IT之家 5 月 6 日消息，据外媒 Carscoops 当地时间 5 日报道，大众 R 部门将重返纽博格林“绿色地狱”，并带来一款专门为耐力赛打造的新车 —— 高尔夫 R 24h。 大众 R 确认将参加 2027 年纽博格林 24 小时耐力赛，届时适逢高尔夫 R32 诞生 25 周年。2002 年推出的高尔夫 R32，正是大众 R 系列的起点。 为了征战纽北，大众将与马克斯 · 克鲁泽车队合作。过去三个赛季，马克斯 · 克鲁泽车队一直使用高尔夫 GTI Clubsport 24h 参加这项赛事。 高尔夫 R 24h 基于道路版高尔夫 R 开发，车身空气动力学套件明显更激进。新车 配备大尺寸前分流器、带通风口的发动机盖、加宽轮拱、高耸尾翼和后扩散器 。相比道路版高尔夫 R，赛车车身高度明显降低，并换上 赛车轮圈和光头胎 。 外观上，高尔夫 R 24h 与现有 GTI Clubsport 24h 有不少相似之处，真正关键的变化在底盘和传动系统。GTI Clubsport 24h 采用前轮驱动，而高尔夫 R 24h 改为四轮驱动 。 预计高尔夫 R 24h 会使用升级版 2.0 升涡轮增压四缸发动机。作为参考，即将退役的高尔夫 GTI Clubsport 24h 搭载的 同系列发动机可输出 343 马力 ，并使用 E20 生物乙醇燃料。 大众 R 负责人雷因霍尔德 · 伊文茨表示，纽博格林 24 小时耐力赛是“真实竞争条件下对我们最严苛的考验”，新车也将成为“ 迄今最壮观的高尔夫 R ”。 据IT之家了解，大众 R 重返纽博格林，也延续了品牌的赛车传统。2013 年至 2016 年，大众性能子品牌曾凭借 Polo 在世界拉力锦标赛中取得重要成绩；2018 年和 2019 年，大众又用纯电 ID.R 赛车原型车刷新多项纪录。 量产车方面，高尔夫 R 很快将迎来全新 T-Roc R，后续预计还会推出挂 R 标的途观。
IT之家 5 月 6 日消息，九号电动今日公布了一款 九号 Mz1 新国标电动车 ，新品现已开启预约，将于 5 月 20 日 9 点发布。 九号 Mz1 新国标电动车采用 全新底盘设计 ，配有高抓地晴雨胎。 该车采用宽踏板 + 大储物设计，搭载 4.3 英寸 TFT 全彩屏 + 智驾系统，还有 15000cd 亮度大灯、五级可调后减震。 IT之家注意到，电商平台已公布该车的多款配色和参数配置，搭载 48V 12Ah 铅酸电池，理论续航 45km，配有 400W 电机，限速 25km/h。 京东 九号电动 Mz1 0.01 元 直达链接
IT之家 5 月 6 日消息，华为海外账号 Huawei Mobile 今日公布了一款 华为 MatePad Pro Max 平板电脑。 该平板主打轻薄， 厚度仅 4.7mm ，屏幕边框宽度 3.55mm，前置摄像头隐藏在边框中。 华为 MatePad Pro Max 搭载 13.2 英寸 柔性 OLED PaperMatte 显示屏。 该平板的背面采用银白色后盖， 配有华为 Mate 标志性的圆环摄像头模组 ，机身还可外接键盘使用。 型号为 GEM 的华为 MatePad 旗舰新平板已经入网，爆料称定位超薄大平板， 支持 66W 有线快充 ，高配版还支持卫星通信。新机采用星环镜组设计，拥有 PU 磁吸保护套。 IT之家注意到， 有网友分享了这款新平板的外观谍照 ，和华为官宣的新品背部设计基本一致。
