IT之家 5 月 6 日消息，春风动力今日发布了 250CL-C 2026 款， 售价 14980 元 ，这是一款入门级巡航摩托车。 春风动力 250CL-C 2026 款尺寸为 2211x805x1075mm，轴距 1470mm；搭载 249cc 单缸水冷 DOHC 发动机，最大功率 18.5kW/9800rpm，最大扭矩 20.5N·m/7000rpm。 该车可选星光黑、星光白两款配色，整体外观相较上一代进行了小幅调整。 该车标配双通道 ABS、TC（此处应该是指 TCS），配有 LED 大灯，采用机械指针 + 液晶仪表，支持二代车联网。IT之家附配置参数表如下：
IT之家 5 月 4 日消息，5 月 2 日，中国摩托车制造商“张雪机车”的法国车手瓦伦丁 · 德比斯在 2026 世界超级摩托车锦标赛匈牙利站 WorldSSP 组别夺得第三个分站冠军。5 月 3 日，德比斯接受总台记者采访时，回应了有关赛车性能的问题。 德比斯说，能骑着机车拿下比赛胜利，就足以说明一切。他对“张雪机车”非常有信心，打满分！随着车手与机车之间的磨合越来越顺畅， 未来必定会取得更好的成绩 。他同时也希望粉丝多一些耐心， 毕竟赛事竞争激烈，没有人能每场比赛都赢，但他和车队将在每一站赛事中全力以赴 。 据IT之家了解，2026 世界超级摩托车锦标赛（WSBK）匈牙利站 WorldSSP 组别第一回合正赛中，中国摩托车制造商“张雪机车”的法国车手瓦伦丁 · 德比斯 最后 20 秒连超两台雅马哈 ，夺得冠军。 此次匈牙利站第一回合的“逆风登顶”，是张雪机车继 WSBK 葡萄牙站包揽双冠之后，拿下的又一座冠军奖杯，也是张雪机车本赛季拿下的 第三个分站赛冠军 。
IT之家 5 月 3 日消息，在今晚举行的 2026 世界超级摩托车锦标赛（WSBK）匈牙利站 WorldSSP 组别第二回合正赛中，中国摩托车制造商“张雪机车”的法国车手瓦伦丁 · 德比斯退赛。 据优酷体育报道，张雪机车 53 号德比斯赛车突然丢失动力遗憾退赛，目前张雪机车另一位车手卡里卡苏洛还在比赛中。目前，其已经返回维修区， 提前结束了匈牙利站的争夺 。 在昨晚结束的 2026 世界超级摩托车锦标赛（WSBK） 匈牙利站 WorldSSP 组别第一回合正赛中 ， 瓦伦丁 · 德比斯曾在最后 20 秒连超两台雅马哈 ，夺得冠军。 IT之家注：世界超级摩托车锦标赛（WSBK）是由国际摩托车联合会于 1988 年创立的世界顶级摩托车赛事。赛事采用分站形式，2026 赛季共有 12 站比赛。接下来，张雪机车还将参加 15 日进行的世界超级摩托车锦标赛捷克站。
IT之家 4 月 30 日消息，IT之家从国家市场监督管理总局获悉，日前，本田摩托车销售（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《机动车排放召回管理规定》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。 召回编号 E2026M0046V：自 2026 年 5 月 25 日起，召回 2025 年 4 月 16 日至 2025 年 7 月 4 日期间生产的部分进口 2025 款 CB1000R 型摩托车，共计 37 辆。 本次召回范围内的部分车辆，由于倾角传感器插头在安装时，可能错误的置于供油管和转向灯继电器之间，导致供油管的快速连接接头卡扣受挤压松开，造成供油管脱落。极端情况下， 引发燃油泄漏 ，存在安全隐患及不合理排放。 本田摩托车销售（上海）有限公司将免费为召回范围内的车辆更换供油管并对相关零件进行限位，以消除安全隐患及不合理排放。
