， 包含智能车控、智能驾驶、通信中间件及信息安全系统四大核心支柱 ，具备资源池化共享、软硬深度解耦及多架构灵活适配等核心技术特征。 该操作系统研发于 2021 年启动，投入 200 名研发人员、10 亿人民币。理想汽车创始人、董事长兼首席执行官李想认为，汽车操作系统是汽车行业智能化下半场的中枢，也是通往高阶智能体的基座。 作为本次合作的核心技术底座，黑芝麻智能提供全系列芯片算力平台，旗下华山、武当两大芯片家族覆盖从辅助驾驶、智能座舱到跨域融合的全场景计算需求。 根据合作规划， 理想星环 OS 开源生态的开发板将采用黑芝麻智能芯片平台 ，黑芝麻智能将基于自身全系列芯片平台的软件进行开源，与星环 OS 社区深度协同、共建共享。
IT之家 4 月 26 日消息，全新理想 L9 Livis 于 4 月 24 日北京车展正式亮相，预售价 55.98 万元。4 月 25 日，理想汽车对这款旗舰 SUV 的外观设计进行了详解。 IT之家注意到，针对产品的换代设计，设计师 Benjamin 强调说，“我们提出一个核心观点，换代设计应该是进化式的，而不是颠覆式的”。就像 Porsche 911、Range Rover、奔驰 G， 经典车型从不靠“换脸”维持地位，靠的是每一代都变得更像自己 。 得益于理想第三代自研增程器更加极致的集成化设计，全新理想 L9 Livis 打造出了短前悬 + 长后悬的黄金比例。配合高耸的机盖、大胆的宽肩梯形尾部设计和 22 英寸轮毂，肌肉感和线条感更强。但为了保持理想 L9 在城市使用的便利性，团队克制地选择了 5.25 米长、和 2 米宽 的车身尺寸，并没有一味地将尺寸加大、加长。 新车采用了行业首创的晶灰镀铬饰条。不像传统的镀铬饰条是明晃晃的银白色，而是暗雅的深灰色，同时保留了非常漂亮的镜面效果，和金色的车身共同创造出和谐的光影效果。 对于为什么做双色车身？理想 L9 Livis 的设计师称：“ 以前双色只有劳斯莱斯、宾利、迈巴赫才做， 我也想试试。我想试试更好的，就像你买一个顶级的房子，也会想要更好的采光、更高的挑高，大落地窗，水晶灯”。理想官方表示 希望向顶级奢侈品牌看齐 ，用产品设计带给用户没有体验过的生活。
4 月 24 日下午消息，2026 北京车展今日开幕，小米集团创始人雷军与理想汽车董事长兼 CEO 李想互访展台。 今日，理想汽车旗下具身智能旗舰 SUV—— 全新理想 L9 Livis 在北京车展上首次亮相。雷军在理想汽车展台观看了全新理想 L9 Livis 做“俯卧撑”，并赠送李想“ 听我讲完 ”T 恤。 “听我讲完”的梗源自李想早年参与的一档企业家真人秀节目。节目中，他因团队失误情绪激动，现场怒吼“听我讲完”！随后成为了一个网络热梗。
IT之家 4 月 24 日消息，今天上午，全新理想 L9 Livis 正式发布。新车拥有全新的 原生旗舰设计、自研马赫 100 芯片、全线控底盘、800V 全主动悬架 、5C 超充第三代增程系统。 据IT之家了解，新车预售价 55.98 万元， 将于 5 月 15 日公布更多信息，并同步开启交付 。 新车以全新的 UWB 近场感知技术取代传统超声波雷达，定制版双色车身采用“大师级”三重喷漆工艺，还提供了无阶差手工打磨的独立腰线。根据工信部昨晚公布的信息，该车长 5255mm，宽 2000mm，高 1810mm， 轴距 3125mm 。 新车将搭载 理想全自研第三代增程器 ，号称同级最低能耗， WLTC 工况下的百公里油耗 6.3 升 ，增程器启动噪音 < 0.1dB；5C 超充电池容量 72.7kWh 同样号称同级最大，CLTC 纯电续航 420 公里、综合续航 超过 1500 公里 。 理想 L9 Livis 还搭载了 800V 全独立主动悬架，采用四轮全独立控制架构，无需辅助防侧倾杆，还可毫秒间释放单轮超万牛举升力。