IT之家 5 月 4 日消息，当地时间 4 月 29 日至 5 月 3 日，特斯拉在迈阿密海滩的卢默斯公园设立了自动驾驶快闪体验区，选址嵌入一级方程式迈阿密大奖赛官方粉丝嘉年华现场。展区核心亮点为一辆 Cybertruck 牵引着 Cybercab 无人驾驶出租车，二者置于标有“未来即自动驾驶”字样的玻璃展柜中，在海滨人流间巡展。 迈阿密已被特斯拉列入 2026 年上半年自动驾驶出租车业务扩张的官宣城市名单，此次宣传活动属于战略性市场布局，为目标市场提前铺路。 这并非特斯拉首次将迈阿密作为品牌展示城市。2025 年 12 月，特斯拉恰逢迈阿密海滩巴塞尔艺术展期间，在迈阿密设计区展厅举办了“可视化自动驾驶未来”主题活动，现场展出 Cybercab 原型车，同时人形机器人擎天柱与到场访客进行互动。 本周的 F1 赛事快闪活动，标志着特斯拉重返迈阿密，也延续了其自 2026 年初以来的线下巡展模式。就在迈阿密活动的两周前，特斯拉于 4 月 19 日至 20 日，在波士顿博伊尔斯顿街展厅部署了擎天柱机器人，展厅紧邻波士顿马拉松赛事终点赛道，数万参赛选手与观众可免费近距离体验这款机器人。该举措零广告投入，却收获了海量自发媒体报道与舆论热度。 特斯拉已确认，2026 年上半年将把自动驾驶出租车服务拓展至七座城市，包括达拉斯、休斯顿、凤凰城、迈阿密、奥兰多、坦帕和拉斯维加斯；而奥斯汀目前已率先落地无人监管自动驾驶出租车服务，并以此为基础向外扩张。 马斯克表示，预计到今年年底，自动驾驶出租车的服务覆盖范围将拓展至美国四分之一至一半的区域。生产端方面，马斯克向股东透露，Cybercab 的产线最终年产能可达 500 万辆，目标是每 10 秒生产一辆。 据IT之家了解，未来十年内实现 1000 万辆自动驾驶出租车投入运营，以及乘用车年销量达到 2000 万辆，是马斯克薪酬激励方案的两大核心考核条件。 关于 Cybercab 的售价，马斯克称其售价将低于 3 万美元（IT之家注：现汇率约合 20.5 万元人民币），每英里平均运营成本约 0.2 美元（现汇率约合 1.4 元人民币）。不过，量产落地后能否维持这一定价与成本水平，目前仍有待观察。
IT之家 5 月 3 日消息，科技媒体 Macrumors 昨天发布博文，对苹果 iOS 27 系统的新功能进行前瞻。 苹果预计将在 WWDC 26 开发者大会介绍 iOS 27 系统，首个开发者测试版一般会在主题演讲结束后立即提供，公开测试版通常在 7 月推出。最终的正式版将在 9 月面向所有用户发布。 IT之家附 iOS 27 系统前瞻要点如下： 独立 Siri 应用： 据传，苹果计划推出独立 Siri 应用，并为 iOS 27、iPadOS 27、macOS 27 引入“扩展（Extensions）”功能。 iPhone、iPad 和 Mac 可以通过独立 Siri 应用进行文字、语音互动 ，还可以访问 Siri 对话历史记录。总体而言，该独立应用的使用逻辑类似 ChatGPT、Gemini 和 Claude 等市面已有产品。 同时，iOS 27 预计将在灵动岛新增 Siri 界面。当用户调用 Siri 时，灵动岛将显示“搜索或提问”的提示，并带有高亮发光光标。 苹果还有可能在 iOS 27 补全 2024 年推迟上线的个性化 Siri 功能，可基于用户邮件、信息等数据提供更准确的问答结果。公司 CEO 蒂姆 · 库克在本周的财报电话会议中表示：“我们期待今年为用户带来更加个性化的 Siri”。 卫星通信新增多项功能： iOS 27 预计将支持 5G 卫星互联网连接， 但可能独占于 iPhone 18 Pro、iPhone 18 Pro Max 和 iPhone Ultra ，这三款设备都将搭载 C2 基带。 据悉，苹果将为 iOS 27 新增四项卫星通信功能： 通过卫星使用 Apple Maps 地图 通过卫星收发 iMessage 图片 第三方应用可整合卫星功能 iPhone 无需朝向天空即可连接卫星 亚马逊曾在上月收购 Globalstar 公司，随后与苹果签署协议，为当前、未来的 iPhone 和 Apple Watch 提供卫星连接服务。