IT之家 4 月 30 日消息，张雪机车今日发布了 ZXMOTO MX250 摩托车新品， 官方指导价 2.98 万元 。 张雪机车 MX250 采用双喷油嘴发动机，最大功率 30kW@12500rpm，最大扭矩 27N·m@9500rpm。 张雪机车 MX250 采用了多项减重设计， 整车重量 102kg ，配有镁合金发动机左右边盖和顶盖、铝合金副车架、镁合金调压器、铝合金后摇臂、7050 铝合金轮圈等。 该车还配有 KYB 阻尼全可调前后减震，内置骨架手把胶、手把小屏。 IT之家附新车配置参数表如下：
IT之家 4 月 28 日消息，张雪机车今日官宣， ZXMOTO MX250 摩托车将于 4 月 30 日正式发布。 IT之家附外观图和主要参数如下： 干重 102kg 最大功率 30kW@12500rpm 最大扭矩 27N·m@9500rpm 缸径 × 行程 79×51mm 压缩比 13.9:1 张雪机车目前已推出三款产品，分别为 820RR、500F、500RR，均为中大排量摩托车。MX250 则是张雪机车首次涉足入门黄金排量领域。
IT之家 4 月 25 日消息，米哈游宣布《绝区零》2.8 版本将于 5 月 6 日更新上线，带来多项新内容，包括新故事特工登场。 在前瞻直播中，米哈游还宣布将与雅马哈针对 2026 款 XSR900 GP 摩托车推出对应联名。游戏内角色「星徽•比利」将成为此次跨界合作的核心形象代表，具体细节后续公布。 比利作为游戏中擅长机械维修的角色，其街头风格与「XSR900 GP」的复古赛道设计形成鲜明反差，这种“机械师 × 顶级机车”的组合被玩家评价为“意外但合理”的联动选择。 目前官方未公开具体联动细节（如游戏内植入方式、现实活动等），但玩家普遍期待该车型可能以可驾驶载具或角色专属外观形式加入游戏。 雅马哈 XSR900 GP 是 Sport Heritage 系列旗舰复古赛车型，致敬 1970-80 年代 Grand Prix（GP）黄金时代，特别是“摩托车之王”Kenny Roberts 的 YZR500 赛车。 2026 款车型新增“传奇黄”涂装（黄白黑 Speed Block 经典赛车风），机械规格与此前基本一致：890cc 三缸发动机（约 87.5kW 功率、119 马力）、赛用空气动力学车身、前倾骑姿、KYB 全可调悬挂、6 轴 IMU 电子辅助等，指导价 146.3 万日元（IT之家注：现汇率约合 62773 元人民币）。 除这款联名摩托车之外，米哈游还宣布与日本 PC 品牌 GALLERIA 推出一款《崩坏：星穹铁道》银狼 LV.999 联动主机 / 主题 PC。 如图所示，机箱正面 / 侧面印有银狼 LV.999 战斗姿态大图、“999”像素艺术、游戏界面风格元素，内部采用带有银狼专属标志的 RGB 风扇及水冷头，整体设计走赛博朋克 + 像素风，完美契合银狼“天才黑客 · 顶级玩家”人设。 官方目前暂未公布有关这款主机的配置参数信息，只表示 2026 年 5 月 8 日开启预约。另外，购买这款联名主机的玩家还将获赠 6 款原创周边： 原创亚克力控制器支架（带银狼主题卡片）。 原创鼠标光标（像素风银狼头像）。 原创键帽钥匙扣。 原创壁纸（高分辨率银狼主题）。 原创橡胶线缆收纳带（印有“SILVER WOLF LV.999”）。 原创水冷头（银狼主题定制）。 ▲ 壁纸 相关阅读： 《 米哈游主力游戏时隔多年再登 Steam：〈绝区零〉Q2 上线但锁国区 》 《 米哈游〈绝区零〉实体收藏版 9 月 17 日发售，支持 PS5 和 Xbox Series X 》