该车“完全体”全线控底盘包含 线控转向、四轮转向 与全球首个全电控机械制动功能，可以“一把掉头”。 新车内置两颗自研 5nm 制程的 马赫 100 芯片 ，有效算力高达 2560TOPS，并搭载 4 颗激光雷达。 该车承载了理想对具身智能时代旗舰 SUV 的思考，完成三个“跨代级”的突破： 全球首次在 60 万以内配备 800V 全主动悬架系统：单轮超万牛举升力，无需防倾杆，毫秒级瞬时响应，实现“反物理”的车身姿态。 全球首个“完全体”全线控底盘：包含线控转向、四轮转向与全球首个全电控机械制动（EMB）。转向-制动-电驱实现多重交叉安全冗余，拥有如神经系统般的“直觉级”响应，完成从“人驾原生”到“人机共驾原生”的全面进化。 全球最强算力 2560 TOPS 的超强大脑：L9 Livis 搭载 2 颗 5nm 自研马赫 100 芯片，有效算力是英伟达 Thor-U 的 3 倍，并搭载覆盖全车 360 度的激光雷达，号称目前全球最强的智驾大脑且“没有之一”。
IT之家 4 月 23 日消息，高德 4 月 22 日正式发布了汽车出行 AI Agent。简单说，就是你的车载导航不再只是执行用户指令，而是能够理解用户需求并完成整段行程规划， 能听懂你的“人话”了 。 高德地图宣布， 理想汽车首发高德汽车出行 AI Agent ，未来，也将有更多汽车品牌陆续官宣合作。 IT之家附高德汽车出行 AI Agent 官方介绍如下： 1、 告别复杂指令，像聊天一样说话 以前的导航：你必须说“导航去 XX 路 XX 号”。现在的高德汽车出行 AI Agent：你可以说得模糊一点，甚至啰嗦一点。举一些例子： 场景 1 一位北京用户说：“我要去有变形金刚那个游乐园吃冰淇淋，然后去世贸天阶买那个小熊蛋糕，然后去一个大大的公园滑滑梯，然后再吃一个冰淇淋，然后回家。” Agent 理解后，给出的规划是： 北京环球度假区 → 多乐之日（世贸天阶店） → 朝阳公园 → iGELATO 冰淇淋（朝阳公园店） → 回家 整个过程，Agent 自动完成了：听懂口语 → 定位具体地点 → 合理排序 → 规划路线 → 发起导航。 场景 2 上海用户说：“走走走，去那个圆形的湖，我忘了叫什么，我想去那里玩帆船。顺便在湖附近吃个评分高、有停车场的上海本帮菜餐厅。” Agent 的思考过程： 1. 推理：“圆形”+“帆船” = 锁定目标湖泊（比如滴水湖等）。 2. 筛选：在湖边找餐厅，必须满足三个条件：评分高、有停车场、本帮菜。 3. 优化：确保餐厅顺路，不绕远。 场景 3 一位理想车主说：“去青岛，沿途帮我规划一下充电，最好在服务区，用超充，每次充到 80% 就走，中间顺便吃个饭。” Agent 会综合考虑： 当前电量 + 全程距离 → 判断最佳补能点 服务区超充桩 + 实时空闲状态 → 优先推荐理想超充 充电时间 + 用餐需求 → 尽量让 " 等充电 " 和 " 吃饭 " 时间重合，不浪费时间 场景 4 北京用户连续发起三轮对话： “导航去荟聚，走北六环。” “哎呀不行，太远了，换条快点的路！” “烦死了，还是堵，找条不拥堵的！” 面对这样的多轮对话式调整，AI Agent 能理解你的“烦躁”，迅速切换策略，优先推荐畅通而非仅仅最短的路线。 2、 从“被动响应”到“主动服务” 用户只需表达自己的想法，系统就能理解需求并生成完整的出行方案，还能持续感知用户当前的时间、空间和情境，并据此进行主动预判与提前响应。 例如，当检测到当前电量不足以支撑整段行程时， 系统会主动在路线中插入充电节点 ，并提示预计补能时间，确保不影响整体到达；当发现前方道路出现事故、施工或异常拥堵时，也可以提前计算绕行方案，在用户尚未察觉之前完成路线调整； 而当用户表达“今天是家庭日”这样的需求时，系统还能理解背后的出行偏好，例如更适合儿童的景点、适合家庭用餐的餐厅或具备母婴设施的商场， 并据此重新组织整段行程推荐 。 