苹果的卫星通信目前提供紧急 SOS 服务、“查找”定位、路边救援、文字短信收发服务，具体支持情况因国家和地区而异。 “雪豹”式 Bug 修复策略： 苹果可能会在 iOS 27 系统中效仿 Mac OS X Snow Leopard“雪豹”，专注于质量修复和底层性能改进。 更多新功能： 据悉， 苹果正在测试一款全新虚拟键盘 ，具备增强自动纠错功能。若持续推进则可能会在 iOS 27 首次亮相。 同时，iOS 27 预计将不会改变 Liquid Glass 的设计思路，但可能会增加系统级 Liquid Glass 滑块，用户可精确调整 UI 透明程度。 此外，苹果还可能会为 iPhone 15 Pro 及更新机型带来四项 Apple 智能新功能，可将食品标签转换为“健康”应用的热量跟踪，将纸质名片直接转存到通讯录，还可数字化实体会员卡、健身卡，Safari 浏览器能根据标签页内容自动分组。
IT之家 5 月 2 日消息，当地时间 5 月 1 日，据外媒 Auto Express 报道，宾利飞驰即将迎来新一轮更新，这次重点放在外观上。新车外观会向欧陆 GT 靠拢，设计语言将会跟上最新家族风格。 宾利还没有公布新款飞驰的发布时间。按照目前判断，新车可能会在 今年晚些时候或 2027 年初亮相 ，并有望与即将推出的纯电“Urban SUV”同期发布。 从这辆原型车看，其前灯区域覆盖伪装贴纸，隐约出现的灯组轮廓与欧陆 GT 接近。现款两个独立圆形大灯将被 单灯设计 取代，灯组上沿被削平， 前脸表情也会更凌厉 。熟悉的宾利格栅会继续保留，下方保险杠也会重新设计，搭配更窄的大灯。 车身其他部分暂时看不出明显调整。车尾预计会保留现有尾灯壳体，通过内部灯组样式变化提升视觉效果。新款飞驰还会增加新的轮圈和车身颜色，并继续提供多种个性化选项，包括彩色制动卡钳、亮色或黑化外观饰件，以及不同格栅嵌件。 动力系统方面，V8 插混仍会是多数版本的主力配置。这次更新也可能给宾利带来一套 新的入门级 V6 插混系统 ，思路与上一代飞驰类似。 相比 V8 插混，V6 插混动力会更低，声浪也不会那么强烈。其优势在于有望拉低入门价格，同时通过更高效的混动部件和更轻车重，换来更长的纯电续航。 新款飞驰起售价预计约为 20 万英镑（IT之家注：现汇率约合 185.2 万元人民币），主要竞争对手将包括 梅赛德斯-迈巴赫 S 级以及宝马全新 Alpina 7 系 等高端豪华四门轿车。
IT之家 5 月 1 日消息，科技媒体 Ars Technica 今天（5 月 1 日）发布博文，基于招聘信息， 亚马逊创始人杰夫 · 贝索斯（Jeff Bezos）旗下私人航天公司蓝色起源（Blue Origin）将升级“新格伦”（New Glenn）号运载火箭。 根据招聘信息，蓝色起源正在招募一名高级经理，负责为代号“Quattro”的第二级，制造贮箱（运载火箭储存推进剂的关键部件）。 IT之家援引博文介绍，“新格伦”（New Glenn）号运载火箭目前的第二级配备 2 台 BE-3U 发动机，而代号“Quattro”的第二级设计搭载 4 台发动机，最终形成 9x4 构型（9 台第一级发动机，4 台第二级发动机），进一步增强火箭运力。 相比目前在飞的 7x2 构型，9x4 变体的体型更大、推力更强。据透露， 这款更强版本的火箭最快将于明年亮相。 除了技术升级，招聘信息还揭示了极具野心的产能爬坡计划。蓝色起源要求新任经理执行“速率爬坡”任务，大幅提升第二级的生产速度，从而满足未来密集发射任务与市场竞争的需求。 具体目标显示，当前第二级产能为每年 12 枚。公司计划到 2028 年第三季度，将产能提升至每年 60 枚。随后在 2029 年，进一步冲击每年 100 枚的量产规模。