IT之家 4 月 22 日消息，张雪机车今日发布 820RR 召回通告 。 通告称，4 月 16 日，一台银川的 820RR 发生了曲轴箱破裂。4 月 21 日，受损车辆返回工厂，经拆解检查，找到了造成曲轴箱破裂的原因： 泄压阀的 O 型密封圈装配错误 ，车辆使用一段时间后，泄压阀松动导致机油压力泄漏，引起润滑不足，发生连杆拉瓦。 目前， 820RR 已交付 286 台 ，请车主先停止使用 820RR，并联系张雪机车授权门店将车辆拖运到门店，进行整改。 IT之家附通告全文：
IT之家 4 月 22 日消息，中国摩托车商会今日发文，根据海关数据统计分析， 2026 年 1-3 月，我国摩托车整车出口量为 462.68 万辆，较去年同期增长 13.49% ；出口额为 30.14 亿美元（IT之家注：现汇率约合 206.05 亿元人民币），较去年同期增长 16.93%。其中： 拉丁美洲出口最多 ，出口量为 148.12 万辆，同比下降 8.47%；出口额为 9.63 亿美元（现汇率约合 65.83 亿元人民币），同比下降 0.99%。 非洲出口涨幅最大 ，出口量为 175.30 万辆，同比增长 44.95%；出口额为 9.49 亿美元（现汇率约合 64.88 亿元人民币），同比增长 48.01%。 ▲ 张雪 820RR 高配版 2026 年 1-3 月，我国摩托车进口由降转增，整车进口量为 1.61 万辆， 较去年同期增长 56.73% ；进口额为 7777.78 万美元（现汇率约合 5.32 亿元人民币），较去年同期增长 27.55%。
IT之家 4 月 20 日消息，春风动力今日发布了 250SR-FUN 2026 款摩托车新品， 售价 15980 元 。 该车搭载 249cc 单缸水冷发动机， 峰值功率 20.5kW，峰值扭矩 22N·m ，整备质量 165kg。 该车配有前后 ABS、TCS 牵引力控制，半热熔轮胎、滑动离合系统；前轮采用对置四活塞辐射卡钳和 292mm 碟盘设计，后制动采用直径 220mm 刹车盘；直径 37mm 液压阻尼式倒置前减震，以及中置后减震。 250SR-FUN 2026 款带来 星光白、星光黑 两款全新配色，标配车联网功能，可通过 App 查看实时定位询价骑行轨迹和车辆状态，震动报警、电子围栏，支持 OTA 升级。 IT之家附春风动力 250SR-FUN 2026 款参数表如下：
IT之家 4 月 19 日消息，据九派新闻今天报道，张雪机车创始人张雪最近接受采访时表示，流量已经成为甜蜜的负担。 张雪表示，从产品和商业的角度来说，张雪机车的垂直类知名度已经达到 200 万粉丝，圈内中心都已经知道。 但这种知名度已经成为他的负担。张雪对此表示：“我以前可以正常骑摩托车上下班，现在不行了。 厂门口随时堵着十几个人 ，而且我还不能和他们产生接触，一旦接触明天就会变成几百个人，导致我好几个月没法工作”。 随后记者表示，现在很多年轻人都把张雪精神当作一种激励，觉得是草根逆袭的故事。 张雪对此回应道，他最早看到湖南卫视的节目被放出来时，感觉像是在炒冷饭。 但哪怕只能激励到一个人 ， 那炒作也是值得 。 据IT之家此前报道 ，刚刚结束的 2026 世界超级摩托车锦标赛（WSBK）荷兰站 WorldSSP 组别第一回合正赛中，中国摩托车制造商“张雪机车”旗下 53 号法国车手瓦伦丁 · 德比斯（Valentin Debise）以第四名完赛。 尽管未能延续葡萄牙站双冠的辉煌，但这支成立仅两年的中国车队，在素以高速弯道著称的阿森 TT 赛道（TT Circuit Assen）上，依然展现了强大的竞争力。 张雪对此解释道，由于这是车队首次在阿森赛道参赛，车辆缺乏基础数据，因此整个周末都在进行细致且充满不确定性的调校，直到排位赛最后几分钟才接近理想状态。他还特别强调了选择德比斯作为车手的原因，称其丰富的经验能非常精准地向机械师反馈悬挂、油门、制动等各系统的调校方向，这种高效的沟通对于一支在陌生赛道上没有数据积累的新车队而言至关重要。