高德汽车出行 AI Agent 会根据每一次出行行为、路线选择和自然表达，不断更新对用户偏好的理解，例如逐渐知道用户更偏好走主干道还是小路，早高峰时是否愿意多花几分钟换一条不拥堵的路线。 3、 空间智能 不同于纯语言模型，出行场景中的意图理解必须建立在真实世界之上。任何“幻觉”都可能影响用户决策甚至行车安全，例如推荐已关闭的餐厅或规划施工中的路线。 为此，高德汽车出行 AI Agent 构建了 “语言大脑 + 空间大脑”的双引擎架构 ：前者负责理解用户表达，后者负责在真实世界中验证意图是否可执行，并完成路径与资源匹配。 这一架构的核心原则是意图与事实严格分离。大语言模型只负责理解用户意图并生成查询请求，所有地理信息，包括 POI、路线和充电桩位置等， 都必须通过高德数据库获取并经过空间大脑校验后才能呈现给用户 ，从而确保结果在真实世界中成立。 此外， 高德汽车出行 AI Agent 以千问大模型为底座 ，其持续进化的语言理解与推理能力，使系统能够不断提升对用户出行需求的理解深度。
IT之家 4 月 22 日消息，理想汽车法务部官方微博发文，对网络上流传的“杭州某用户车辆系统遭黑客破解”、“理想汽车配合走私车辆出境”等不实内容进行辟谣，IT之家附官方全文如下： 近期，网络上流传有关“杭州某用户车辆系统遭黑客破解”、“理想汽车配合走私车辆出境”等内容，经核实与事实严重不符，特声明如下： 一、理想汽车从未参与相关车辆的非法转移行为，“走私”说法与事实严重不符； 二、该车辆的远程操作，均由车辆实际登记人通过本人账号执行，不涉及任何“黑客破解”； 三、理想汽车门店依据车辆登记人的申请，提供了标准的钥匙服务，操作流程符合规定； 四、本事件涉及多方复杂纠纷，经初步核实，实体车钥匙曾经手第三方，理想汽车将持续依法协助警方开展调查工作。
4 月 21 日上午消息，新浪科技独家获悉， 理想汽车将与高德在座舱 Agent 方面进行深入合作 ，预计双方很快或将官宣。 此前，理想汽车已经推出了司机 AI 大模型理想 VLA，以司机 Agent 为产品形态。理想汽车 CEO 李想认为，在非 AI 时代，普通水平与顶级专家之间的差距可能是 100 倍；而在 AI 时代，这种差距或将扩大至 10000 倍。Agent 和 AI 将成为“放大镜和显微镜”，放大人与人之间的专业能力差异。 除了自研之外，理想也在寻求外部合作。 知情人士表示，高德在出行场景的主动意图理解能力上已取得新突破。日前，高德官方已发布“高德汽车出行 AI Agent”的产品宣传片，对外展示了其在“复杂意图 + 多点规划”“导航路线定制”“意图理解 + 多轮对话”等方向的能力。双方达成合作后，理想汽车也将成为首家搭载该解决方案的车企。
IT之家 4 月 20 日消息，理想汽车 CEO 李想在今天午间发文宣布：理想 L9 Livis 新车将于 4 月 24 日的北京车展见。最新发布的预告片中，李想 AI 形象上演了一出“变装秀”，并大秀唱、跳、RAP 技能。 今年 2 月，李想曾宣布，全新一代理想 L9 为追求极致体验的用户，准备了一个 售价 55.98 万元 的终极版本：理想 L9 Livis。它承载了理想对具身智能时代旗舰 SUV 的思考，完成三个“跨代级”的突破： 全球首次在 60 万以内配备 800V 全主动悬架系统： 单轮超万牛举升力 ，无需防倾杆，毫秒级瞬时响应，实现“反物理”的车身姿态。 全球首个“完全体”全线控底盘：包含 线控转向、四轮转向与全球首个全电控机械制动（EMB） 。转向-制动-电驱实现多重交叉安全冗余，拥有如神经系统般的“直觉级”响应，完成从“人驾原生”到“人机共驾原生”的全面进化。 全球最强算力 2560 TOPS 的超强大脑：L9 Livis 搭载 2 颗 5nm 自研马赫 100 芯片 ，有效算力是英伟达 Thor-U 的 3 倍，并搭载覆盖全车 360 度的激光雷达，号称目前全球最强的智驾大脑且“没有之一”。 