IT之家 5 月 1 日消息，据央视新闻今日报道，在电磁弹射技术的加持下，随着多型新式战机的列装， 人民海军已经成功配齐“航母五件套” ，初步建成核心舰载机体系。 “航母五件套”堪称现代化航母战力核心，由隐身舰载战斗机、多用途弹射舰载战斗机、固定翼舰载预警机、固定翼电子战机和反潜直升机构成。 歼-15T 重型舰载战斗机，可依托其大载弹量和大航程，对敌人实施饱和式攻击，拥有很强的对海对陆打击能力。 歼-35 舰载战斗机，采用一体化设计的单座、双发、外倾双垂尾总体布局。它是我国自主研制新型隐身舰载战斗机，重点承担航母编队夺取制空权任务，是海军实现由近海防御型向远海防卫型转变的标志性装备。 空警-600，是我国第一型舰载固定翼预警机，支持弹射起飞，能够遂行预警探测、指挥引导、目标指示和作战协同等任务，被誉为“海空司令部”，能够为航母战斗群提供更长的预警时间，大大提高拦截效率。 航空工业一飞院院长耿延升： 目前想给空警-600 一个神话人物的名字，叫哪吒 。哪吒在神话故事里面，是一个不畏霸权、不畏强权、为正义敢于斗争的形象，我们也想它以后，在战场上体现出这么一种气质。 福建舰是我国首艘电磁弹射型航空母舰，IT之家汇总重要时间节点： 2022 年 6 月 17 日，福建舰下水，命名为福建舰，舷号 18； 2022 年 9 月 23 日，福建舰按计划开展系泊试验； 2024 年 5 月 1 日至 5 月 8 日，福建舰进行第一次海试，为期 8 天，完成动力、电力等系统设备测试，达到预期效果； 2025 年 3 月，国防部例行记者会上确认，福建舰进行了第七次海试，此次海试聚焦舰载机电磁兼容测试，据了解，福建舰在一年多的时间内，已完成多次海上试验，总海试天数超过 100 天。 2025 年 11 月 5 日，福建舰入列授旗仪式在海南三亚某军港举行。我国三航母时代正式来临。
IT之家 4 月 30 日消息，微软新款 Surface 电脑或即将发布，此前多款 Surface Laptop 和 Surface Pro 设备已现身 Geekbench 平台，这些设备均搭载英特尔 Panther Lake 系列处理器。 IT之家注意到，目前还没有出现骁龙 X2 版本的跑分信息，此前，Windows Central 网站曾推测，微软可能要到 2026 年 7 月才会更新搭载 ARM 架构的 Surface Pro 11 以及其他在售 Surface 机型。但据爆料人 Roland Quandt 透露，这一时间规划或将生变。 这位爆料人在科技网站 WinFuture 发文称，微软正准备在 5 月中旬发布新款 ARM 架构消费级设备。Quandt 还补充道，同期英特尔版本机型也将一同亮相，这类机型将归入微软商用版（for Business）产品线，普通消费者同样可以购买。 目前阶段仍有诸多信息未知，根据近期传闻，Surface Laptop 8 将新增 OLED 屏幕可选版本，面向普通消费者的机型仅提供 13.8 英寸尺寸；而商用版机型预计推出 13.8 英寸和 15 英寸两种尺寸，顶配搭载酷睿 Ultra X7 368H 处理器，内置 Arc B390 核显。Surface Pro 12 商用版机型还有望首发支持 5G 网络。
IT之家 4 月 30 日消息， 手游《地下城与勇士：起源》已经预上架华为应用市场 App Gallery ，本作由 Neople 研发，国服由腾讯代理发行，页面显示将在 4 月 29 日正式推出（疑似占位符）。 据IT之家此前报道，在 2024 年 5 月， 腾讯《地下城与勇士：起源》（《DNF 手游》）正式上线 。该游戏国服原定于 2020 年 8 月 12 日上线，但官方在 2020 年 8 月 10 日发布紧急公告，因游戏内防沉迷系统需要进行升级，《DNF 手游》延期上线。
