IT之家 5 月 5 日消息，雷军在微博发文，称今天（5 月 5 日）是新一代小米 SU7 首销期权益最后一天，新一代小米 SU7 首销权益将于今晚 24 点正式结束。 具体来看，标准版和 Pro 版可享受价值 4.4 万元的购车权益，包括免费副驾零重力座椅、电动前备箱、后排移动控制屏、25 扬声器豪华音响系统，以及全套 Xiaomi HAD 辅助驾驶功能。顶配 Max 版在标准版 / Pro 版基础上额外免费升级碳纤维套件与方向盘、超静谧座舱、车载智能冰箱，同时享受轮毂选装立减 6000 元优惠。 金融政策方面，用户购车可享 5 年低息方案，首付 4.99 万元起，月供低至 3115 元，大幅降低了入手门槛。已有小米汽车的车主复购，还可额外获得 20000 积分（相当于 2000 元）。 同时，小米确认新一代小米 SU7 在首销期过后会下架一些选装配置。为了进一步优化生产效率，提升交付效率，小米将在 5 月 6 日（明天）进行新一代 SU7 的配置调整。
IT之家 5 月 4 日消息，smart 官方现已发布 5 月购车权益，其中 smart 精灵#1 限时价 14.69 万元起、smart 精灵#3 限时价 15.69 万元起，smart 精灵#5 限时 16.79 万元起。 其中，精灵#1 是三款中尺寸最小的纯电小型 SUV，覆盖灵动升级版、灵动长续航版、灵动新奢版和 BRABUS 性能版四个配置。 购车用户可享首付 2.21 万元起、2 年 0 息金融方案，本品置换至高可享 10000 元现金优惠，密友复购至高可享 5000 元现金优惠，常规版付费车色可享半价优惠。灵动新奢版、BRABUS 性能版首任车主可免费享受充电桩及基础安装服务，其余车主可享充电桩及基础安装五折权益。 精灵#3 定位纯电紧凑型轿跑 SUV，提供型动标准版、型动长续航版、型动四驱版和 BRABUS 性能版。起售价 15.69 万元，金融方案首付 2.36 万元起，2 年 0 息，贷款年费率同为 0.99% 起。 精灵#5 是三款中体量最大的，同时提供超级电混和纯电两条动力路线。电混版本包含 120Pro、120Max、252Max、252Ultra，纯电版为超长续航豪华版。起售价 16.79 万元，首付 2.52 万元起，2 年 0 息，5 年期贷款年费率 0.99% 起。
IT之家 5 月 1 日消息，小米汽车官方今日公布了小米 YU7、小米 SU7 Ultra 的 5 月购车权益 ： 小米 YU7 5 月购车权益： 可享 5 年低息，首付 4.99 万元起，月供低至 3731 元起； 至高可享 63000 元限时购车权益； 老车主复购可得 20000 积分； 现车可选购，限时免费送主副驾双零重力座椅；3 年 0 息、5 年低息、限时保险补贴随心选。 小米 SU7 Ultra 5 月购车权益： 价值 49000 元购车权益免费送； 可享 5 年 0 息，首付 19.99 万元起，月供低至 5500 元起； 辅助驾驶保障服务免费送； 老车主复购可得 50000 积分。 此外，新一代 SU7 首销期权益还剩最后 5 天，IT之家附权益如下： 标准版 / Pro 版有价值 4.4 万元购车权益，包含副驾零重力座椅、电动前备箱等； Max 版有 6.9 万元购车权益，包含超静谧座舱、碳纤维套件等。 即日起 - 5 月 5 日 24 点前下定新一代 SU7，可享 5 年低息，月供低至 3115 元起。
IT之家 4 月 30 日消息，鸿蒙智行宣布旗下问界 M7 累计交付近 45 万台，官方同步于 2026 五一假期期间推出至高 80000 元的购车权益及多项车主暖心服务。 同时，目前问界已在全国 218 个城市建立近 400 家用户中心，今年一季度，问界在全国范围内新增 68 个超充站，覆盖高速、城区、旅游线路，惠及 44 座城市。 回顾问界 M7，IT之家获悉该车长宽高分别为 5080×1999×1780 毫米，轴距达到 3030 毫米，提供大五座、享六座灵活布局，五座版后备箱容积可达 850L，放倒后拓展至 2145L。车辆提供增程与纯电双动力选择，增程版 CLTC 综合续航最高达 1690km；纯电版 CLTC 最大续航 710km，同时 15 分钟即可完成 30%—80% 快充。