IT之家汇总新车主要信息如下： 新车以全新的 UWB 近场感知技术取代传统超声波雷达，定制版双色车身采用“大师级”三重喷漆工艺，还提供了无阶差手工打磨的独立腰线。根据工信部昨晚公布的信息，该车长 5255mm，宽 2000mm，高 1810mm， 轴距 3125mm 。 新车将搭载 理想全自研第三代增程器 ，号称同级最低能耗， WLTC 工况下的百公里油耗 6.3 升 ，增程器启动噪音 < 0.1dB；5C 超充电池容量 72.7kWh 同样号称同级最大，CLTC 纯电续航 420 公里、综合续航 超过 1500 公里 。 理想 L9 Livis 还搭载了 800V 全独立主动悬架，采用四轮全独立控制架构，无需辅助防侧倾杆，还可毫秒间释放单轮超万牛举升力。该车“完全体”全线控底盘包含 线控转向、四轮转向 与全球首个全电控机械制动功能，可以“一把掉头”。 新车内置两颗自研 5nm 制程的 马赫 100 芯片 ，有效算力高达 2560TOPS，并搭载 4 颗激光雷达。
IT之家 4 月 16 日消息，据 21 世纪经济报道 4 月 15 日消息，理想汽车已于 4 月 10 日给全体员工发放了 2025 年全年年终奖， 26 个销售省份的一线销售中台全员无年终奖，研发员工年终奖和去年同期相比也大幅减少 。 报道还提到，理想销售中台部门去年发过两次奖金，分别是 4 月、8 月，今年没有年终奖。此外理想汽车员工的考核周期也从过去的半年考核变成了一年一考核。 IT之家查询获悉， 理想汽车 2025 年总收入为 1123 亿元人民币 ，较 2024 年的 1445 亿元人民币下降了 22.3%。 2025 年净利润为人民币 11 亿元，较 2024 年的 80 亿元下降了 85.8% 。 最新数据显示， 理想汽车 2026 年 3 月交付车辆 41053 辆 ，同比增长 12%。截至 2026 年 3 月 31 日，理想汽车第一季度交付量为 95142 辆，历史累计交付量为 1635357 辆。
4 月 15 日，理想汽车创始人李想在社交平台发表了一段关于 AI 人才招聘的观点。 李想直言，不要招聘那些非原生或专业 AI（每天的工作真正在做模型、Agent 等工作的人，或者毕业不是上手就用 AI 的人）的人才，来公司转型做 AI 的研发或运营。他将这种行为比作“有金子放在那里不用，非要从矿石里开盲盒提炼金子”。 李想进一步表示，想要加入真正要做 AI 的公司，任何人都必须提前给自己“升级”，完成转型，成为 AI 的专家。 他认为，如果没有深度的 Agent 真实工作训练和足够多时间的反复学习，非 AI 原生的人才想要做 AI 专业的工作，大部分十年工龄左右的水准 (AI 和 Agent 的理解能力，以及实际业务价值创造能力)，显著低于工作一年校招生的 50 分位的水平，和那些顶级的 90 分位校招生的水平差距至少有十倍。世界很残酷。
5月1日，理想汽车公布2026年4月交付数据。2026年4月，理想汽车交付新车34,085辆，上年同期交付33,939辆。截至2026年4月30日，理想汽车历史累计交付量为1,669,442辆。
36氪获悉，热门中概股美股盘前多数下跌，截至发稿，理想汽车跌超4%，小鹏集团跌超3%，腾讯音乐、阿里巴巴、B站跌超2%，百度、京东、网易、蔚来跌超1%；啊七一涨近1%。
36氪获悉，热门中概股美股盘前普跌，截至发稿，阿里巴巴、哔哩哔哩跌超2%，京东、理想汽车、小鹏集团跌超1%，拼多多跌0.65%，百度跌0.15%，蔚来涨超1%。
36氪获悉，4月24日，理想汽车旗下具身智能旗舰SUV——全新理想L9 Livis在2026年北京国际汽车展览会迎来全球首秀，计划于5月15日正式上市，并开启交付。