IT之家 4 月 30 日消息，上汽奥迪旗下 AUDI 品牌宣布，奥迪 E7X 车型将于 5 月 8 日开启预售，这款新车已经在 2026 北京车展正式亮相。 IT之家注意到，该车长宽高为 5049mm/1997mm/1710mm， 轴距为 3060mm 。奥迪首创星钻光刃，支持百万级像素 DLP 投影、8 种光毯动效，提供 流光银、月曜黑、星云紫、曙光米、烟波蓝、钛空灰 6 款高定车色。 底盘方面，该车 quattro 全时智能四驱全面升级， 零百加速 3.90s ，提供 Brembo 高性能运动卡钳、双向 14° 后轮转向系统、渐进式转向、轻量化全铝底盘、CDC 减震系统 + 云台空气悬挂、285mm 倍耐力同级最宽后胎等。 辅助驾驶方面，该车搭载 Momenta R7 强化学习世界模型，支持 ETC 通道智能通行、三点式调头、极窄道路通行、小动物盲区闯入紧急避让、人车混行场景避让、高速匝道汇入辅助等。 新车全球首发奥迪智慧客厅，提供 BOSE Performance 悦听零重力副驾、智享云感航空座椅、BOSE Performance 悦臻音响、9.1.4.4 立体声学布局等。 此外，该车还配备 59 英寸中控屏 、21.4 英寸 QD Mini LED 后排星空屏、智能四季冷暖箱、渐层律动氛围灯、二排中控大屏、96 颗 RGB LED 星空矩阵。 电池方面，该车搭载全新 宁德时代 109 度大电池 ，提供 CLTC 751km 超长续航；全系标配 900V 高压平台，充电 10 分钟至高补能 429km。
IT之家 4 月 29 日消息，在目前正在进行的 2026 数字中国建设峰会上，腾讯展示了旗下多款 Agent 智能体生态，腾讯混元 Hy3 preview 语言模型同步迎来展会首秀。 现场工作人员向IT之家展示了腾讯 WorkBuddy 桌面智能体工作台，其号称只需要一句话描述，就能自动完成工作并交付可验收的结果。 同时，工作人员还介绍了腾讯专为中国用户优化的 AI Skills 社区“SkillHub”，腾讯已将腾讯文档、腾讯会议、腾讯地图、ima、QQ 浏览器等核心产品能力封装为官方 Skills 分享在社区中，同时在第三方开发者加持下，目前 SkillHub 已收录超过 3.5 万个技能并在持续增长中。 本届峰会上，最新发布的腾讯混元 Hy3 preview 语言模型迎来展会“首秀”。据介绍，这款模型是快慢思考融合的混合专家模型，总参数 295B，激活参数 21B，最大支持 256K 上下文长度。 作为混元重建后训练的第一个模型，Hy3 preview 在复杂推理、指令遵循、上下文学习、代码、智能体等能力及推理性能上实现了大幅的提升，让中小企业无需高额投入，即可快速搭建专属 AI 应用。目前腾讯混元 Hy3 preview 已在腾讯云、元宝、ima、CodeBuddy、WorkBuddy 等产品首发上线，实现“模型 + 产品”的协同。