IT之家 4 月 18 日消息，在刚刚结束的 2026 世界超级摩托车锦标赛（WSBK）荷兰站 WorldSSP 组别第一回合正赛中，中国摩托车制造商“张雪机车”旗下 53 号法国车手瓦伦丁 · 德比斯（Valentin Debise）以第四名完赛。 尽管未能延续葡萄牙站双冠的辉煌，但这支成立仅两年的中国车队，在素以高速弯道著称的阿森 TT 赛道（TT Circuit Assen）上，依然展现了强大的竞争力。 在 4 月 17 日进行的超级杆位赛中，德比斯驾驶张雪机车 820RR-RS 赛车，在 40 分钟的排位赛里跑出了 1 分 36 秒 561 的单圈最快成绩。这一成绩仅比获得杆位的法国老将卢卡斯 · 马西亚斯（Lucas Mahias）慢了 0.071 秒，最终屈居第二，从而为次日的正赛锁定了头排发车位置。 赛后，张雪机车创始人张雪解释，由于这是车队首次在阿森赛道参赛，车辆缺乏基础数据，因此整个周末都在进行细致且充满不确定性的调校，直到排位赛最后几分钟才接近理想状态。他还特别强调了选择德比斯作为车手的原因，称其丰富的经验能非常精准地向机械师反馈悬挂、油门、制动等各系统的调校方向，这种高效的沟通对于一支在陌生赛道上没有数据积累的新车队而言至关重要。 正赛发车后，从第二位起步的德比斯一度掉至第四，但很快便展开了猛烈的追击。比赛前半段，他与对手展开了多次超越与反超越，竞争异常激烈。 到比赛末段，德比斯抓住前排多位车手发生碰撞的机会，升至第二位，并一度在倒数第二圈成功反超领跑全场。 然而，戏剧性的一幕在最后一轮发生：在最后一个出弯阶段，德比斯出现失误，名次瞬间滑落至第三；但在冲刺阶段，他又因另一次失误遭到罚时，最终以第四名的成绩冲过终点线，与领奖台仅差一步之遥。 IT之家注意到，解说在直播中表示，“张雪机车”本站比赛并未触发赛事 BOP 规则，赛车性能仍与上站相同。北京时间明日 20 点，张雪机车将会进行荷兰站第二场正赛的争夺。 由于在葡萄牙站取得了统治性表现，根据世界超级摩托车锦标赛（WSBK）的“性能平衡”（Balance of Performance，BOP）规则，张雪机车的 820RR-RS 赛车将结束“优待周期”，后续将开始与杜卡迪、雅马哈等老牌车队执行相同的统一限制标准。 BOP 是 WSBK 赛事确保公平性的核心机制，它通过调整赛车的最低车重、发动机最高转速及进气限流直径等参数，将不同厂商的赛车性能拉至相近水平，以突出车手技术的重要性。这意味着张雪机车未来将面临更严苛的性能平衡考验，其能否在规则限制下保持竞争力，将成为后续比赛的最大看点。 除张雪机车外，钱江摩托（QJMOTOR）的赛 800RS 赛车也参与了 WorldSSP 组别的角逐。
IT之家 4 月 18 日消息，在被称为“速度圣殿”的阿森赛道，WorldSSP（世界超级摩托车锦标赛）本轮 Tissot 超级杆位赛上演了充满变数的一节较量。 FIM 世界超级运动锦标赛在当地时间周五下午开启荷兰站赛程，当天的重头戏是阿森 TT 赛道的超级杆位。 卢卡斯 · 马希亚斯（GMT94 雅马哈车队）以全场最快成绩拿下杆位， 瓦伦丁 · 德比斯（张雪机车 Evan Bros Racing 车队）排名第二 ，阿尔伯特 · 阿雷纳斯（BLU CRU 雅马哈车队）位列第三，三人组成头排。 比赛初段，哈维 · 卡德鲁斯（Cerba 雅马哈车队）在最后一个减速弯出口发生摔车，赛车滑入赛道引发红旗，赛事中断以清理赛道并进行医疗处理，随后他被送往医疗中心。 比赛恢复后剩余 34 分钟，马希亚斯跑出 1 分 36.490 秒，收获个人第十个 WorldSSP 杆位，也是自上赛季 Most 站以来首次登顶。