IT之家 4 月 29 日消息，特斯拉今日公布 2026 年 5 月购车权益，Model S/3/X/Y 车型均可享 8000 元车漆选装礼金等。 IT之家整理如下： Model S 限时车漆选装福利 2026 年 5 月 31 日（含）前下单下方列明的对应版本的 Model S 现车，并按订单条款和条件提车，如果车辆的配置包含付费车漆套件，则该订单可享受限时车漆选装福利 ¥8,000。 适用车型 Model S 双电机全轮驱动版 Model S 双电机全轮驱动版 2023 Model S Plaid 版 2023 限时配置减免 2026 年 5 月 31 日（含）前下单下方列明的对应版本的 Model S 现车，并按订单条款和条件提车，如果车辆的配置包含一项付费车漆或内饰套件，则可享受一项付费车漆或内饰套件价格减免。如果车辆的配置同时包含付费车漆和付费内饰套件，则系统会自动减免价格较高的一项。如果内饰套件价格高于车漆，还可叠加参与并享受限时车漆选装福利 ¥8,000，两个福利活动的合计减免金额最高 ¥25,000。 适用车型 Model S 双电机全轮驱动版 2023 Model S Plaid 版 2023 Model 3 限时车漆选装福利 2026 年 5 月 31 日（含）前下单下方列明的对应版本和车漆配置的 Model 3 车型，并按订单中条款和条件提车，可享受限时车漆选装福利 ¥8,000。 适用车型 Model 3 后轮驱动版 Model 3 长续航后轮驱动版 Model 3 长续航全轮驱动版 Model 3 Performance 高性能全轮驱动版 车漆配置 珍珠白（多涂层）车漆 海洋蓝车漆 星钻黑车漆 烈焰红车漆 快银车漆 限时保险补贴 2026 年 5 月 31 日（含）前下单下方列明的对应版本的 Model 3 车型，并按订单中条款和条件提车，如提车时同意《保险活动补贴告知书》中的活动条件并从合作保险机构购买并维持相应车险，可享受限时保险补贴 ¥8,000（限抵扣车辆尾款）。 适用车型 Model 3 后轮驱动版 Model 3 长续航后轮驱动版 Model 3 长续航全轮驱动版 限时金融特惠方案 2026 年 5 月 31 日（含）前下单下方列明的对应版本的 Model 3 车型，并按订单中条款和条件提车，符合申请资质的客户可申请金融特惠方案。 首付￥79,900 起，可申请 1 至 5 年 0 息方案 首付￥79,900 起，可申请 6 至 7 年超低息方案，年费率低至 0.5%（折合年化利率 0.98%） 首付￥45,900 起，可申请 6 至 7 年超低息方案，年费率低至 0.7%（折合年化利率 1.36%） 适用车型 Model 3 后轮驱动版 Model 3 长续航后轮驱动版 Model 3 长续航全轮驱动版 Model X 限时车漆选装福利 2026 年 5 月 31 日（含）前下单下方列明的对应版本的 Model X 现车，并按订单条款和条件提车，如果车辆的配置包含付费车漆套件，则该订单可享受限时车漆选装福利 ¥8,000。 适用车型 Model X 双电机全轮驱动版 Model X 双电机全轮驱动版 2023 Model X Plaid 版 2023 限时配置减免 2026 年 5 月 31 日（含）前下单下方列明的对应版本的 Model X 现车，并按订单条款和条件提车，如果车辆的配置包含一项付费车漆或内饰套件，则可享受一项付费车漆或内饰套件价格减免。如果车辆的配置同时包含付费车漆和付费内饰套件，则系统会自动减免价格较高的一项。如果内饰套件价格高于车漆，还可叠加参与并享受限时车漆选装福利 ¥8,000，两个福利活动的合计减免金额最高 ¥25,000。 适用车型 Model X 双电机全轮驱动版 2023 Model X Plaid 版 2023 Model Y 限时车漆选装福利 2026 年 5 月 31 日（含）前下单 Model Y / YL 车型，并按订单中条款和条件提车，可享受限时车漆选装福利 ¥8,000。 限时金融特惠方案 2026 年 5 月 31 日（含）前下单 Model Y / YL 车型，并按订单中条款和条件提车，符合申请资质的客户可申请金融特惠方案。
