IT之家 4 月 20 日消息，丰田、五十铃双方当地时间本月 15 日发布共同公告，两家企业将共同开发日本市场首款搭载燃料电池 (FC) 动力系统的量产型电动轻型卡车，目标于 2027 财年投产。IT之家注意到， 丰田与五十铃还在去年缔结了燃料电池公交车开发合作关系 。 这一燃料电池轻卡将基于五十铃 2023 年推出的 ELF EV 电池电动轻卡，采用五十铃 I-MACS 产品开发平台，搭载丰田第三代 FC 系统， 以氢气作为燃料 。 ▲ 五十铃 ELF EV 丰田在公告中表示，轻型卡车常用于物流配送场景，需要长途长时驾驶，对补能速度有着较高要求。而 氢燃料电池方案可缩短补能时间 、延长续航里程 ， 同时清洁低噪 。
IT之家 4 月 16 日消息，北京时间今天午间，英国《金融时报》报道称，日产正与中国车企奇瑞接触，讨论后者在日产位于英国桑德兰的工厂生产汽车的事宜。 知情人士表示，此次谈判的核心在于 提升工厂利用率 ，目前该工厂仅约 50% 产能在运行。作为日本第四大车企，日产还在与其他企业讨论类似合作方案，以提高生产效率。 报道指出，与奇瑞的谈判仍存在不确定性，尚未达成协议。据IT之家此前报道，今年早些时候，日产已将南非罗斯林工厂的制造资产出售给奇瑞在当地的业务实体。在获得监管批准等前提条件满足后，奇瑞南非公司计划于 2026 年年中接手罗斯林工厂的土地、厂房及相关资产，收购范围还包括附近的冲压生产设施。 相关阅读： 《 奇瑞将买下日产南非工厂，双方就资产出售事宜达成一致 》
文件显示，苹果指控印度竞争监管机构越权，强迫这家美国科技公司在涉及iPhone应用市场的反垄断案中提交财务数据，同时苹果对相关处罚法规提出质疑。媒体查阅了苹果4月24日提交给印度法院的一份非公开文件，这是该公司与印度调查人员就该案日益激化的对峙的最新迹象。苹果表示，该案可能使其面临高达380亿美元的罚款。（新浪财经）
36氪获悉，近日，晶核能源与阳光新能源正式签署战略合作协议。根据战略合作协议，双方根据各自优势及产业资源，打通从 “液态、固液混合到固态电池储能系统开发应用” 到 “光伏、家庭能源、工商业储能、充电站” 能源解决方案的完整产业链。
Keurig Dr Pepper与雀巢美国公司宣布，双方已续签并扩大战略合作伙伴关系，继续在美国和加拿大市场负责星巴克品牌K-Cup咖啡胶囊的生产与分销。此次协议是在2020年首次达成合作的基础上进行的续约，新协议引入了旨在扩大星巴克产品在Keurig冲泡系统内分销与创新的新计划。（新浪财经）
索尼、本田与双方合资成立的索尼本田移动公司宣布，已就索尼本田移动未来业务方向和市场定位达成一致。声明称，在现有框架下，短期至中期内难以找到将符合索尼本田移动创立宗旨的产品和服务推向市场的方法。基于此，三家公司决定暂时审查索尼本田移动的现有架构并缩减其运营规模。基于此决定，原则上，索尼本田移动员工将被重新分配至母公司及关联实体，具体分配将充分考虑员工的个人意愿。声明表示，在充分考虑不断变化的商业环境的前提下，三家公司将继续探讨最佳合作模式，力求通过软件为用户体验带来新价值。（界面）
4月20日，理想汽车称，将首发高德汽车出行AI Agent。双方合作内容将包括“精准理解复杂出行指令”“多轮对话灵活调整路线”“定制专属个性化导航方案”“智能规划长途补能路径”等。前一日，高德官方发布一则产品宣传片，对外展示了其在出行场景的主动理解模糊和复杂意图的能力。
理想汽车将与高德在座舱Agent方面进行深入合作，预计双方很快或将官宣。此前，理想汽车已经推出了司机AI大模型理想VLA，以司机Agent为产品形态。除了自研之外，理想也在寻求外部合作。（新浪科技）
印度和韩国周一表示，双方将通过在能源、关键矿产、造船、半导体和钢铁领域扩大合作来加强经济联系，力争到2030年将双边贸易倍增至500亿美元。两国还同意重启并加快谈判，为2010年签署的贸易协定注入新活力。印度希望双边贸易更加平衡，而韩国则希望获得更多进入这个全球增长最快主要经济体的市场准入机会。（新浪财经）
36氪获悉，智平方与西子联合达成合作，双方将围绕高端制造与智慧园区等核心场景，开启具身智能机器人的系统性应用。智平方与西子已率先构建起从“极限工业”到“多元公共服务”的全场景闭环。
36氪获悉，佑驾创新宣布与荣耀达成合作，双方将依托无人物流车与机器人，共同探索工业制造物流、末端配送等垂直场景的落地应用，构建“无人车+机器人”的物流无人化闭环。