IT之家汇总赛果如下： 德比斯以 1 分 36.561 秒排名第二。 阿雷纳斯以 1 分 36.572 秒位列第三，在 45 分钟排位赛结束时守住头排位置。 汤姆 · 布斯-阿莫斯（PTR 凯旋车队）在红旗后曾短暂领跑，最终以 1 分 36.600 秒排名第四。 坎 · 昂朱（雅马哈 Ten Kate Racing 车队）同样做出 1 分 36.600 秒成绩，位列第五，将从第二排中间发车。上一站他虽拿下杆位，但未能转化为正赛积分，本场仍有压力。 亚历山德罗 · 扎科内（Althea Racing Team，杜卡迪阵营）在最后阶段跑出 1 分 36.646 秒升至第六，占据第二排末位。 马蒂亚 · 卡萨代伊（D34G Racing Team，杜卡迪阵营）以 1 分 36.658 秒排名第七，本赛季首次进入第三排。 菲利普 · 厄特尔（Feel Racing Team，杜卡迪阵营）以 1 分 36.667 秒获得第八。 豪梅 · 马西亚（Orelac Racing，杜卡迪阵营）以 1 分 36.872 秒排名第九。 西蒙 · 耶斯佩森（EAB Racing Team，杜卡迪阵营）位列第十。 多米尼克 · 埃格特（川崎 WorldSSP 车队）在最后时刻跑出 1 分 37.045 秒排名第十一。
IT之家 4 月 17 日消息，宗申旗下赛科龙 4 月 16 日推出了一款运动巡航朋克自动挡摩托车 CVT150， 售价 11988 元 。 该摩托车采用黑色外观，搭配银色、黄色等点缀，可选四款配色，配有圆环大灯。 为了方便新手骑行，该车采用了 CVT 自动挡设计，搭配单缸水冷四气门发动机， 峰值功率 12.5kW，峰值扭矩 14.5 N·m ，支持双通道 ABS、TCS 牵引力控制。 该车还支持多项智能配置，可搭配手机 App 实现远程定位、电子围栏、车况监测等。 IT之家附赛科龙运动巡航朋克 CVT150 参数表如下：
IT之家 4 月 17 日消息，小牛电动今日发布了小牛 N One 电动摩托车，4 月 17 日 19:00 正式开售， 新品一口价 2999 元 。 小牛 N One 有深空灰、星空黑、珍珠白三种颜色可选； 电机峰值功率 1800W，极速 47km/h ；最大载重 75kg，搭载双碟刹（前 220mm、后 180mm）。 小牛 N One 搭载 60V 20Ah 铅酸电池， 续航里程 48km ，充电时间 7 小时；支持自适应陡坡缓降、自动驻车、自定义个性化音效、转向灯自动回位等功能。 IT之家附这款产品详细参数如下： 京东 小牛 N One【新品预约】 2999 元 预约链接
IT之家 4 月 17 日消息，春风动力今日官宣 800MT-ES 摩托车上市，价格为 53980 元。新车全新搭载 ISS 智能悬挂系统，前后双电子减震全域精准适配，集成阻尼随速调节、起步防翘头、制动防翘尾、跳跃抑制多种功能。 IT之家注意到， 新车提供舒适、标准、运动三种阻尼模式 ，并支持一键切换： 舒适模式：阻尼较软，高效吸收路面细小振动与较大冲击，优先保证骑行舒适性 标准模式：舒适性与支撑性达到最佳平衡全能通用默认选项 运动模式：阻尼较强，提升快速变线非铺装激烈驾驶的稳定感与操控精准度 4 种预载模式从容应对路况 ：后减震提供单人、单人载物、双人、双人载物四种预载模式，可调整悬挂支撑力和座高，保障全程从容稳定。 其他配置方面，该摩托车提供 70kW、 77N.m 动力，配备博世直线 + 弯道 ABS、博世全功能 TC (直线 TC、弯道 TC、DTC、WC)，标配盲区监测、变道辅助、后碰撞预警等功能，支持 CarPlay 投屏。