IT之家 4 月 29 日消息，理想汽车官方今日宣布，理想汽车定制隐形车衣上线，原价 7399 元起， 优惠价 5399 元起 ，适用于理想 MEGA、理想 L 系列、理想 i 系列车型，拥有 5 年质保 +1 年事故保障权益 。 官方表示，理想汽车定制隐形车衣搭载国际品牌聚己内酯脂肪族 TPU 粒子，采用成熟稳定工艺；采用波士胶高性能压敏胶定制开发胶水，专业撕除无残胶，不伤原车漆。 IT之家获悉，首批开放预约城市包括：北京、上海、天津、重庆、广州、深圳、东莞、佛山、杭州、宁波、金华、南京、苏州、常州、武汉、西安、郑州、沈阳、长春、哈尔滨、长沙、合肥、福州； 5 月下旬开始预约服务扩展至全国 100+ 城市 。
IT之家 4 月 28 日消息，凯翼汽车今日宣布，凯翼拾月 Max 纯电小车正式上市， 限时权益价 4.59 万元起 ： 拾月 Max 310km 心愿版：限时权益价 4.59 万元 拾月 Max 310km 如愿版：限时权益价 4.99 万元 该车提供香草米、糯米白、海盐蓝三款车漆，采用拾月家族化设计语言，整体造型圆润，车内后备箱容积为 237L，最大可扩展至 960L。 座舱方面，该车内搭载 8.8 英寸仪表与 12.8 英寸中控智能屏，支持语音控制、无线 CarPlay / HiCar，同时支持 540° 全景影像功能。 IT之家获悉，该车整车尺寸 3725*1700*1608mm，轴距达到 2520mm。拾月 Max 全系搭载高效永磁同步电机，峰值功率 55kW、最大扭矩 106N・m，CLTC 续航 310km。 新车采用宁德时代动力电芯，配合 46kW 快充技术，30 分钟可从 30% 充至 80%；拾月 Max 配备 3.3kW 大功率对外放电功能，支持稳定大功率外接供电。
IT之家 4 月 23 日消息，近年来有许多恶劣买家利用 AI 生成假图，在电商平台进行“仅退款”操作骗取商品，令商家不堪其扰。 对此，阿里宣布旗下淘宝天猫现已正式上线售后 AI 假图识别模型，率先面向 4.8 分以上商家开放 AI 假图反馈入口。 当商家遇到买家上报疑似 AI 假图，可直接通过入口向平台反馈 ，之后平台将利用 AI 假图识别模型识别判定相应图片，以保护商家正当权益。 具体操作上，商家端可直接在千牛旺旺聊天中右击图片，选择“反馈虚假售后凭证”，选择对应订单和场景后一键提交，AI 假图判定成立后将直接影响判决结果。 阿里表示，相应 AI 假图识别模型采用阿里集团安全部最新 AI 生成图像检测方法，广泛采集各行业历史真图和 AI 假图进行训练， 识别能力覆盖纯 AI 生成图、软件 logo 明水印、真图 AI 编辑等多种类型虚假图片 ，具有较强的判定能力，可助力商家应对 AI 假图泛滥导致的各种痛点问题。
IT之家 4 月 23 日消息，鸿蒙智行官方今日公布了尚界 Z7 / Z7T 的新车服务权益，含不限次全场景道路救援、终身基础流量等。 IT之家附鸿蒙智行尚界 Z7 / Z7T 服务权益如下： 保修政策 保修类型 保修期限 三包 (退换修) 有效期 2 年 / 5 万公里 以先到者为准 包修期 整车：4 年 / 10 万公里 以先到者为准 三电系统：8 年 / 16 万公里 以先到者为准 基础服务权益 权益项目 权益政策 道路救援服务 4 年内因车辆质量问题发生故障或因驾驶失误陷入困境，享有不限次数道路救援服务，救援到最近的鸿蒙智行尚界授权用户中心 车联网流量 基础流量（远程控制、语音交互、导航、OTA 等）：终身免费 娱乐流量：4 年内免费提供每个月 15GB 娱乐流量 代步车或代步补偿服务 质保期内因质量问题维修超过 24 小时，向车主免费提供代步车服务或代步补偿 增值服务权益 权益项目 权益政策 辅助驾驶无忧服务权益 享权用户自权益生效之日起 12 