IT之家 4 月 29 日消息，大众 ID.Polo 将于欧洲中部时间 4 月 29 日 12 时（IT之家注：北京时间同日 18 时）亮相。在改款 ID.3 Neo 之后， ID.Polo 是安德烈亚斯 · 明特主导设计方向后， 首款真正完整采用大众全新设计语言 的全新车型。 ID.Polo 最早可追溯至 2023 年的 ID.2 all 概念车。从明特最近在 LinkedIn 发布的设计草图看，量产车会非常接近当年的概念车。 大众上个月已经公布了 ID.Polo 内饰。座舱设计同样延续 ID.2 all 概念车思路，设计团队称之为“高级触感”方案，在触摸屏之外， 重新保留足够多的实体控制 。 仪表台上有一块 10.25 英寸数字仪表屏和一块 13 英寸横置中控屏 。大众取消了此前争议很大的音量和空调滑动触控条，改在屏幕下方放置一排实体按键，用来控制 暖风、空调和双闪 。车内还保留了一个旋钮，既能调节信息娱乐系统音量，也能切换歌曲或电台。 新造型的方向盘也重新强调实体按键。两根方向盘辐条上各有一组按键，左侧负责巡航控制等驾驶辅助功能，右侧负责信息娱乐和其他显示功能。 大众还试图让 ID.Polo 座舱看起来更有质感。仪表台采用织物覆盖面板，车门饰板和座椅加入明线缝线，内外配色灵感则来自“海洋色调”。座椅和车门上的织物全部使用一种热塑性材料制成，原料可以来自回收塑料瓶。 可定制屏幕还提供复古模式，灵感来自第一代高尔夫。用户可以看到类似传统指针仪表的驾驶显示界面，音频播放器也能模拟老式磁带机的卷带效果。 升级后的信息娱乐系统则主打 更清爽、更容易上手 。新的导航平台既可以使用大众自己的系统，也可以切换到谷歌地图。 ID.Polo 车身尺寸 大致与燃油版 Polo 相当 。纯电架构带来的平整地板，让车内空间明显更宽敞。电机和关键机械部件都集中在车头前舱盖下方，也进一步释放了乘员舱空间。 按照大众的说法， ID.Polo 车内空间可以达到高尔夫水平，并提供一个 435 升后备厢 。
IT之家 4 月 29 日消息，据日本共同社报道，当地时间 4 月 28 日，日本村田制作所、早稻田大学与机器人厂商 tmsuk 等在日本京都公开了日本产人形机器人开发的初期验证机。 该机器人身高 140 厘米、重 49 公斤，由于临近展示时发生故障，当天未能公开行走姿态，计划修复后在 5 月底面向公众亮相。 据介绍，这款机器人被命名为“ SEIMEI （晴明）”，以日本平安时代的阴阳师安倍晴明为灵感。该项目的目标是在 2029 年 3 月底之前，开发出能在受灾现场等环境发挥作用的量产型号，目前共有 2 所大学和 14 家企业参与，用 4 个月时间完成了原型机的制作。 IT之家注意到，虽然构成机器人“身体”的马达、传感器等零部件全部由日本厂商提供，不过负责控制的计算机核心部分 GPU 使用的却是英伟达公司产品。
IT之家 4 月 29 日消息，蚂蚁数科在今天举行的 2026 数字中国建设峰会上正式发布 DataX 智能体数据生态平台，该平台主要通过接入模型上下文协议（MCP）和专业智能体 DTClaw，号称可降低数据接入门槛，缩短数据价值转化周期。 IT之家获悉，DataX 平台汇聚了隐私计算、数据加工、数据运营、数据应用等 Skills 库，其技术底层可将传统数据服务转变为提供标准的 MCP 协议，从而提升 AI 接入效率。在 DTClaw 智能体能力下，平台可将复杂的数据处理逻辑与行业实践封装为可直接调用的 Skill 和 Agent，让数据“开箱即用”。 此外，DataX 还构建了基于数据的图谱知识库，通过自然语言就可以实现数据应用的智能编排和数据知识的高效检索，便于企业在数据业务场景中快速构建专业智能体。
近日，第87届中国教育装备展示会在成都召开，此次教育装备领域的盛会，大大的华为logo在现场十分醒目，占地广阔的展区也是人群如织。而李永乐老师作为资深教育工作者，此次也出现在了教装展现场。 点击关注IT之家B站账号
