IT之家 4 月 22 日消息，在第十六届中国国际道路交通安全产品博览会上，京东物流正式推出“独狼”第六代智能配送车 Plus 版，该车为 L4 级自动驾驶无人配送车型，主要在货箱容积和智能化方面进行升级。 据介绍，新款无人车货箱容积从 4 立方米扩大至 5.5 立方米，最大载重达到 1 吨，满载续航可达 180 公里，可满足更长距离、更大批量的配送需求，进一步提升末端履约能力。 智能化方面，该升级新一代智驾算法，感知范围扩展至 100 米，复杂路况识别与通行效率大幅增强。车辆同时引入轻地图技术，常规路段依靠车载传感器实时建图，关键站点与停车位以高精地图保障安全，兼顾低成本部署与高可靠运行，解决传统无人车对高精地图过度依赖、落地成本高的痛点。 京东物流表示，目前旗下无人配送车队已在江苏宿迁、广东深圳、湖北武汉等多地常态化运营。未来 5 年京东物流将引入 100 万台无人车，全面投入供应链全链路场景。
IT之家 4 月 16 日消息，长安深蓝汽车今日继续预热全新深蓝 S07 华为乾崑激光版汽车。目前，新车已首发亮相，并公布了外观。 IT之家从深蓝汽车获悉， 深蓝 S07 华为乾崑激光版全车搭载 27 个传感器融合感知系统 ，支持全新 WEWA 架构的华为乾崑 ADS 4.1 辅助驾驶系统。 在具体的泊车辅助驾驶场景上，深蓝 S07 华为乾崑激光版支持遥控泊车辅助 RPA、离车泊入辅助 EPA、自定义泊车辅助、循迹倒车辅助（RA）、哨兵模式等。 另外，新车还支持城区 NCA 领航辅助，可应对窄道会车、施工改道绕行等路况；支持高速 NCA 领航辅助，可实现智能上下匝道、变道避障，减少驾驶者频繁接管。 从深蓝汽车董事长邓承浩的发言可以看到， 深蓝 S07 华为乾崑激光版预计未来一个月会正式上市 。 邓承浩表示，将基于深蓝 S07 的 630km 超长续航版正式推出超长续航激光城区智驾版，这次功能的进阶，目标是提供电动化和智能化领域的顶级体验。
IT之家 4 月 16 日消息，谷歌昨日（4 月 15 日）推出 Mac 原生版 Gemini 应用，采用 100% Swift 开发，支持 Option + Space 快捷键唤起、屏幕共享及多语音播报。应用要求 macOS 15 Sequoia 及以上系统，Mac 用户即日起可下载使用。 至此，OpenAI、Anthropic 和谷歌三大 AI 服务均已登陆 Mac 平台。 Mac 原生版 Gemini 应用 100% 采用 Swift 原生开发，针对苹果 Mac 设备专门优化。交互方面，谷歌为了提升操作流畅度，支持全局快捷键唤醒 Gemini，用户按下 Option + Space 即可唤起迷你聊天窗口，Option + Shift + Space 则打开完整界面。 除了上述快捷键唤醒外，用户也可以通过鼠标方式操作，无需切换浏览器标签页，可通过菜单栏图标或应用 Dock 快速启动。 功能层面，Mac 原生版本 Gemini 支持屏幕感知，用户激活后选择“共享窗口”，即可让 AI 读取当前屏幕内容并提供上下文辅助。若需读取浏览器完整页面，用户需在系统设置中授予辅助功能权限，让其能像人类一样“看懂”屏幕信息。 应用提供多种自定义选项：选择迷你聊天或主窗口开启新对话、按时间重置迷你聊天、从多种语音中选择播报声音。 系统要求 macOS 15 Sequoia 或更高版本，用户可免费下载。基础功能免费开放，但免费额度有限，如果需要解锁更多额度，谷歌提供三档订阅计划：AI Plus 月费 7.99 美元，AI Pro 月费 19.99 美元，顶配 AI Ultra 高达 249.99 美元。 相比 OpenAI 和 Anthropic 早先发布的 Mac 客户端，谷歌此次更新强调“桌面助手”定位。官方表示，这只是构建个性化、主动性桌面助手的第一步，未来数月将披露更多功能更新，试图在 AI 桌面入口争夺战中后来居上。
4月23日，华为乾崑发布了全新一代鸿蒙座舱HarmonySpace 6，升级了舱内感知、智能交互和影音体验。舱内感知层面，首发行业唯一的舱内AI多模态感知系统AMS；智能交互层面，基于全新MoLA 2.0架构，发布新一代鸿蒙座舱小艺智能体，打通导航、控车、聊天、生活服务等各类场景，是行业首个实现全场景跨域交互的座舱智能体。