个月内，当车辆在辅助驾驶场景（辅助驾驶-巡航和辅助驾驶-泊车）期间发生意外事故且该事故被判定为辅助驾驶功能直接导致，权益为车辆提供上限 300 万元的保障 补能无忧 自车辆交付之日起 4 年内，当车辆遇到因电量耗尽无法行驶的紧急情况时，协助车主将车辆托运至最近加油站 / 充电站为其补能 IT之家注意到，尚界 Z7 全系标配 5 大华为黑科技底座：华为乾崑智驾 ADS 4.1、华为巨鲸 800V 高压电池平台、896 线双光路图像级激光雷达、华为鸿蒙座舱、华为途灵平台；全系标配 8 大科技舒享配置：鸿蒙 ALPS 健康座舱 2.0、随动屏、副驾零重力座椅、HUD 抬头显示、流媒体内后视镜、静音电吸门、连续可变阻尼减振器、Knock-Knock 电弹电吸前备箱。
IT之家 4 月 22 日消息，在今天举行的奇瑞汽车新燃油之夜活动中，全新一代瑞虎 9 正式上市，官方指导价 15.99-17.99 万元， 限时权益价 14.69-16.69 万元 。 全新一代瑞虎 9 车型 官方指导价（万元） 限时权益价（万元） 豪享版 15.99 14.69 奢享版 16.89 15.59 臻享版 17.19 15.89 猎鹰 500 版 17.99 16.69 全新一代瑞虎 9 前脸造型迎来全面调整。前格栅采用更为简洁的设计语言，镀铬饰条密度有所降低；前大灯升级为双 L 型日间行车灯，灯组尺寸进一步加大；两侧进气口造型也同步扩大；该车侧面继续配备隐藏式门把手，并提供 18 英寸、19 英寸及 20 英寸三种规格的多条辐轮毂；车尾贯穿式尾灯样式经过优化，视觉辨识度提升；后包围与双边排气装饰同步改进，后扰流板造型亦有所调整。 新车中控台经过重新设计，换装更大尺寸的中控屏与副驾娱乐双联屏；方向盘采用全新造型，并改为怀挡式换挡机构；空调出风口样式同步更新。座椅采用菱形缝线工艺，质感提升；车门扬声器数量增加，座椅电动调节按键位置调整至座椅本体。此外，新车还 配备了“女王副驾” 。 规格方面， 新车长宽高分别为 4853mm、1930mm、1730mm，轴距 2820mm ，车辆搭载型号为 SQRF4J20C 的 2.0T 涡轮增压四缸发动机，最大功率 192 千瓦（261 马力），峰值扭矩 400 牛 · 米。
IT之家 4 月 21 日消息，据科技媒体 Android Authority 昨天报道，一加成立之初堪称现象级品牌，凭借“邀请码购买”机制迅速引发关注，并以远低于三星、LG 等旗舰品牌的价格提供高端配置手机，无形中搅动市场。 过去几个月，不断有传闻称一加会退出部分市场。自上周起， 一加在欧洲市场的多个办公室出现员工集中离职情况 。目前英国公关经理 Tania Calheiros、欧盟高级公关 Aske Ryskov Kjær、西班牙公关经理 Dani González 都已经离开一加。 并且，曾在一加工作近十年的英国、西班牙经理 Serban Chiscop 也离开公司。虽然他们的离职声明语气相对积极，但实际情况可能更复杂。 一位要求匿名的员工表示：“正如你所看到的，上周几乎整个欧盟团队都离开了公司” 。 另一个重要信号来自高层转岗，曾在一加工作六年的全球高级公关负责人 James Paterson，近期转入 OPPO。一加印度 CEO Robin Liu 也在近期离职。引发网友担忧一加未来是否退出海外市场。 一加欧洲地区业务负责人对此回应道：“一加欧洲正在重新评估区域路线图和产品布局策略。 所有用户的售后支持、软件更新和权益将得到充分保障 ”。
IT之家 4 月 17 日消息，极氪 8X 今晚正式上市，官方指导价 35.68 万元起，5 月 31 日前所有大定用户还可以享受 27,000 元的首发权益。IT之家汇总如下： 极氪 8X Max 版本 35.68 万元，叠加首发权益 32.98 万元起 极氪 8X UItra 版本 37.68 万元，叠加首发权益 34.98 万元起 极氪 8X Ultra+ 版本 42.68 万元，叠加首发权益 39.98 万元起 极氪 8X 曜影 50.08 万元，叠加首发权益 47.38 万元起 据极氪官方公布的数据，极氪 8X 在上市 29 分钟内大定订单即突破 1 万台，其中 Ultra 及以上版型占比高达 95.6%。 