IT之家 4 月 28 日消息，酷态科官方今日宣布，与中电科机器人有限公司（中国电子科技集团有限公司旗下全资子公司）达成独家战略合作，双方将在外骨骼机器人的研发与创新方面展开合作。 IT之家从酷态科官方获悉，双方已联合研发出外骨骼机器人原型机，并具备如下核心成果： 搭载中电科机器人先进下肢意图识别技术，精准捕捉运动意图，适配平地、坡道、台阶等多复杂地形； 最大扭矩 34N·m，实现约 35% 高效助力，最高速度 18km/h； 依托酷态科供电方案，采用“换弹式”补能设计，支持快速自充。 双方的首款外置移动电源外骨骼机器人原型机将投入苏超联赛南京赛区日常运营工作。另外， 在 5 月 2 日，外骨骼机器人原型机将在“苏超”酷态科公益充电站互动展区首发亮相 。
IT之家 4 月 27 日消息，在奥迪略显激进的 Concept C 概念车落地之前，现有产品仍将按既定节奏更新。今天傍晚，据外媒 motor1 报道，奥迪紧凑型纯电跨界车 Q4 问世至今 5 年后，迎来了中期改款。 新车外观变化不大，车内调整却很明显，最直接的变化是，中控台上的实体空调按键没了，操作需要通过 12.8 英寸中控触屏完成，这块屏幕和 11.9 英寸全液晶仪表放在同一套显示区域里。 改款 Q4 还可以选装 12 英寸副驾屏，奥迪称其为同级首创，也是 品牌目前用过的最大副驾屏 。 与此同时，Q4 也成为奥迪首款支持双向充电的纯电车型，加入了 V2L 对外供电功能。行李厢里配有一个家用电源插座，车辆可以像移动电源一样，以 最高 2.3 kW 功率 为外部设备供电。 买家还可以额外选装侧面充电口适配器，接入家用电源插座时功率为 2.3 kW，接入露营电源插座时 功率可达 3.6 kW 。在部分市场，奥迪还会提供 V2H 车辆到家庭供电功能，停电时可以把车辆 当作备用电源给房屋供电 。 搭载 82 kWh 电池的改款 Q4，快充能力也有小幅提升。最大充电功率 从 175 kW 提高到 185 kW ，充电 10 分钟可补充 180 公里续航，电量 从 10% 充至 80% 需要 27 分钟 。 新车还换上了效率更高的后置电机，并升级变速箱，以减少摩擦损失。配合软件和电子系统优化，不同版本的续航最多可增加 32 公里。 如果选择风阻更低的 Sportback 版本，Q4 最高效版本 单次充电可跑 592 公里 。续航最短的版本，目标续航为 451 公里。上述数据均基于 WLTP 测试循环。 IT之家获悉，改款 Q4 E-Tron 将于下个月在欧洲开启预订，并在今年夏季晚些时候开始交付。
IT之家 4 月 27 日消息，在今天举行的小米投资者日上，新款小米机器人正式亮相， 博主 @粮厂研究员 Will 发文 ，展示了这款全新小米机器人的细节。 参考其发布的照片，这款机器人延续了 2022 年 CyberOne“铁大”具身人形设计，机身表面使用暗灰色面料，胸前印有醒目的小米标志，整体具有较强的科技感。 目前，小米官方尚未公布这款全新机器人的具体技术细节，不过参考相应博主发布的机器人的动作视频，其中显示机器人手部整体动作流畅，分发纸袋动作灵活自如。 作为比较，早在 2022 年，小米就曾 展示过名为 CyberOne 的首款全尺寸人形仿生机器人“铁大” ，其身高为 1.77 米，重 52kg，支持多达二十一个自由度，并能实现零点五毫秒级别的实时响应。 在交互能力上，“铁大”机器人搭载了自研的 Mi-Sense 深度视觉模组。结合先进的 AI 算法，它不仅拥有完整的空间感知能力，还能精准识别人物身份、手势及表情。
IT之家 4 月 27 日消息，奇瑞艾瑞泽 S 实车于近日亮相 2026 北京车展，定位燃油轿车旗舰，搭载 2.0T 发动机。 据官方介绍，奇瑞艾瑞泽 S 是一款燃油轿车旗舰，轴距超 2.9 米。这款车还会搭载 2.0T 发动机 ，功率可以达到 200 千瓦左右。此外，新车还会进行整体外观和内饰的升级，更加符合当代年轻人的时尚审美。 IT之家注意到，这款新车将于今年年底或明年年初推向市场。