IT之家 4 月 17 日消息，2026 款极核 AE4 电动摩托车今日正式发布， 首发权益价 5699 元起 。 该车首发可享 10 大权益，包括赠送手机支架、加赠 12 个月车联网服务、至高减免 400 元区域服务费、车架终身质保等。 2026 款极核 AE4 可选五款配色，搭载全新双肩围栏式车架、四活塞卡钳； 配有峰值功率 5.6kW 电机，极速可达 85km/h （顶配版），搭配双散热风扇控制器，以及 72V 32Ah 铅酸电池（最低配为 23Ah）。 2026 款极核 AE4 采用踏板设计，支持动力自定义，可调节油门输出曲线、动能回收强度等； 配有 6.2 英寸彩色 TFT 仪表屏 ，支持全屏导航、蓝牙音乐、蓝牙电话等。 该车还配有一个类似游戏手柄的 摇杆 （最低配没有），可以自定义功能。 2026 款极核 AE4 电摩现已正式上市，IT之家附参数表如下：
IT之家 4 月 15 日消息，春风动力 150SC-F 运动踏板摩托车今日正式上市， 售价 11580 元起 。 春风动力 150SC-F 搭载富士 CVT 变速箱 + 博世电喷系统 + 盖茨传动， 配有单缸水冷四气门发动机 ，最大功率 11.8kW，最大扭矩 14.3 Nm。 该车搭载前 100mm、后 94mm 行程减震，标配 230mm 碟盘 + 前双活塞 + 后对置单活塞刹车卡钳，配有前后双通道 ABS + TCS + ESS。 智能化方面，该车可选支持蓝牙、NFC、App 等解锁方式，还有边撑熄火、双口快充、静音启动、怠速启停、胎压监测、MOTOPLAY 全屏导航等。 春风动力 150SC-F 可选三个版本： 150SC-F 基础版：砍掉多项智能功能， 11580 元 150SC-F：标准版本， 12580 元 150SC-F 箱杠版：增加护杠和后尾箱， 13180 元 春风动力 150SC-F 即日起陆续交付，IT之家附参数表如下：
在2026世界超级摩托车锦标赛（WSBK）匈牙利站WorldSSP组别第一回合正赛中，中国摩托车制造商张雪机车的法国车手瓦伦丁·德比斯通过最后时刻的反超绝杀夺得冠军。赛后，荣耀CEO李健发文祝贺，并宣布作为张雪机车WSBK的首席战略合作品牌，荣耀将推出双方的冠军联名款手表，以庆祝这一夺冠时刻。 此前在4月初，荣耀已正式成为张雪机车WSBK首席战略合作品牌。荣耀首席营销官关海涛曾代表品牌向车队赠送荣耀WIN系列手机及荣耀WIN游戏本，寄望该系列产品能为车手带来胜利。荣耀此次通过与冠军联名，旨在借助国际赛事热度与效应，进一步提升品牌在年轻用户群体及运动场景中的影响力。 5月2日消息，在刚刚结束的2026世界超级摩托车锦标赛（WSBK）匈牙利站WorldSSP组别第一回合正赛中，中国摩托车制造商张雪机车的法国车手瓦伦丁·德比斯，最后时刻反超绝杀，强势夺冠。 赛后，荣耀CEO李健发文祝贺张雪机车夺冠，称这是一场“让所有观众都无比骄傲的比赛”。 与此同时，李健还宣布，作为张雪机车WSBK的首席战略合作品牌，荣耀将推出与张雪机车的冠军联名款手表，来庆祝这个历史性的夺冠时刻。 官方图片 今年4月初，荣耀已正式成为张雪机车WSBK首席战略合作品牌。 荣耀首席营销官关海涛当时还代表品牌向车队赠送荣耀WIN系列手机及荣耀WIN游戏本。 关海涛表示，希望荣耀WIN系列能为车手带来胜利（WIN）。 借助国际赛事热度与冠军效应，荣耀此番联名动作有望进一步提升品牌在年轻用户与运动场景中的影响力。 官方图片
36氪获悉，据国家市场监管总局，日前，本田摩托车销售（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《机动车排放召回管理规定》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。