极氪 8X 定位“旗舰电混 SUV ”，新车采用浩瀚-S 超级电混架构，全栈 900V 高压架构：混动领域首个三电机兆瓦电驱，峰值功率 1030kW，马力超 1400PS；同级最高功率增程发电机，功率 145kW；全球顶尖水平 2.0T 超级电混专用发动机，功率达 205kW。其中，三电机版 0-100 公里 / 小时最快加速时间 2.96 秒，双电机版 0-100 公里 / 小时最快加速时间 3.7 秒。 极氪 8X 外观采用一体式直瀑式格栅设计，前机盖两侧设有导流槽以降低风阻，并配备了 10 平方毫米的智能呼吸格栅。车身侧面采用零面差镜面设计，车门与车身齐平。车尾配备海岸线贯穿尾灯，官方称尾灯由 54894 个钻石型面构成，采用 630nm 超红光技术。车身尺寸方面，极氪 8X 长宽高分别为 5100 毫米、1998 毫米、1780 毫米，轴距为 3069 毫米，提供 5 座和 6 座两种座椅布局。 内饰方面，新车中控屏与副驾娱乐屏采用一体化联屏设计，采用怀挡式换挡机构，前排配备双杯架和手机无线充电区域。后排顶部搭载大尺寸娱乐屏，并配备 Naim 音响系统。 动力系统方面，极氪 8X 搭载 2.0T 插电式混合动力系统，发动机最大功率为 205 千瓦，三电机综合功率达到 1030 千瓦。车辆还配备了浩瀚 AI 数字底盘和 48 伏主动稳定杆等配置。电池方面，新车提供 55.1 千瓦时和 70 千瓦时两种电池组，对应纯电续航里程分别为 256 公里、257 公里和 328 公里（不同配置版本）。 该车拥有同级最长纯电续航，配备 70 度 6C 混动电池，CLTC 纯电续航 410 公里、CLTC 综合续航里程 1416 公里。该车支持智能切换发动机直驱模式，提供智能电混、强制纯电、纯电优先、燃油优先等动力模式。该车支持行业领先 900V 6C 超快充，常温充电 SoC 20%~80% 仅需 9 分钟。 极氪 8X 还搭载浩瀚 AI 数字底盘，支持 0.2 秒瞬态响应、1400 牛 · 米平衡扭矩，80 毫米单侧举升高度。在麋鹿测试中，该车实现 83.6 公里 / 小时干燥路面通过速度，76.3 公里 / 小时湿滑低附着路面通过速度；闭式双腔空气悬架 + 双阀 CCD 电磁减振器，调节范围-30~50 毫米，241 毫米最大离地间隙，2-3 倍普通单阀的调节能力。 智驾方面，极氪 8X 首发搭载最新版 G-ASD 高阶辅助驾驶系统。G-ASD 是千里智驾与吉利在 2026 年 CES 上联合发布的全新智驾品牌，基于 Smart AI Agent 架构与 WAM 世界行为模型，在算法、数据、算力层面实现深度融合。
IT之家 4 月 17 日消息，宝马与梅赛德斯-奔驰在中国成立的超充合资公司逸安启今日宣布， 赛力斯作为新的投资方加入公司 ，与现有股东方持股比例相等，三家股东将各自持有该合资公司 33.3% 的股份。 IT之家查询获悉，2023 年 11 月，梅赛德斯-奔驰与宝马宣布签署合作协议，以 50:50 股比在中国成立合资公司，运营超级充电网络。2024 年 3 月，合资公司北京逸安启新能源科技有限公司正式成立。 官方表示，通过此次股权投资，赛力斯集团旗下豪华品牌问界，将支持逸安启豪华超充基础设施建设。 逸安启充电网络为所有电动汽车用户提供充电服务。 宝马、问界及梅赛德斯-奔驰的用户将在逸安启基础服务之外，还享有预约充电、功率优先分配等品牌专属权益 。 官方在最后提到，此项交易尚待相关监管机构批准。
IT之家 4 月 17 日消息，2026 款极核 AE4 电动摩托车今日正式发布， 首发权益价 5699 元起 。 该车首发可享 10 大权益，包括赠送手机支架、加赠 12 个月车联网服务、至高减免 400 元区域服务费、车架终身质保等。 2026 款极核 AE4 可选五款配色，搭载全新双肩围栏式车架、四活塞卡钳； 配有峰值功率 5.6kW 电机，极速可达 85km/h （顶配版），搭配双散热风扇控制器，以及 72V 32Ah 铅酸电池（最低配为 23Ah）。 2026 款极核 AE4 采用踏板设计，支持动力自定义，可调节油门输出曲线、动能回收强度等； 配有 6.2 英寸彩色 TFT 仪表屏 ，支持全屏导航、蓝牙音乐、蓝牙电话等。 该车还配有一个类似游戏手柄的 摇杆 （最低配没有），可以自定义功能。 2026 款极核 AE4 电摩现已正式上市，IT之家附参数表如下：
IT之家 4 月 15 日消息，凯翼汽车宣布旗下拾月 Max 纯电小车开启预售，推出 2 款车型，官方预售价区间 4.79-5.19 万元， 限时权益价区间 4.59-4.99 万元 。预售期间支付 99 元订金，可享订金直抵 2000 元车款、赠送充电桩（不含安装，可选充电枪）和获 5 台拾月 Max 抽取资格。 参考官方海报，该车提供香草米、糯米白、海盐蓝三款车漆，采用拾月家族化设计语言，整体造型圆润，车内后备箱容积为 237L，最大可扩展至 960L。 座舱方面，该车内搭载 8.8 英寸仪表 +12.8 英寸中控智能屏，支持语音控制、无线 CarPlay / HiCar，同时支持 540° 全景影像功能。 规格方面，IT之家获悉该车长度达到 3725mm，宽度为 1700mm，轴距达到 2520mm。动力方面新车采用纯电驱动，CLTC 工况续航里程可达 310km。
“五一”小长假后，公募基金产品迎来新发小高峰，逾百只新品扎堆开售。其中，权益类基金占比超过七成，成为发行主力。一边是公募新发如火如荼，一边是次新基金“新子��”快速打入市场，多家公募机构表示，关注A股节后的结构性机会。Choice数据显示，5月共有129只新基金进入发售期（不同份额分开计算）。仅“五一”节后的首个交易日（5月6日）就有42只基金启动发售，且涉及多家大型基金公司。从5月公募机构发行产品的类别来看，权益类基金达到91只，占所有基金的比例超过七成。其中：被动权益类指数基金48只，主动权益类基金43只；多只产品瞄准科技、周期方向，量化产品新发数量也较多。（上证报）
在市场经历阶段性调整的背景下，机构资金动向再度引发关注。证券时报记者注意到，今年以来，基金公司及券商资管机构自购节奏明显加快，截至目前，年内基金累计自购金额已超过20亿元，出手机构数量持续扩容。从产品类型来看，权益类基金仍为自购资金的主要承接方向。其中，混合型基金自购金额已超过9亿元，规模居于各类型首位；股票型基金自购金额超过7亿元，紧随其后，两者合计占据年内自购资金的绝大部分。相比之下，债券型基金自购金额超过3亿元，QDII基金及FOF产品自购金额均在数千万元水平，整体体量相对有限。（证券时报）
36氪获悉，寒武纪公告，公司2025年年度权益分派方案为，以实施权益分派股权登记日登记的总股本扣除回购专用账户股份为基数，向全体股东每10股派发现金红利15元(含税)，同时以资本公积金每10股转增4.9股。股权登记日为2026年5月7日，除权除息日为2026年5月8日。
随着上千家A股上市公司披露2026年一季度业绩报告，保险资金调仓换股路线图逐渐清晰。Wind数据显示，今年一季度，共有近200家上市公司前十大流通股股东名单中出现险资持股变动。据上海证券报记者统计：截至4月27日收盘，在今年已经披露一季报的上市公司中，被险资加仓的上市公司超过50家，其中科技、电力等板块的上市公司数量较多；此外，险资新进入110多家上市公司前十大流通股股东名单中。具体来看，今年一季度，硬件设备和电气设备行业均有超过10家上市公司前十大流通股股东名单迎来险资新进，包括深南电路、华测导航、东方电缆、科泰电源等公司。（上证报）
近两年，以人工智能、半导体为代表的科技股行情持续升温，成为推动A股市场结构性回暖的核心动力。在这轮行情中，一批主动权益基金凭借对科技方向的提前布局，交出了颇为亮眼的成绩单。值得提及的是，傅鹏博、谢治宇、萧楠、冯明远等投资老将所管理的基金，近期也纷纷刷新了历史高点。这些基金的净值曲线5年来走出了一条完整的“U形”——从巅峰坠入深坑，再一步步爬出新高。这背后是市场风格的轮转，也是产业浪潮的更迭，更是部分主动基金基金经理在逆境中对原有投资框架的笃行。（证券时报）